土地利用

2008年起，台灣海洋環境教育推廣協會（TAMEE）即推廣海岸線徒步環島，帶領民眾以最緩慢的速度體會、認識台灣海岸。本週六（2/15）將再次「出走」，展開長達67日的行程。11日召開記者會宣布，此次獲得企業贊助，生態紀錄片導演陳進發會隨行掌鏡拍攝，另也預計推出徒步海岸線的指南書，希望吸引更多人走近海洋。海洋協會理事長黃宗舜表示，自己曾是生物老師，卻發現教科書中，台灣海岸的介紹僅有兩頁。顯示台灣雖然四面環海，多數民眾對海洋卻認識不足，因此他成立該協會。初期，抱著「先完整瞭解台灣海岸，再談海洋環境教育」的想法，2008年由該會秘書長郭兆偉肩負20公斤行李，獨力完成海岸線環島的創舉；接下來每年皆舉辦徒步行動，帶領數百名民眾實際走近海岸，認識台灣的美和苦。「看見台灣」更要看見「潮間帶」 海洋學者邵廣昭期待紀錄片海洋協會持續徒步環島的行動，今年首次得到企業贊助，AIA友邦人壽贊助拍攝紀錄片，也認養了

我真是意想不到，在我的王國內有如此令人愉快和討人喜愛的地方。——喬治四世，1818年於白浪島旅遊之後白浪島（Brownsea Island），位於英國多塞特郡（Dorset）普勒港（Poole Harbour），是港內最大的島嶼，也是童子軍發源地，因而頗負盛名。要進入白浪島，需先從Poole Quay或Sandbanks搭乘渡輪前往。因為島嶼面積小，長2.4公里，寬1.2公里，遊客上島後以步行為主，年紀大的遊客可以乘坐國民信託提供的電動高爾夫球車移動。現今整座島的產權除卻一座教堂外，其餘皆歸國民信託所有，並且由4個團體分區管理：Dorset Wildlife Trust管理北方的潟湖，並且成立了保護區，遊客進入需再另外收費；John Lewis Partnership獲得城堡及周圍設施，轉型成旅館經營；童軍團體在島西南側擁有露營地；其餘的地方則盡歸國民信託管理。今日群雄割據的局面，要從當年

2006年以來世界各地頻傳蜜蜂大量消失或死亡，最新研究發現，元凶可能是一種從菸草跳到黃豆再傳給蜜蜂的突變輪斑病毒(ringspot)。報告刊登於美國微生物學學會期刊mBio的線上版：蜜蜂大量死亡通常從秋天開始，到冬天達高峰，這個情況與菸草輪斑病毒傳染從出現到高潮的過程呼應。研究團隊的成員來自美國農業部的實驗室、美國多所大學，以及北京的中國農業科學院。他們在蜜蜂採蜜時採取的花粉裡發現菸草輪斑病毒，蜜蜂將唾液、花蜜和花粉摻混成幼蟲吃的「蜜蜂麵包」時，可能撒播了這種要命的病毒。靠蜜蜂為食的蟎，在這種病毒的傳播裡可能也扮演一個角色。不過，科學家也懷疑，蜜蜂死亡率上升，可能是好幾種病毒、寄生蟲、殺蟲劑共同作用的結果。蜜蜂感染菸草輪斑病毒，是已知某種病毒從花粉傳到蜜蜂身上的首例。報告說，20種植物病毒約有1種發現於花粉中，表示花粉可能是跳躍式傳染的重要來源。科學家並研判，菸草輪斑病毒攻擊蜜蜂的神經系統

