土地利用

  • 有機夥伴向前行

    有機夥伴向前行

    來到嘉南平原,映入眼簾的,是一覽無遺的農田風光。在這裡,有一群平均年齡30多歲的年輕農夫,因為不同的理由,選擇回到故鄉,從事有機農業,他們有個共同夢想,希望有朝一日,台灣這座島嶼,能變成美麗有機島...耳畔傳來陣陣雞鳴聲,小狗搖著尾巴,熱情地歡迎我們,在南台灣的溫暖陽光下,我們來到生意盎然的水菱有機農場,一群人的夢想起點。種植有機菱角的李价斌,認為現代農夫必須獨自處理的事務太多,於是他和有企管背景的楊從貴,在2010年決定成立有機聯盟。楊從貴引進工廠管理的分工制度,將組織分成管理部、生產部和營銷部,聯盟成員彼此都是生產者,更能了解生產者的需求。顏志儒是有機聯盟成員,大家都叫他「鐵牛」,帥氣的模樣看起來一點都不像是農夫,他之前在知名科技大廠當工程師,30歲以後決定轉業做農,現在他的工作對象可不像機器一樣乖乖聽話,但是他樂在其中。在有機聯盟中,「鐵牛」擔任的是生產者的角色,他的農場以生產葉菜類

  • 東山聖戰 十年滄桑 《全方位的戰爭》

    東山聖戰 十年滄桑 《全方位的戰爭》

    雖然村民艱苦抗爭多年,但從中央到地方,沒有任何一個機關,主動檢視永揚掩埋場通過的環評、設置許可文件是否有缺失。2004年村民向台南環保聯盟求助,在加入專業力量、並展開一連串調查後,反永揚掩埋場才出現轉機。那年12月20日,嘉南藥理科技大學副教授、環盟前會長陳椒華第一次到現場,看到諾大的掩埋場,離水源區、民宅都很近,感到很震驚。她很快要到環境影響評估書,趁著元旦休假仔細閱讀。買航照圖 證明既成道路偽造看到疑點,就再開車再到現場去看,來來回回總共跑了200多次。陸續發現斷層、地下水、垃圾掩埋場聯外道路等內容,與現場觀察有出入。後來又看到89年、91年環評說道路基地範圍不同,很多證據就這樣斷斷續續、拼裝起來。知道有問題,但要把問題變成有力的證據,又經過幾番波折。例如掩埋場既成道路在環評書送審前並沒有路,但環評書卻偽造有路才通過審查。當時陳椒華問遍所有村民都沒照片,請義工去農委會農林試驗問也說沒有

  • 中毒!大肚溪

    中毒!大肚溪

    彰化縣伸港鄉,台61線跨越大肚溪的橋墩下方,民間團體曾經檢舉,這裡遭到爐碴與集塵灰入侵,環保單位宣稱已經清除完畢,實際上卻不是這麼一回事...台南市社區大學理事長黃煥彰,拿起小鏟子,挖起表土下方的土壤,用快篩儀器檢測,發現土壤中鋅和銅的含量,竟然超過了土壤管制標準。台南市社區大學講師晁瑞光認為,公路單位用乾淨的土覆蓋表面,就說整治完成,但是有害土壤的處理,應該更加嚴謹。換個地點測橋墩邊的表土,螢幕上出現一堆令人擔心的紅字,五種重金屬超過法規標準,這旁邊就有一座養牛場,牛吃了暴露在有毒環境中的草,安全嗎?沿著台61線橋墩下方往大肚溪河岸走,民間團體發現了更嚴重的情形,集塵灰像一座座小山直接露天堆置,甚至連腳底下踩的都是,這些鋼鐵業產生的有害事業廢棄物,依法應該送到掩埋場,卻被業者惡意偷倒。集塵灰一路延伸到大肚溪河岸,介於台61線與台17線橋墩之間,廣大的土地,屬於大肚溪口野生動物保護區,這裡

  • 壩毀家園,興建水庫前的再思考

    壩毀家園,興建水庫前的再思考

    民國96年9月,巴陵壩在韋帕颱帶來的豪雨中崩塌。壩毀了,但壩帶來的問題至今仍然沒有解決。4月14日上午,大嵙崁溪流域(大漢溪)的泰雅族哈凱 (hagay)部落居民至行政院陳情,要求政府兌現遷村興建永久屋的承諾。 大嵙崁溪流域的居民主要以現在的北橫公路為出入道路,北橫公路前身為日治時期「角板山三星警備道」(民國前1年至5年完工),民國52年3月北橫公路開工,一直到民國55年5月完工通車。哈凱(hagay)部落由於過羅浮之後的主要道路是沿著大嵙崁溪左岸興建,因此右岸交通不便的聚落,在左岸公路闢建之後漸漸的移居他處,哈凱部落也因此遷居到巴陵橋附近。原以為遷居到巴陵橋附近,就可以世代安居的哈凱部落居民,卻怎麼也想不到民國62年興建的巴陵壩以及顢頇的行政系統,讓家園安居的美夢再次破碎。 石門水庫於民國43年興建,民國52年完工,原先設計每年泥砂的淤積量約為80萬立方公尺,完工該年9月的葛樂禮颱風

