污染治理

  • 印度美大使館 德里多處市集恐遭攻擊

    印度美大使館 德里多處市集恐遭攻擊

    美國駐印度大使館提升美國公民赴印旅遊警訊,強調新德里遭恐怖攻擊跡象增加,還點名市區多處市集可能成為目標。由於大英國協運動會將至,德里警方早已提升警戒層級。 美國大使館網站16日張貼美國國務院對美公民赴印旅遊「一般警訊」;昨天提升警訊層級,加入「補充資料」。內容指出,恐怖份子計畫攻擊新德里的跡象增加,並且鎖定美國公民和西方人士集結或造訪的地點。旅遊警訊明確指出,包括月光廣場(ChandniChowk)、康諾特廣場(Connaught Place)、大凱拉西(Greater Kailash)區、卡洛花園(Karol Bagh)、梅勞里(Mehrauli)和沙羅基尼納加(SarojiniNagar)等市集,尤其可能吸引恐怖組織犯案。不過,德里警方對上述「補充資料」不以為然,批評它「了無新意」。警方指出,主要市集本來就是恐怖攻擊最理想的目標。 印度科技重鎮、卡納塔卡(Karnataka)省省會

  • 425Earthday Sunday 千人秀出CO2↓

    425Earthday Sunday 千人秀出CO2↓

    今天是地球日40周年,是全球行動日,你加入台灣「百萬綠行動」的響應行列了嗎?Earthday Sunday愛地球台北半日行 行程一:千人排出CO2↓@中正紀念堂 行程二:台北地球日綠色藝術市集@當代藝術館4/25 Earthday Sunday環保團體發起在中正紀念堂舉辦減碳綠行動千人排字,需要大家熱情協力參與,集結千人之力排出「CO2↓」減碳符號,展現台灣響應地球日40周年跟國際一起宣示減碳的綠行動。結束後可自中正紀念堂搭捷運到中山站的台北當代藝術館,參加獨樹一格的「台北地球日綠色藝術市集」,這場為期二天(4/24-25)的環保嘉年華會,凝聚在地小農、藝術市集、地球電影院與NGO地球村等主題活動,現場並將搶先播出今年奧斯卡最佳紀錄片「血色海灣」精采花絮,精采可期!Earthday Sunday行程建議 09:30 騎單車或搭乘捷運/公車抵達中正紀念堂民主大道地球日"減碳綠行動"報到攤

  • 美餐廳超市販售鮪魚壽司 汞含量超標

    美餐廳超市販售鮪魚壽司 汞含量超標

    預定21日發表的研究表示,美國多家餐廳與超市販賣的鮪魚壽司,含汞量超出健康監督機構制定的安全標準。研究人員在英國「生物學通訊」(Biology Letters)期刊中表示,違規的樣本也包括黑鮪魚。向來被視為珍饈的黑鮪魚,至今仍深陷激烈保育口水戰。研究員從紐約、新澤西和科羅拉多州54間餐廳與15家超市取得100個壽司樣本,其中包括內含赤身(akami)、魚腹(toro)等部位的鮪魚壽司。檢驗樣本的汞含量前,先透過DNA指紋辨識鑑定魚的品種。公認的安全基準是由美國環境環保署(Environmental Protection Agency)制定,以體重作為標準,每天每公斤體重攝取不超過0.1微克。以體重60公斤的成年女子為例,食用一份大目鮪魚(Bigeye tuna)肚肉,平均汞攝取量為每公斤體重0.351微克,大目鮪魚赤身含0.344微克。黑鮪魚肚肉樣本含汞量每天每公斤體重約為0.123微克,

  • 台塑仁武廠汙染 估罰逾1.5億

    台塑仁武廠汙染 估罰逾1.5億

    台塑仁武廠汙染土壤及地下水證據確鑿,環保署針對違反不同法令,擬出8個可能的裁罰方案,對台塑加重裁罰。初估裁罰總金額最高可能超過1億5000萬元,不僅打破去年觀音工業區的1億3000萬元罰款金額,還可能創下國內民營業者因重大環境汙染,遭環保署最高罰款的紀錄。環保署水質保護處處長陳咸亨表示,台塑在92年已知地下水遭嚴重汙染,依水汙法規定,台塑應立即採取全面緊急應變措施,限制汙染影響範圍並清除洩漏的汙染物質,但台塑知情不報,使汙染持續擴大,還在91年至97年間,以新投資項目,向環保署申請近4000萬元的土汙費退費。環保署認為台塑作為被動,有違全球知名大企業應負的社會及環境責任。除了依水汙法開罰外,環保署再引用行政罰法中的「不當利得」加重裁罰,初步擬出8項裁罰方案,裁罰總金額落在3800萬元到1億5000萬元,金額還可能往上加。實際罰額需待核定後的汙染整治計畫出爐後才能確定。

  • 環保署長應體察人民苦楚 帶頭尊重科學專業

    環保署長應體察人民苦楚 帶頭尊重科學專業

    健康風險評估在國際上已廣泛被用作為環境決策的基礎,並發展成一門專業,它被定義是妥善整合現有最佳科學證據與數據,對某一行為或活動潛在對人體健康的影響作定量預測。然而人不是神,對未來進行推測的過程中,總是會面臨科學機制不夠了解、數據不夠充分。為讓評估能夠順利進行,只好根據現有科學知識作一些合理假設。因此每一份評估結果必然含有某一程度的不確定性,也就是所評估的風險與真正的風險到底相差多大,並不是很確定。因此一位專業評估者一定會完整呈現所使用的最佳科學證據,以證明評估結果的合理性。為確保科學證據能被妥善用於健康風險評估,在整個風險分析決策制度的設計上,都會設置獨立客觀的評估單位。然而環保署長於3月18日在立法院接受有關中科三期健康風險評估相關議題質詢時,竟然講出「本文作者既然拿了廠商的錢、受人家的委託,就要對自己做的報告負責,而不是隨意到報紙投書,推翻報告結論」。筆者確實在當年受邀參與中科三期揮發

