環境部10月6日舉行「九降風離岸風力發電計畫」環評專案小組第二次初審會議，本案為浮動式風場。針對第一次初審時，開發單位貝富新能源（BlueFloat Energy）被民間團體和環委質疑隱匿數據和資料不全，此次足足準備了80頁書面意見回覆，又強調參考國外經驗，繫纜系統對鯨豚碰撞、纏繞風險不高。環委決議通過初審，但後續仍需補充相關生態保育及營運風險辨識等資料。
定期清除廢棄漁網 減鯨豚纏繞風險
九降風離岸風力發電計畫預計採用浮動式離岸風機，風場面積約125平方公里，水深64至96公尺，單機裝置容量為9.5MW至20MW。
在5月底第一次初審會議中，環委要求補充苗栗海纜範圍區的鯨豚調查，開發單位提供由另一開發商，哥本哈根基礎建設基金（CIP）所做的「新竹渢成離岸風力發電計畫環境影響說明書」新竹苗栗近岸調查結果，包括在歷次調查中，共目擊3群次鯨豚，其中2群次為中華白海豚。
至於浮動式風機電纜、繫纜可能造成海洋生物碰撞的風險，開發單位回應指，參考國外離岸石油、天然氣開發平台資料（Copping et al., 2016; Severy et al., 2020），尚未紀錄到鯨豚與浮動式平台的繫纜系統、錨鍊、海纜或其他基礎建設碰撞的情況；又承諾會強化營運階段的維運巡查，如發現受傷、受困、擱淺或死亡之鯨豚或其他海洋爬蟲類、海洋哺乳類，會主動通報當地地方主管機關或海保救援網團隊等。
海纜經中華白海豚棲地
台灣蠻野心足生態協會專員洪碩辰則在發言時提到，有關風場範圍的生態調查，應提供兩年以上的背景資料才算完備，但開發單位的紀錄只有一年份，認為資料並不足夠；又指出海纜會經過中華白海豚的棲息環境。
開發單位則說明，已刪除非屬共同廊道範圍的新竹方案，和影響藻礁生態系的桃園上岸方案，而風場範圍會避開中華白海豚野生動物重要棲息環境範圍、漁港、保護礁區、濕地、重要野鳥棲地、漁業資源保育區等。
浮動式風場可否抵禦極端天氣和颱風？
有別於過往幾年，今年台灣備受數個颱風吹襲，故在兩次環評初審中，均有委員關注到浮動式風場對強風的耐受度問題。近期小犬颱風襲台，吹出每秒95.2公尺的破紀錄陣風，環委劉小蘭以此強調極端氣候的威脅。開發單位回應指，計畫會採用過去20年以上的追算資料（Hindcast data），以鄰近的氣象實測資料進行彙整及校正，並以世界氣象組織（World Meteorological Organization, WMO）認可的颱風軌跡資料庫如中央氣象局數據，以過去颱風軌跡及風速等資訊，進行50年回歸週期下極端條件的評估；風場浮台及繫纜系統亦會作出即時監測，把情況回傳到維運中心。
經過兩小時會議，環委決議通過環評初審，但開發單位仍須就繫纜纏繩風險對鯨豚影響、其他水陸生態之影響、極端天氣下浮動式機組浮台水平移動範圍等營運安全風險等，補件加強說明。
