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釐清數據再審! 六輕4.9環差審查遭「程序發言」癱瘓

一個月前環保署在環評大會中就六輕4.6期環差案,要求由環保署、雲林縣環保局與六輕三方及民間團體先一起釐清「環評審查核可量」及「2012年7月許可量」,再進行審查。1日4.9期的環差,在民眾著急疾呼下,...繼續閱讀

高雄鐵路地下化、新市鎮開發 環差皆過關

7日環署舉行第260次環評大會,位於高雄的「高雄都會區鐵路地下化」與「高雄新市鎮」,以及位於苗栗後龍的「遠雄健康生活園區」、「台肥遷建至台中港」與「桃園煉油廠重油轉化工場」,5個環差案在一個半小時內,...繼續閱讀

中科三期二階環評 先現勘再做範疇界定

中科三期案在訴訟期間中展開二階環評而引發議論,9日的範疇界定會議仍未展開實質的討論,反決定先在5月23日前往園區進行現勘。更由於此案將重啟和解談判,民間團體爭取下次會議兩個月之後再舉辦。 農民:希望先確立官司能否和解...繼續閱讀

說好的承諾呢? 違反環評法 5年罰214案

雖然每天大小環評案在環保署、各縣市環保局審查,或在民間團體的爭議聲、或在無人聞問中過關,不過根據環保署督察總隊統計,近5年環保違規案件中,因違反環境影響評估法而遭告發者達214件;其中以「環境監測計畫未確實執行」與「...繼續閱讀

「台南鐵路地下化」東移變路線只做環差挨告 居民要求依法應重做環評

50多位反台南鐵路地下化東移自救會住戶,從台南搭車到台北時,剛好遇到台北的雷陣雨。先到交通部陳情,隨後到台北高等行政法院出庭。他們主張1996年通過的環評案是鐵路沒有東移的版本,...繼續閱讀

不存在的環評

今年(2014)4月9日,環保署召開中科三期第二階段環境影響評估的範疇界定會議,而且連續排定三天,被農忙中的后里農民質疑,為什麼要這麼急?環評會趕工連開三天,並非沒有前例,不過同一件開發案,要做第三次環境影響評估,...繼續閱讀

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