永續發展

英國政府28日公布報告指出，2005到2006年會計年度生活在家庭收入低於全國平均年收入60%的貧窮兒童人數，高達380萬人，較前個年度增加20萬人。名為巴拿多（ Barnardo's）的兒童慈善團體批評這是「道德的恥辱」；但主管機關堅持，終止兒童貧窮計劃有大幅進展。這是自1998至1999年會計年度以來，英國的貧窮兒童人數首次增加，在此之前，已有60萬名貧窮兒童在政府協助下，走出貧困生活。巴拿多兒童慈善團體指出，政府提出在2010年前將生活陷入貧窮的人數大減50%，2020年終結兒童貧窮，從最新調查來看，要達成目標仍有一段長路要走。如果要達成訂立的目標，英國政府3年後必須拯救110萬貧童擺脫生活困境。

1978年，中山高速公路開通，台灣從此進入高速公路時代。 1987年，北二高動工興建，西部平原橫跨著一座又一座水泥長程。 2006年，北宜高速公路通車，長隧道工程取代了九彎十八拐的記憶。 2007年，蘇花高速公路箭在弦上，有人愛它，有人恨它。一場公路興建與地方發展的拉力賽，在東部開跑。1990年，交通部開始推動「環島高速公路網」，也就是在北宜高速公路完工之後，繼續打通後山的屏障，興建蘇花高，甚至是花東高。國工局副局長曾大仁提到興建蘇花高的必要性：「目前花蓮往北只有一條蘇花公路，政府有責任提供花東居民一條更安全舒適的替代道路。」對於工程人員來說，這是繼北宜高之後，另一項令人磨刀霍霍的挑戰，「我們把它叫做第三代國道，第一代國道是注重安全的功能，第二代是注重景觀漂亮，到第三代則希望能跟環境融合。」不同於以往西部的高速公路，蘇花高幾乎完全是隧道與橋樑，尤其是從蘇澳到崇德這段60公里的路程，就

樂生療養院可望暫時保住！行政院長蘇貞昌昨日明確表示，公共工程委員會主委吳澤成已和台北縣政府、台北市捷運局接觸協調，約需要2個月，他已當面拜託台北縣長周錫瑋，4月16日拆除樂生院的作業「再緩一緩」，大家一起求得最圓滿的辦法。樂生療養院院區保留問題引發爭議，捷運新莊蘆洲線計畫也被拖累。交通部日昨退回新莊蘆洲線修正計畫，待樂生療養院定案後再議，民國101年6月捷運新莊蘆洲線全線通車可能3度延後。環保署昨天舉行環評會，本來沒有討論樂生案，但「青年樂生聯盟」突然到場並指出，捷運局並未依環評承諾，先安置院民再拆除房舍，目前樂生院中還有5、60名院民居住，希望環保署能依環評法第18條，請捷運局停工，並提出環境影響調查報告書。

中國大陸一胎化政策頻頻遭到有錢人挑戰，違法超生大不了罰錢了事，一些省份不得不採取重罰鐵腕。浙江省人口和計畫生育委員會主任章文彪表示，對於名人、富人超生情況，浙江將徵收高額社會撫養費。據了解，所徵收的社會撫養費可高達人民幣192萬元。

巴勒斯坦官員表示，加沙地區一處污水處理池坍塌，造成當地村莊4人死亡。受災村莊名叫奧姆納綏爾，位於加沙地區北部，共約3000名村民。據官方數字顯示，污水泛濫導致至少25人受傷。 由於村莊裡的建築多為土牆，洪水還導致至少25處民房被毀。據當地居民反映，此次污水泛濫情景好比海嘯來襲，災情嚴重。目前，巴勒斯坦內政部長哈尼‧卡瓦斯米已趕往災區。巴勒斯坦衛生部官員表示，死難者中包括一名4歲男孩和一名70歲老年婦女。事發後，哈馬斯武裝人員同其他救援人員一道趕往災區，搜救被洪水所困以及被埋在廢墟下的災民。以色列軍方表示願意協助巴勒斯坦政府開展救援活動。 據巴勒斯坦水資源管理機構負責人卡瓦什介紹，自2006年1月哈馬斯當選後，國際援助資金中斷了對該國的援助。他說，在資金緊張情況下，不得不對幾處污水處理池進行擴建改造，以滿足人口增長需要。這次坍塌污水處理池就曾被改建。 據聯合國有關資料顯示，這個坍塌的污水處理

基隆區漁會把位在正濱漁港的舊漁會大樓捐贈給市府案，因為適法性及地租減少等因素喊「卡」；文化局說，舊漁會大樓因為無法騰空捐贈，與「基隆市受理捐贈財產案件作業要點」不符，恐難辦理。區漁會則是在辦理建物移轉程序時，發現部分建物已在10多年前拆除，現有建物面積的地租只要7萬多元，負擔不重，沒有捐給市府的迫切性。舊漁會大樓捐贈案喊卡，舊大樓仍歸漁會所有。文史團體認為舊大樓沒有法律保障，隨時會被拆掉，趁著市長補選期間，發起連署，請市民要求候選人表態，是否支持保存舊漁會大樓，延續文化資產的生機。此外，要申請把舊漁會大樓列為古蹟。區漁會總幹事謝藩東昨天說，區漁會依然傾向把舊漁會大樓捐給市府，但市府既說適法性有問題，好像無意接受捐贈，區漁會不能強人所難。舊大樓局部整修後還可以再利用，開拓財源，加上市府要徵收土地開闢魚市場聯外道路，舊大樓不再是非拆不可了。

