公害污染

環保局4月起提高3倍環保檢舉獎金。6月至10月間，受理成立的檢舉案300多件，其中8成案件是同一位民眾檢舉。環保局29日說，基隆已出現以檢舉為業的環保達人，民眾亂丟垃圾時得三思，不要逞一時之快，瘦了荷包。環保局四月修正「獎勵民眾舉發汙染案件實施要點」，並提高3倍環保檢舉獎金，每案可獲360至9000元。新法實施以來，從6月到10月，民眾向環保局檢舉，並查證屬實案件已多達300件以上。環保局說，又因允諾檢舉人資料絕不會外洩。新法實施後，成效顯著，除了檢舉民眾增加，在查證屬實的300多件環保汙染案件中，有8成是同一位熱心的上班族檢舉，這位上班族已把檢舉汙染，當成副業，貼補家用。

社運老將粘錫麟帶領一群七年級的草莓族大眾傳播系學生，手持「怨」的標語，演出20年前鹿港鎮民在總統府前反杜邦設廠的社運。雖然吶喊聲微弱，但學生們希望向人間雜誌學習關懷社會人文的精神，並付諸行動。靜宜大學大眾傳播系成立3年，29日系內舉辦「重返人間」系列活動，是要向20年前一度風靡台灣的人間雜誌學習。首波活動是「人間雜誌經典圖文展」展出10個膾炙人口的報導，包括買主生事件、鹿港反杜邦事件、二仁溪染事件等，這個展覽還將到各大專院校巡迴展出。人間雜誌在74年創刊，78年落幕，當時在解嚴前的氛圍中，藉由報導帶領台灣關注社會角落的邊緣人，將當年台灣社會問題呈現在大眾面前，並協助當事人面對問題，解決問題。20年前鹿港反杜邦的社運老將粘錫麟說，回想20年前去總統府抗爭時，全程都有情治人員監控，每輛遊覽車還有兩名情治人員隨車，當時到總統府前還有肅殺的氣氛，那次抗爭不但是空前，還是絕後，那種氛圍現在早已沒有。

北投纜車案審查日前因官員涉弊而停擺，不過，台北市政府工務局30日指出，BOT廠商儷山林擬不興建研習中心及溫泉設施，市府原則願意將開發案送陽明山國家公園管理處審查。台北市議員陳碧峰30日下午在台北市議會質詢時指出，北投纜車蓋在陽明山的美麗山坡地，屬重大工程，由於涉及山坡地管制，業者已變更設計比例，市府還便宜行事、規避環評。陳碧峰說，貓空纜車就是因未做環評，營運後造成當地的環境污染，並帶來交通問題，殷鑑不遠，若北纜開發案未做環評，他將抗爭到底。

在第七屆世界體育與環境大會在北京舉行之際，聯合國環境規劃署發佈了「北京2008年奧林匹克運動會環境審查報告」。報告指出，奧運會的舉辦就像是一個催化劑，加速改善了北京的環境，解決了北京高速發展與環境健康保護的平衡問題。聯合國副秘書長兼聯合國環境規劃署執行主任阿奇姆施泰納表示：「根據北京奧運會和殘奧會的初步環境評估顯示，此次奧運會符合綠色奧運會的標準。」報告同時也表示北京的空氣品質已經逐漸改善，北京市政府已經停產和搬遷了重污染企業，並使用相對來說污染較小的燃料，如用天然氣取代煤炭能源。2000年至2006年，北京市主要的空氣污染指數，包括二氧化硫及二氧化碳的排放都因此下降。

第19次上海市市長國際企業家諮詢會議表示，位於崇明島的東灘，將有望成為世界上第一個二氧化碳零排放區域。與會專家描述了未來東灘生態城的美好設想：最高建築僅有8層，草坪和綠色植物成為城區的天然隔熱層；公車以燃料電池為動力；市區建立了集水、水處理與再利用系統；城區內80%的固體廢棄物實現了迴圈利用；除了以海風為動力發電，燃燒廢棄物同樣可以發電。「我們認為東灘是一個能源自給型區域，完全使用可再生能源，包括太陽能、風能與沼氣。」德意志銀行亞太地區首席執行官高傑麟表示。

在27日舉行的「2007綠色材料綠色奧運國際研討會」上，奧組委奧運村部王淑賢副部長透露，在2008年奧運會期間，運動員居住的奧運村中將使用800多萬綠色生物可降解塑膠袋。據專家預計，在北京奧運會期間，將產生10000噸以上垃圾，其中就包括4％，也就是400噸不可回收的塑膠垃圾。這些垃圾的存在，不僅對本市環境是一大負荷，也會影響到奧運會期間垃圾的處理及資源化綜合利用效果。而綠色生物降解塑膠可在自然條件下被微生物分解，對環境不會造成負面影響，是目前普通塑膠的最佳替代材料。

據重慶市環保局介紹，重慶市最近調整了全市雜訊標準適用區域劃分，將雜訊控制區劃分為4類，以確保市民遠離雜訊污染。根據新調整的城市區域環境雜訊標準適用區域劃分規定，重慶市把納入區域雜訊管理的38個區縣（自治縣）進行了劃分，居住文教區被定為一類雜訊控制區，要求白天一類區雜訊不得超過55分貝，夜間不得超過45分貝。居住、商業、工業混雜區為二類控制區，工業區為三類控制區，交通幹線道路兩側為四類控制區。近年來，重慶市道路建設迅速擴大，不少原本僻靜的地方也修起公路和立交橋，雜訊污染接踵而至。為此，重慶市環保局參照全市佈局發展規劃，對全市各個區縣進行雜訊標準區域劃分。