與北京城4次擦肩而過的2013年冬季第一場雪，7日姍姍來遲。這也成為第三晚的初雪記錄，僅比史上最晚初雪紀錄提前4天。京城冬季的平均初雪日為11月29日。2013年入冬後，初雪4次與京城擦肩而過。從去年10月23日京城降下一場全市小雨之後，便再無明顯全市性降水。截至6日，北京已「乾渴」了107天。7日的初雪也讓這一記錄畫上句號。此次初雪日為1951年建站以來的第三晚初雪記錄，僅比1984年2月11日的最晚紀錄提前了4天，此外，2010年冬季初雪也在次年2月10日才降下。相較北京常年平均初雪日期(11月29日)，這場初雪「遲到」兩個多月。

中國大陸新疆伊犁河谷近來遭遇強降雪，目前已導致1萬3507人受災，因災傷病8人，緊急轉移安置900人，倒塌房屋148間，損害房害4631間，數百頭牲畜死亡。新華社今天報導，自1月30日以來，新疆北部地區連續發生降雪過程，使得平原地區積雪厚度普遍達到50公分以上，沿山鄉鎮積雪厚度達60至80公分。受大雪天氣影響，新疆伊犁賽果高速公路春節期間遭遇連降大雪，先後引發25次雪崩，致8人受傷。自1月27日至2月1日新疆賽果高速路持續降雪達119個小時，果子溝路段降雪平均厚度累積超過120公分，部分路段受風吹雪影響累積厚度達2公尺。報導說，新疆北部未來3天還將持續降雪，部分地區還伴隨大風。

日本關東地區8日降下創紀錄的大雪，東京都心積雪達27公分，創下45年來的新紀錄。千葉市到9日清晨積雪達32公分，也締造觀測史上66年來的新紀錄。東北仙台地區9日上午統計積雪也達35公分，為78年來首見。大雪在日本列島太平洋沿岸的30個縣市，共造成11人死亡，至少1200多人受傷，多半是因為路面結冰造成車禍傷亡。首都圈的大部分交通到9日仍然停擺，東北太平洋沿岸一帶9日仍持續降雪。受到強烈寒流與輻射冷卻影響，北海道8日在137個氣象觀測站中，有11個觀測站的氣溫在攝氏零下30度以下，有111個觀測站出現今年最低溫。

英國連續數週強風豪雨不斷，英格蘭西南部出現嚴重澇災，部分鐵軌被沖刷斷裂，數十萬家庭停電，大量農地被淹沒，農民警告英國恐出現食品安全危機。全國農民聯盟（National Farmers Union）主席肯達爾（Peter Kendall）表示，證據顯示，58%英格蘭生產力最佳的農地都泡在水裡。他說，極端氣候已愈來愈常見，氣候變遷正在挑戰人類栽種食品餵養自己的能力。英國官員坦承對水災處理失當，首相卡麥隆針對澇災危機舉行緊急會議，但至今仍未造訪災區。王儲查爾斯王子日前親自訪視災區後極為震驚，並指政府援救工作太慢是個悲劇。根據環境食品及鄉村事務部的估計，到2020年每3年至少有3萬5000公頃高品質的農地和適合耕種的土地將被淹沒，如果沒有推動任何新的防洪工事，到2080年將有13萬公頃農地面臨水患。

持續高溫和大風天氣導致澳大利亞東南部連續發生數十起森林大火。特別是東南部維多利亞州已完全籠罩在火災陰影下，當地氣溫飆升到攝氏40度以上，而且風向也不利救火。據當地官員表示，有數字不詳的民居已經被大火吞噬，至少一名消防員受傷。澳聯邦也表示這是自2009年以來最嚴重的火災，消防人員正在全力搶救。據悉，有一些災區居民部在接到政府疏散警告時駕車逃離火場已太晚，目前僅能自行做好防火凖備。在2009年的火災中，約2000民居被毀，173人死亡。除維多利亞州外，南澳和新南威爾士也有火情。據當地媒體報道稱，迄今為止墨爾本周邊的郊區鎮沃蘭代特，米克漢姆鎮和基斯伯恩均已有民居被燒。BBC駐悉尼記者莫瑟爾介紹說，高溫和大風繼續是消防救災人員的最大挑戰，如果近日氣溫下降則將有助於控制火情。