  • 反對吉洋人工湖 地方召開二次會

    反對吉洋人工湖 地方召開二次會

    水利署為解決南部水患問題推動的吉洋人工湖案,社區和環團認為開發後將造成地層下陷,及供水效益不彰等問題感到疑慮,經地球公民基金會等團體,自發性在社區召開說明會獲得回響後,18日晚間7點半將再舉辦第二次說明會,表達地方反對到底的決心。水利署在「穩定南部地區供水計畫」中,將吉洋人工湖案第一期工程縮小湖區後先行闖關,計畫於枯旱期引用獅子頭圳水,並挖掘10口寬6米、深25米的深水井大量抽水,第一期經費高達161億,預估每天可供應大高雄地區14萬噸的民生用水。地球公民基金會表示,吉洋人工湖效益極差,花費極高,而且會破壞水文,惡化區域淹水等問題,要改善南部缺水問題,可先把編列好的161億經費優先推動用於廢水回收再利用,改善東港溪水質、改善自來水管漏水率。

  • 海嘯襲台? 地調所:有可能

    海嘯襲台? 地調所:有可能

    日本311地震,海嘯重創日本。台灣是否也會面臨同樣的海嘯衝擊?經濟部中央地質調查所表示是有可能的。根據媒體報導,中央地質調查所公布「台灣外海地質引發海嘯可能性調查」結果,明確指出台灣附近的琉球海溝與馬尼拉海溝,有可能發生芮氏規模8以上地震,並引發海嘯,海嘯在10幾分鐘到1小時內就會抵達台灣;而最可能受侵襲區域是在嘉義到屏東、基隆到宜蘭海岸。地調所指出台灣附近的琉球海溝及馬尼拉海溝,和歷史上規模超過9的地震區域都有著類似地質背景,加上琉球海溝與馬尼拉海溝距離台灣平均約300、400公里,距台灣最近之處僅100公里,如有海嘯,最快10幾分鐘就會抵台,最慢不會超過1小時。國內多位學者對此調查結果表示認同,提醒應正視海嘯威脅;而地調所也呼籲加強海底地震儀的監測,4座核電廠也須加強避災標準作業。

  • 3天百起龍捲風肆虐 重創美國南部

    3天百起龍捲風肆虐 重創美國南部

    美國南部各州,3天來遭到上百起龍捲風侵襲,造成慘重災情。強風吹垮房屋,路上電線桿甚至爆炸起火,目前已經有2個州(密西西比州和阿拉巴馬州)進入緊急狀態,而且這波風暴系統,預計還會再往美國東北部繼續推進。根據CNN的報導,已有26人不幸死亡。美國南部和東南部各州,連日來遭到超過100起的龍捲風襲擊,造成慘重災情,電線桿不敵狂風,爆炸起火,教堂也被摧毀,只剩下一排一排散落的長椅,北卡羅萊納州的維克郡,更有大型建築的屋頂,整個被吹翻。許多居民的房屋,在龍捲風肆虐後,只剩下地基,傢俱則早已被吹到好幾公尺外的地方。 

  • 馬總統視察湖山水庫 提「4省」做環保

    馬總統視察湖山水庫 提「4省」做環保

    台灣今年開春以來雨量不足,各主要水庫蓄水量明顯下降,馬英九總統關切水資源利用現況,下午到雲林縣參加「珍愛地球,真愛台灣」社區友好文化節,呼籲國人共體時艱,節約用水;隨後並訪視斗六「湖山水庫」興建工程,期盼這座水庫完工,能減少抽取地下水,緩和雲林地層下降情況。馬英九總統指出,節能減碳是國家主要政策之一,目前全國30幾個機關都在身體力行,其中,節約用水更是重要,因為台灣水資源不足,被列為全世界前18名缺水國家和地區之一,不只是水資源有限,上個世紀當全世界平均溫度只上升0.74度時,台灣卻上升了1.4度,加上近年來颱風暴雨不斷,暴雨量從85年賀伯的1900毫米,到98年莫拉克颱風的3千毫米,遽烈天候變化,讓台灣水資源保存更為不易。馬英九總統並前往斗六湖山水庫工地視察。湖山水庫到今年3 月底工程進度已經接近57%,完工後,可以減少雲林縣抽取地下水供做民生用水的使用量,有助緩和地層下陷。

