公正轉型

海運業碳排量約佔全球碳排量3%，運量卻佔了全球貿易量近九成。航運脫碳轉型除了要配備跟得上替代燃料需求的硬體設備，具備安全操作能力的船員也不可少。如何幫助全球船員都能銜接產業轉型、保障職場安全，成為綠色

台大風險社會與政策研究中心昨（9）日發布最新調查，指出台灣各地弱勢家庭有六成屬於「能源貧窮」，而家電老舊是導致電費高昂的原因。即便政府已推出補助方案，仍有部分弱勢家庭因無法負擔自負額而遲遲不能汰換節能

年節過後，買餅乾禮盒、送洗衣物的旺季已過。這天是陰天，外頭11度，五股產業園區的汽機車呼嘯而過，在灰暗的工業區裡，藏身全台灣第一間綠色庇護工場。庇護工場（Sheltered Workshop）是為了身

2025年中央總預算中，共計編列1161億元於淨零轉型十二項關鍵戰略行動計畫之中，較前一年度增加22%，也是首次達到每年千億以上淨零預算的承諾。然而檢視立法院本會期僅剩兩天尚待處理部會預算凍結與刪除提

本次立委院審議期間，原有國民黨籍賴士葆、廖先翔、黃仁等三位立委以及民眾黨黃國昌委員針對國發會的淨零公正轉型所編列兩筆分別為1620萬元以及3132萬元的預算提出議案，而經國發會說明後，多數均已撤案，僅

美國加州煉油廠裁員、英國百年鋼鐵廠轉型失敗的案例，如何給台灣能源轉型帶來啟發？台灣勞動者協會上月（12月17日）在高雄主辦「勞工觀點下的淨零排放與公正轉型國際研討會」，邀請國發會、勞動部、全產總、高雄

環境部今（17）日發布「綠領人才就業趨勢報告」，部長彭啟明表示，與淨零、環保相關的「綠領工作」近八年成長超過3倍，需求直追AI相關工作，且起薪中位數達4萬元。未來環境部與勞動部也將合作建立「綠領淨零人

台大風險中心12日發佈「2024年台灣公正轉型調查」揭示，在面對政府2050年碳排量需減少90％的挑戰上，個人方面最擔心物價上漲，整體而言最擔心貧富差距更大。不過，調查顯現出民眾對綠色職缺充滿期待，有

環境部近日公告碳費費率，並預告碳費收支辦法草案。對於近期縣市政府要求將碳費收入保留比例給地方，環境部次長施文真強調，碳費的用途必須以減碳或調適或轉型為主。此外，勞動部22日公布淨零轉型對勞動市場影響報

台灣要達成2050淨零排放目標的轉型路徑對於勞工就業的衝擊規模，近日因媒體報導勞動部勞動及職業安全衛生研究所先前委外「推動淨零轉型對勞動市場影響之國際比較研析」報告之內容引發各方熱烈討論。其中又以該報

台灣氣候行動網絡（TCAN）12日發表《台灣公正轉型政策展望報告》，統計國內將有235萬勞工將在產業轉型過程中受到影響；而台灣的公正轉型（Just Transition）治理仍有諸多不足之處，報告提出

2023年台灣再生能源總裝置容量來到17.9GW的歷史高峰，年發電量佔總發電量達9.5%，2024年至今瞬間發電量更多次超越總發電量的五成。然而距離2025年再生能源佔總發電量20%，風電與光電裝置容