單車

台北市交通局統計，台北市101年度，自行車的使用率增加為5.5%，市府這幾年也積極推動公共自行車騎乘，正因為單車族變多，常發生行人與自行車的用路衝突，台北市交通局9月9日開始，也推動新的自行車友善有禮

美金9元約合台幣270元，吃一頓大餐都不夠，可是以色列有發明家以再生紙板製造出超環保單車，成本就是9美元。一起來看看。這輛單車用色鮮明大膽，相當吸睛，但它的優點不只於此，除了紙板外，單車只用到回收的輪

活動為期五天，參與者將在兩大時尚首都倫敦與巴黎之間，展開300英里(480公里)的冒險，通過英國東南部風景如畫的肯特郡和多佛爾港鄉間，穿越英吉利海峽到法國北部的加萊，再踩踏過巴黎郊區的中世紀市集，在埃

社會黨籍的巴黎市長德拉諾（Bertrand Delanoe）26日公布1項新計畫，要把市區單車道的網路擴充將近1倍，並建立郊區通住市中心的單車路線。德拉諾在2007年推動Velib單車出租服務，讓市民

由靜宜大學13名師生組成的單車隊，為反對彰化縣興建國光石化工業區維護海岸溼地，1月29日從台中往北騎，30日下午前進到新竹縣政府，縣長邱鏡淳率領主管迎接，為成員們加油打氣。車隊預計31日下午抵達台北中

協辦單位： 獅潭森林大學 地球公民協會

手機幾乎是現代生活不可或缺的配備之一，即使在非洲的肯亞，也有人不少擁有手機，但因為其他基礎建設相對落後，充電成了大麻煩，日前有2名大學生發明腳踏車動力充電器，解決了沒電的問題。位於非洲的肯亞，不少地方

通過鐵欄障礙，避開排水孔蓋陷阱，禮讓行人優先，騎上突起高坡，馬上就得躲避狗屎，都市的鐵馬騎乘，充滿太多驚奇。騎到沒有車道的地方，自行車騎士陷在馬路中，完全只能回歸馬路如虎口的叢林原則，等待、躲避，再找

為了因應越來越多的單車族，台北市已經在市區建置72.8公里的「自行車人車共道」，而這個人車共道選擇建置在2公尺以上的人行道上，儘管人車共道有「行人優先」標誌，但越來越多行人遭自行車騎士按鈴噹搶道，已經

這幾年以單車為短程交通工具的人逐漸增加，但自己雖然在環保圈工作多年，但之 前卻無法不依賴機動性高的摩托車當作代步工具，主要是因為省時省力。明知道機車的汙染排放也不小，但就是捨不得機車的方便性，因為若要

在愈來愈多的單車環島族之後，你可曾注意到街上單車通勤人口也在增加呢？又或者你就是其中一員呢？在922國際無車日的今天，立委林德福與田秋菫在立法院共同召開「單車生活化：落實節能減碳的綠色交通」公聽會，要