農委會漁業署27日表示，今年鯨鯊捕獲量已達30尾限額，自即日起至12月31日全面禁捕，並自6月27日起禁止販賣鯨鯊肉，若違反規定，將依法處3 年以下有期徒刑、拘役或新台幣15萬元以下罰金，提醒漁民注意。漁業署指出，由於鯨鯊捕獲量已達禁捕尾數，漁民誤捕的鯨鯊不論存活或已死亡，應全部放回海中，不得攜回、持有、販售、處理及利用。此外，庫存鯨鯊限在3個月內售完，自6月27 日起禁止販賣鯨鯊漁業署表示，若違反前述規定，將依漁業法處3 年以下有期徒刑、拘役或科或並科15萬元以下罰金。漁業署指出，漁民誤捕鯨鯊放回海中後，應立即填報鯨鯊漁獲資料通報調查表，通報所在地直轄市或縣市政府漁業單位及漁業署，以利建立鯨鯊生態資料。漁業署並表示，12月31日前，若定置網業者捕獲活體鯨鯊，經通報並配合漁業署指定的學者專家辦理標識放流科學研究，不論體長大小，將發給獎勵金每尾3萬元。

澎湖馬公港古沉船勘查，經22日國立文化資產保存研究中心會同法國馬賽水下考古團隊證實應無古沉船，遺址傳說可能是烏龍一場，令考古界大失所望。文建會副主委吳錦發為工作團隊加油打氣，應允明年將在澎湖成立全國第一座「台灣水下考古研究中心」，同時綠島也將設立海底觀測站。文建會指出，澎湖海上重要位置，深具歷史與地質等意義，這次計畫在澎湖設置水下考古中心，一方面人才培育、另一方面將澎湖經驗傳承；目前吳錦發相中馬公港旁的已80多年歷史的日式建築澎湖郵便局舊址預作水下考古中心，將洽商中。

台東縣太麻里鄉的露天野溪溫泉，以金崙溪溫泉資源最豐沛；上游至下游計有近黃、都飛魯、金崙村的金崙溫泉。其中，仍保有原始風貌的金崙溫泉，交通便利，近年在業者看好，加碼投資下，名氣直逼享譽多年卻過度開發的知本溫泉。位於台東縣太麻里鄉金崙溪畔的金崙溫泉，是典型的溪谷露天溫泉。金崙溫泉泉質無色透明，屬於略帶硫磺味的鹼性碳酸泉；泉溫在攝氏六十度至八十度間；在此泡湯後，皮膚有光滑觸感，泡久皮膚也不易皺褶。金崙溫泉所在的金崙村，人口稀少，多為山地保留地，原始林相完整，無工廠汙染，棲地破壞少，讓這裡一直保有著豐富、多樣的動植物生態環境。

「生命是一種敘事」──克莉絲蒂瓦「漢娜鄂倫」我從未去過「曙光書店」。在看「Why馬國明？Why Benjamin？」這部紀錄片之前，我連馬國明是誰也不知道。吸引我的自然是班雅明，但是看到最後發現班雅明跟馬國明其實沒有什麼相關，不過是馬國明曾寫過一本介紹班雅明的書，28年前他在香港開了一家「曙光書店」，現在決定要收起來不做了，導演江瓊珠就帶著攝影機去採訪他，以及許多老顧客老同學老朋友相關人等，就這樣一個又一個talking head輪流發表感言，就拍成了這部紀錄片。很簡單的片子，但是想想又不簡單。對於才剛開了一家獨立書店的我而言，獨立書店的社會意義其實是個頗嚴肅而沉重的課題，在論及這個問題之前，且容我先整理一段香港的「社會運動大事記」：1966年　大陸文化大革命，同年香港因為天星小輪漲價引發「九龍暴動」。 1967年　由於英國政府鎮壓一場罷工引發香港左派「反英抗暴」﹝右派所謂「六七暴動」﹞

孟加拉已要求在公平的基礎上，與印度共享共有河域的水資源，以推展兩國的和平與和諧。26日在國際水資源日的一項研討會中，孟加拉外交部顧問周德里談到有關印度提佩慕克水壩的問題表示，新德里方面向達卡保證，無論如何不會片面從提佩慕克水壩分水改道。 「我們也獲得保證，提議中的河域內部連接水道，不會對孟加拉及其環境產生不利影響。」他接著説，印度與孟加拉早該認真討論共享蒂斯塔地區水資源的問題，確保公平共享所有河流的水資源。「我們所講的是人類居所和活生生的人類，不是人為的安排，孟加拉認為，共享兩國共有河流水資源，絕對不能於取決於假設性的解決方案。」

「捷運局環評疏漏、環保署立即介入！」樂生療養院拆遷爭議未息，由學生組成的青年樂生聯盟上午在環保署前舉牌陳情，表示樂生院有可能和日韓漢生療養所，共同提報世界文化遺產，新莊線環境影響評估出現重大疏漏，要求捷運局重新提出環境影響調查報告書，甚至可依法直接要求捷運局停止拆遷。聯盟表示，雖然我國並非聯合國會員，但聯合國教科文組織世界遺產審議委員、日本籍西村幸夫去年承諾，將協助樂生院與日韓漢生病療養所，共同提報世界文化遺產。不過26日上午環評委員會並未接見陳情學生，以臨時提案太過突然為由，要求先送交陳情書，在下午會議結束前再提出陳情說明。