放寒假了，屏東縣教育產業工會結合了屏東縣大明國小的師生與當地農友，在竹田鄉的鳳明農場，展開一場食農教育活動。從孩子的祈福感恩謝天到彎腰插秧體驗，都讓我感受到協力復興土地的無比能量！祈福謝天地這次的插秧活動，由屏東縣教育產業工會的生態中心負責籌畫，讓30多位大明國小及鳳明分班的孩子，到田裡向農友學習插秧。希望透過孩子的親身體驗，能了解農民的辛苦與食物的珍貴。並且，學校也結合當地社區家長、民間團體，嘗試用認股的方式，讓更多願意關心食農教育的力量投注到這片土地來，為農村走出一條希望之路！一開始，我們來到土地公廟前，每個孩子都排排站好，在校長與老師的引領下虔誠而大聲的念出祈福詞。詞中有一段：「敬愛的土地公，今天我們帶來了鳳明分班生態水生池的小蝦、水草、小蝌蚪是為了告別農藥、灑化肥讓大地受傷的悲劇。希望從現在插秧開始，這塊土地將慢慢療傷止痛，逐漸讓生態土地復原，也就是讓大地重生！」小孩宏亮的聲音，一

在二戰時期被當成防空洞使用，倫敦地鐵中的地道荒廢已久，現在這個空間找到新用途，可以拿來當溫室 種菜，因為地道內長年攝氏16度，又比較少外來的破壞，在地道內種菜，比在農場裡種菜還省錢。又黑又暗防空地道中，長年溫度攝氏16度，非常適合溫室栽種。業者：「有穩定的環境我們可以給植物最棒的環境，我們可以在特定時間內栽種，7天到21天，就能有農作物，然後直接送到半公里外的市場。」一個地道大約有2.5英畝的空間，種了韮菜、豌豆苗、泰國羅勒，乾淨的水源不斷澆灌，堪稱尚青的有機蔬菜。業者表示：「就商業角度來說，在這個環境裡種植，比起在倫敦蓋一個農場，它的花費只要1/8。」環境優、又省錢，現在業者要在60天內籌資百萬英鎊，大力推廣地底種菜。

世界糧食計劃署發言人比爾斯2月4日在日內瓦舉行的記者會上指出，該署目前在中非共和國首都班吉的援糧儲備只剩120噸，只夠維持一個星期。由於不安全因素以及路況極差，運送援糧的卡車很難經陸路將物資送到民眾手中。因此，糧食署準備開始空運援糧行動。　　比爾斯指出，糧食署目前有43輛共裝載1200噸穀物的運糧卡車滯留在喀麥隆和中非共和國邊境地區，準備跨過邊境運往中非共和國急需人道援助民眾的手中，非洲維和部隊又派遣了一支武裝衛隊護送援糧車隊，目前還不知道到底有多少輛卡車能夠抵達目的地。由於班吉援助糧食所剩無幾，因此糧食署開始準備空運援糧，但具體日期還未確定。　聯合國人道事務協調指出，中非共和國人道援助資金仍然匱乏，所需5億5100萬美元資金只有11%到位，其中包括中央應急基金撥款980萬美元。目前向中非共和國提供援助資金最多的國家是美國，共捐助4000萬美元，愛爾蘭和丹麥分別捐款270萬美元。

金門金湖水庫沿岸水質呈黃褐色，民眾擔心被污染，縣自來水廠5日抽取水質化驗證實藻類偏高，並送台灣檢驗單位進一步化驗。自來水廠表示，5日查看兩條溪的閘門都緊閉，沒有原水流進水庫；周邊排水溝也因很久沒有下雨而乾涸，也不可能有污水排入水庫，水庫水質初步驗出藻類偏高，因此初步研判是「藻華」現象。縣府環保局也持相同看法。自來水廠已暫時停止取用金湖水庫水源，等水質化驗結果出爐後再定是否繼續取用水源。