環保署統計各類公害陳情，2007年上半年總共接獲近7萬件的陳情案件，平均約每3.5分鐘就受理1件，其中以噪音的陳情數最多，佔了3成2，其次是惡臭，佔了2成4，加起來噪音和惡臭就超過了所有陳情案件的一半。而在民眾陳情的案件中，包括烤麵包、熬中藥和煮咖啡以及食品加工廠所散發出來的味道，都有人認為是惡臭憤而檢舉。環保署監資處楊慶熙處長：『泡麵調味包的生產工廠也被陳情的很厲害，因為他們的香味一直傳出來，基本上有味道、有人陳情就要去處理，不管是香的還是臭的。』 至於在噪音方面，鄰居半夜唱歌打麻將，清早起來練鋼琴，這些擾人清夢的音源，向環保署檢舉的都不在少數。還有許多神壇每天都有人來擲茭問神作法事、移動神桌等等，也都名列在常被陳情的噪音案中。 根據環保署分析，各縣市中以臺北市平均每萬人陳情68件為最高，各縣市公害陳情案件量則以臺北市及臺北縣高居全國前2名，合計占全國案件量的4成以上，顯示臺北市都會區民

針對有北宜高雪山隧道工程人員對外爆料，國工局為改善日前雪隧排水管堵塞導致路面淹水問題，竟同意包商將含油及重金屬的污水暫時借用隧道下方地下水水路的廊道排水溝排出。雖然金面淨水場還未啟用，雪山隧道下方的地下水廊道的排水不會被取用為自來水，但是目前取用地下水飲用的民眾，擔心生活用水遭污染波及，立委林建榮29日向國工局表達不滿，要求透過地下水廊道排出的污水必須確實做好油水分離措施，不可污染到飲用地下水民眾的安全。國工局長邱琳濱表示，透過地下水廊道排出的污水已經屬於地面水，不會再進入地下，而且會針對污水進行處理再排入一般溝渠，絕不會危及目前飲用地下水的民眾安全。 

俗稱「瓦斯車」的油氣雙燃料LPG車，加氣每公升只要新台幣17多元，且較一般車輛廢氣減少二氧化碳17%含量。 環保署長陳重信29日上午應立法院環境衛生暨社會福利委員會專案報告，立法委員楊麗環質詢指出，環保署一直宣導要節省能源，不過，檢視行政院97年度預算發現，不少公務車仍編列高額汽油費，且首長座車動輒3、4千CC，質疑政府與其宣導民間省能源，不如帶頭，從改裝首長座車開始。 陳重信表示，目前全台約有12000輛LPG改裝車，一般車輛改裝成LPG車的費用約46000元，以他的車子為例，改裝後每個月約可省下3、4千元油費，計程車每月更可省下1萬元油費，環保署也會發給改裝車輛駕駛「加氣抵用券」(每20公升抵用30元)。陳重信承認，加氣站太少是一般車輛改裝LPG車數量無法提升主因，盼近期快速增加加氣站數量。空保處表示，目前LPG車的油、氣轉換技術已相當成熟，統計發現，加氣1公升可在高速公路行駛10公里

印度阿薩姆茶產地阿薩姆省，自2007年6月以來接連發生大洪水，造成地方水源污染，環境衛生惡化，死亡病例大多發生在當地茶區，當局已下令園方改善，但園方否認是自己的錯。2007年6月中旬至9月下旬，阿薩姆先後遭遇3次大洪水侵襲，300多萬人流離失所，50多人喪生。但洪水過後衍生的飲水污染和環境衛生惡化，造成至今至少已有168人發生腹瀉死亡，其中122人發生在當地主要產茶園區，包括佐黑特和戈拉加特，另外在鄰近非茶園區的莫日岡和杜布里，也至少有46人喪生。阿薩姆省政府衛生部長沙爾馬說，政府曾經多次要求園方改善工人居住環境，但園方顯然置之不理。沙爾馬拒絕透露發生腹瀉死亡病例的茶園名單，但據報導，發生腹瀉病例的茶園有多家屬於阿薩姆政府經營的「阿薩姆茶葉公司」。阿薩姆茶區人士也有話說，他們否認政府當局的指控，並堅稱大部分的茶區都有完善和有效的飲水與衛生設施。

美國司法部調查英國石油公司(BP)涉及人為操縱市場交易，以及違反環保法規等案，25日達成和解，英國石油同意，支付總額達3億7300萬美元的罰款與賠償金。這項和解金，可以說是史上英國公司違反美國法令案最大額的罰款之一。罰款內容涵蓋刑事案的罰金，其中包括違反美國環保法規案，分別是2005年德州煉油廠爆炸意外；阿拉斯加州BP油管破裂，造成漏油污染案；以及BP交易員操縱丙烷市場交易價格案。BP與司法部達成和解，支付這些罰金以交換延緩起訴。在德州煉油廠爆炸案方面，英國石油公司同意支付5000萬美元刑事案罰金，包括違反美國「清潔空氣法」等坦承有罪。煉油廠爆炸造成15人死亡，170人受傷，BP自事件發生以來，已經花費10億美元全面整修煉油廠。在阿拉斯加州漏油案方面，英國石油同意支付1,200萬美元的刑事罰金，以及違反「清潔水源法」部分，以800萬美元達成和解。