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坎昆協議評析:挽救談判信心 但仍不足以抗暖

今年在坎昆舉辦氣候會議(COP16),絕對不是如部份媒體所稱的毫無建樹,除極少數的國家外,東道國墨西哥與多數締約國,終在最後關頭設法凝聚共識以達成協議,並建立綠色氣候基金(Green Climate Fund)...繼續閱讀

從坎昆協商談台灣與氣候變遷的衝擊

2010年聯合國氣候變遷大會在墨西哥坎昆舉辦,徐光蓉參與開會,她認為台灣雖然不是聯合國會員國,也不會因此免於氣候變遷的衝擊,氣候變遷不僅止是個環境議題,早已經是國家長遠發展的關鍵。 坎昆坐落於墨西哥灣南由猶加敦半島尖端...繼續閱讀

戳破「山寨版聽證會」的牛皮

馬總統於就職2周年提出「環保救國」的10年願景,惟諸如苗栗竹南與中科四期徵收農地爭議、環保署因中科三期撤銷環評判決登報向行政法院嗆聲,甚至行政院長以閣揆之尊,在中科三期爭議開創所謂「停工不停產」之奇怪先例,...繼續閱讀

東北角風雲再起──開發狂焰1萬2000平方里

五都選後,開發清倉,那些選前沈寂的風暴,像休止的火山,在選後一夕狂烈爆發。 17日「東北角海岸風景特定區計畫」正式公告,宣告東北角開發風暴又起,在政府丟下不開發田寮洋的煙霧彈後,私底下財團動作不斷,政府規劃挑燈夜戰。...繼續閱讀

擴大墾丁國家公園範圍 搶救龍鑾潭國家重要濕地

為確保龍鑾潭國家重要濕地的生態完整性,籲請擴大龍鑾潭國家重要濕地範圍,應納入東岸與北岸農田、水澤及魚塭濕地,同時在墾丁國家公園計畫第三次通盤檢討中納入國家公園範圍內加以保護。 龍鑾潭國家重要濕地位於恆春半島中心,...繼續閱讀

反對「國道7號」的5大理由

2010年2月8日行政院經建會第1381次委員會審議同意國道7號計畫案,規劃路線起點為南星計畫區,向北經過臨海工業區東側、大坪頂、大寮、鳳山、鳥松至仁武與國道10號相銜接。預計投資金額600億元,達到舒緩國道1號楠梓-...繼續閱讀

土地的瀕死與新生──農陣的良心戰役

台灣農業問題很久,長期以來以農扶工,等到工業確立,蕭條的農業就是「放到爛」。 2000年,WTO來臨,各地舉辦WTO因應說明會,農村面臨進口的衝擊,依舊無步,唯一的因應,就是忍耐與休耕。 同時,「農發條例」的修正,...繼續閱讀

稻仔尾與稻子經──甲仙愛鄉公田田間事

割稻仔尾,向來最受詬病了,所以接到要收割稻子的訊息時,一直無暇參與插秧與照顧辛苦過程的我,遲疑了一下下。 懂事以來,家裡曾經播種過2次稻子,第一次由於年紀還小,未曾參與;第二次則在外求學,錯過參與的機會。然而,...繼續閱讀

搶救鮪族浩劫

有幾年我常吃鮪魚。油漬鮪魚罐頭和燕麥片,熱水拌一拌、進微波爐加熱一下,就成了濃稠的鮪魚粥,料理簡便、營養又好吃。但每次吃鮪魚,都有一種罪惡感:因為鮪族快被人類吃光光了! 東港魚市場內滿地的鮪魚面臨被拍賣的命運。(攝影/...繼續閱讀

土地倫理的淪喪與眼中的酸楚

為了回應10月1日民間的陳情,12月9日黃煌雄監委到了旭海, 用心的聽了在地代表、居民、地方首長、環保團體的看法, 民眾及鄉代發言時,表達了開通台26線的需求, 希望能夠給一條平安的路,並帶來商機做小生意,...繼續閱讀

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