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時空壓縮下 消失或浮現的「地方」

7月4日兩岸直航開啟了台灣與大陸之間所謂的「兩岸一日生活圈」;另一方面,去年1月5日通車的高鐡早已悄悄啟動了台灣西部平原的「西岸一日生活圈」。「一日生活圈」一下子成為台灣真實生活的一部份,...繼續閱讀

國際大型賽事可以為環境加分嗎?

2008奧運於8月8日隆重在中國北京召開,自從2001年北京申奧成功後,北京便一直以建構「綠色奧運」為主要追求的目標,因為此目標符合奧運精神三大支柱:環境、運動及文化,北京當局的確也努力朝此目標邁進。...繼續閱讀

可以天天是「無車日」嗎?──國際無車日的期許

9月22日是國際無車日,無車日活動在全球各地以不同方式在慶祝,其共同目標是在特定時段不讓汽機車進入城市的某些街道或社區,好讓這些地區的居民及工作者有機會體會到城市如果沒有汽機車會是什麼樣態。...繼續閱讀

國土永續如何成真?

2008年下半年接二連三的颱風造成了全台各地嚴重的風災水患,例如卡玫基颱風帶來的豪大雨將各地橋樑、道路沖毀,並造成全台農業損失超過3億台幣,而辛樂克颱風則造成豐丘明隧道土石崩塌及廬山風景特定區飯店倒塌。...繼續閱讀

妥善運用消費券可以落實永續發展理念

最近吵得沸沸揚揚的消費券各方都有不同的解讀及想法,但都沒有從永續發展的面向來討論,值得一起來反思。消費券發放的目的當然是在鼓勵消費、振興經濟,不過,既然要鼓勵消費、振興經濟,為何不同時提倡「綠色消費」來落實永續發展理念...繼續閱讀

新世代需要什麼樣的永續發展領導人?

看守世界研究中心(Worldwatch Institute)在2008年底發表了「凝視地球:2008回顧」(Eye on Earth: 2008 in Review)一文,羅列2008年全球重要的環境議題。該文指出,...繼續閱讀

綠色就業:在低碳世界中實踐永續發展

日前行政院主計處公佈最新的經濟成長率預測,由於受到出口下滑及民間投資減少的雙重影響,將2009年經濟成長率下修至史上最慘的-2.97%。經濟成長率下滑,影響所及的是失業率屢創新高,連帶產生貧富差距拉大的社會不正義現象。...繼續閱讀

垂直農場:因應環境變遷都市居民的另類選擇

根據「聯合國人口基金」的統計,全球已超過50%的人居住在都市地區,這個比例在2050年前將接近80%(人口約增加30億人);如果採用傳統的農業生產方式來生產這些新增人口所需的糧食,大約需要109公頃(大約1...繼續閱讀

換手換腳換腦袋 唯一不換是傲慢

日前江內閣大動作改組引起政壇震盪,特別是內政部長李鴻源的去職更成為媒體關注的焦點,然而此番關注的重點多著墨於兩人前後任部長與現任長官部屬之間權位與關係的扞格,卻忽略了內閣閣員的去留不僅僅是換位置,更是換腦袋!...繼續閱讀

環境教育法上路──馬總統的第一堂課

自1972年《聯合國人類環境會議》訂定6月5日為世界環境日開始,每年的這一天,聯合國各成員國以各種形式開展保護環境的宣傳活動;1974年起,聯合國環境規劃署更根據當年的世界主要環境問題及環境熱點,...繼續閱讀

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