  • 「反濱南」後 七股溼地的消失與重生

    「反濱南」後 七股溼地的消失與重生

    國光石化案掀起搶救彰化大城溼地運動,當年反濱南案運動搶救下來的黑面琵鷺棲息地──台南七股溼地,成為溼地保存的範本。然而,很多人不知道,七股溼地面積已不斷萎縮消失。早就察覺這項危機的台南北門社區大學,正持續進行「護沙行動」以搶救七股溼地。改制前台南縣政府提供的空照圖顯示,近10年來,海岸已退縮280公尺,七股潟湖面積跟著縮小1/3。長年協助民間行動的台南市政府水土保持工程科科長王國安也證實,七股海岸平均一年後退11尺。護沙養灘雖對搶救沙洲有效,卻也引起「編籬定沙」會改變潟湖底層生態的質疑。鄭秀娟表示,「護沙目的在減緩因人為破壞造成七股沙洲與潟湖急遽變遷。」她強調,「至少可讓七股農漁民,有時間因應環境遽變。」搶救成功的七股溼地,卻暗藏一步步消失的迫切危機,迫使當地人士動手護沙,努力讓沙洲重生。這也顯示環境保護絕非只有「原地保留」而已,「永續發展」更是漫漫長路。

  • 雲南文山州4成面積石漠化

    雲南文山州4成面積石漠化

    4月15日,全中國岩溶地區石漠化綜合治理工程第三次省部聯席會暨現場會在雲南文山召開,共同商討石漠化治理良策。雲南省是中國石漠化最嚴重的省份之一,岩溶面積居中國第二位,分佈面積達11.09萬平方公里,有118個縣不同程度存在岩溶分佈,65個縣的岩溶面積占到國土面積的30%以上且處於重要的生態區,石漠化已致近2800萬人陷入貧困。在聯席會上,2011年是石漠化綜合治理工作由試點階段逐步轉向全面推進階段的重要轉折期,要全面總結工程實施以來100個縣的成功經驗,岩溶地區石漠化綜合治理試點工程啟動後,經過3年的奮鬥,基本實現了「規劃大綱」確定的到2010年的目標任務。  

  • 澳門海域 兩油輪相撞漏油

    澳門海域 兩油輪相撞漏油

    2艘運油船隻17日上午8時左右在澳門國際機場附近海域相撞,洩漏燃油汙染海面,但情況已受控制,撞船事件無人傷亡。澳門政府稍後發佈消息稱,預計漏油事故不會對澳門海灘、海岸和港口設施造成影響。17日上午8時左右,1艘由香港開往九澳碼頭、載有26萬公升輕質柴油的運油船國昌號,與剛駛離九澳碼頭的運油船江洲一號,在九澳航道海面發生碰撞,國昌號船身右側破損並漏出輕質柴油。經過搶救,早上約10時,國昌號的破洞已被堵塞,估計約漏出2000公升輕質柴油,港務單位正調查具體事故原因。

  • 花卉專區開發 大溪居民:先建堤防

    花卉專區開發 大溪居民:先建堤防

    石門水庫後池下游「溪州」段約660公尺,水庫洩洪加上颱風容易形成水患,威脅沿岸民眾安全,縣府14日在大溪鎮討論花卉專區開發案時,民眾要求先建堤防維護安全,否則一旦洪水來,花卉區再美也泡湯。里民陳保國、張樹松等人指出,後池下游約660公尺這段大漢溪,右岸有一村莊原本稱「溪州」,沒有石門水庫前,山川水秀從沒鬧洪水。陳保國表示,政府興建石門水庫時,填掉大漢溪東側,就是目前所見的沈砂池,現在溪州橋下原本有10公頃農田,因為河道東側被填,遭洪水沖毀,後來經徵收採砂石,如今變成排洪河道而且縮窄,排洪受影響,民國93年艾莉颱風沖毀溪旁榮安二村32戶數房,就是證明。農業局長曾榮鑑表示,他同意民眾訴求,副縣長黃宏斌是水利專家,到過現場了解情況,也同意建堤防,但因為堤防工程經費高,而且事涉中央權責和補助問題,黃副縣長已經請水利局和中央協調,儘速建堤防。

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