總量管制、排放抵換、空污費分配、刑罰等爭議條文無解 空污法修正進入政黨協商 | 環境資訊中心

總量管制、排放抵換、空污費分配、刑罰等爭議條文無解 空污法修正進入政黨協商

2018 年 04 月 12 日       
立院社福衛環委員會11日繼續審查空污法,第一輪遭保留的20條爭議法案,涉及了總量管制的抵換交易、空污基金分配、操作許可證核發與部分罰則,不過,在討論過後仍有近半、九條條文遭保留進入協商。而法案名稱仍維持為「空氣污染防制法」,先前多位委員提案改名為「潔淨空氣法」、「空氣清淨法」並無出線。 遭保留進入協商的法條,包括了第8、9、12、14、17、24、28、...
英國獨立報報導,曾形容瀕危物種名單草案為「蓄勢待發的飛毛腿飛彈」,離開政府後繼續和瀕危物種法作對的前德州官員庫姆斯(Susan Combs),將參與監督聯邦野生動物政策。 美內政部部長辛克(Ryan Zinke)上月已指派庫姆斯擔任 「魚類及野生動物管理局」 (U.S. Fish and Wildlife Service,FWS)的代理助理次長。...
這次空污法修法,將對移動污染源排放標準加嚴,未來也將授權縣市政府劃設空品維護區禁止老車進入,此舉可能衝擊的主要為1991年前出廠的汽油車約9.8萬輛、1至4期柴油車約53萬輛、1至4期機車約701.3萬輛。11日上午二行程車主等團體前往立法院外抗議,痛批此法追殺二行程機車,下一步就是其他燃油車了。 北區反禁二行程聯盟成員羅宜不滿指出,空污法第40條規定,...
德國46%綠能計畫是由居民、農民、或經由合作社投入。為找尋這樣的市民力量,台灣從2014年開始嘗試各種型態的公民電廠。 從2014年民間開始成立各種綠電公司、綠電合作社,2017年政府也跟著提出的全民綠能屋頂計畫。參與者從民眾,擴及到地方政府、企業、銀行、非社區民眾,這些都是「公民」電廠嗎?一定要100%公民組成才「純」嗎?...
自從星巴克(Starbucks)在20年前進軍台灣市場後,給大多數人的印象就是優雅的爵士樂、香濃咖啡與泰舒茶、舒適的沙發、「公平貿易」咖啡豆與親切地員工服務等正面感覺。不過您可曾發現到,只要在台灣星巴克點冷飲,不論內用外帶都是裝在透明的塑膠杯呢? 紙杯去哪兒?「可回收」的紙杯根本沒被回收 星巴克在每個國家之分店的外帶/內用杯都不盡相同;...
S.X. Tang :空污法第36條草案授權主管機關可加嚴排放標準,甚至允許超過車輛出廠時的標準。此舉本在督促民眾善盡對私有車輛的養護責任,但車輛養護無法超越原廠的設計極限,無上限的提高標準對一般民眾是不合理的要求。

          

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