  • 運用經濟政策治理畜禽污染

    運用經濟政策治理畜禽污染

    太倉市對首批通過限期治理驗收的22家畜禽養殖場發放了146.5萬元「以獎代補」資金,拿到錢的養殖場主都很開心。「限期治理後,養殖場環境變好了,周邊環境變美了,我們還能拿獎金,真是太讓人高興了。」至於開心的原因,限期治理達標、養殖場環境變好、周邊環境變美都在其次,主要還是「能拿獎金」。以高額獎金引導企業治污。收來的排污費反過來用于畜禽養殖污染治理,實施「以獎代補」,企業治污效果越好,獎金越多;治污行動越快,獎勵越高,這無形中就大大提高了業主治污減排的積極性。在企業治污過程中,當地還提高了驗收標準,取得了良好的治污效果。更高明之處在於,這筆錢其實是取之於企業用之於企業。

  • 開中國先例 廣州擬開徵光污染費

    開中國先例 廣州擬開徵光污染費

    中國廣東省廣州市計劃開徵光污染排污費,如果順利實施,將成為中國第一個採用經濟價格方式調節市區光污染的城市。廣東省物價局日前召集珠江三角洲9城市的物價主管部門,在中山市召開第一屆珠三角價格工作聯席會議。廣州日報引述廣州市物價局有關負責人指出,廣州正在就光汙染排汙收費政策試點展開前期準備工作。廣州市環保局有關負責人表示,根據現行法律法規,包括廢水、廢氣、噪音及固體廢棄物等排汙收費,都是由環保部門向排汙主體開徵;但有關光汙染排汙收費,目前還沒有明確規定。廣州光汙染嚴重的區域主要包括商業區、道路以及酒吧KTV等公共娛樂場所,光汙染來源包括霓虹燈、廣告招牌、玻璃帷幕、夜間路燈等諸多光源。

  • 台61線 宛如爐渣掩埋場

    台61線 宛如爐渣掩埋場

    台61線近七股雷達站路段,分隔島爐渣裸露,而因雨水、河水的沖刷,沖入附近的河川、魚塭等,經民眾反映,台南環保團體進行現場調查,河堤附近佈滿大大小小的爐渣。當地居民懷疑是中鋼所為,對此環保團體要求相關單位提出說明。2009年11月高雄縣大寮鄉大坪頂甫爆發戴奧辛毒鴨事件,至今環保署未有具體回應與做法,現又發生台61線,七股雷達站附近,處於台南濱海生態敏感地帶附近發現爐渣。立委黃淑英辦公室於20日召開記者會,邀請相關單位說明。中華醫事科技大學副教授黃煥彰形容台61線簡直是爐渣掩埋場。質疑爐渣可當成河道土堤嗎?爐渣重金屬含量比土壤管制標準高百千倍,充滿砷、鋅、鉻、鎘、鎳、銅等元素,每當雨水沖刷便進入河道,而河堤邊便有蚵農,不會影響養蚵業嗎?當地居民表示,看到每天早上四點丟的是黑褐色的,晚一點丟的是白色爐渣,並且都還發燙,丟到水裡會冒煙。而這些河水都留到生態保護區、七股潟湖。因此,黃彰煥要求調查爐渣

  • 火山灰多大濃度才危及飛行 目前尚無標準

    火山灰多大濃度才危及飛行 目前尚無標準

    聯合國國際民航組織(International Civil Aviation Organization)主席龔薩雷茲(Roberto Kobeh Gonzalez)今天在此地表示,火山灰濃度要到達何種程度,才會危及飛機的飛行,目前國際尚無規則可以規範。由於冰島艾雅法拉(Eyjafjoell)火山噴發更多火山灰,龔薩雷茲在回答飛行是否安全的問題時告訴記者:「火山灰要到何種濃度才會影響飛行,目前尚無標準。」他表示:「這是我們必須與業界一起努力的事情。」他也指示,這個問題的答案必須來自科學家。他說:「國家負責飛航安全,我們在這方面沒有扮演協調角色。」

  • 冰島火山再爆發 放飛又喊卡

    冰島火山再爆發 放飛又喊卡

    冰島火山灰影響範圍縮小後,部分歐洲機場19日恢復起降,各國20日逐漸開放領空及恢復航班,數百萬滯留旅客燃起希望。但過去24小時相對平靜的冰島火山,再度噴出岩漿和火山灰,估計到周末都還不會消散,對歐洲各國開放航空的決定投下變數。冰島、英國、愛爾蘭、波羅的海周邊國家再度禁飛。歐洲目前已開放機場的國家包括奧地利、瑞士、義大利、匈牙利、土耳其、俄羅斯、葡萄牙和法國等。烏克蘭和挪威僅開放首都機場,西班牙開放19座機場。歐洲航安管制組織公布的資料顯示,一朵新的火山灰雲飄往英國,因此冰島、英國、愛爾蘭及波羅的海周邊地區維持禁飛。英國航管局原將開放領空,但冰島火山爆發威力增強,20日下午宣布,台北時間21日上午3點至9點間,全境開放客機飛行於灰雲上方。德國領空將至少關閉至台北時間21日凌晨2點。歐盟各國交通部長19日晚間達成協議,同意逐步開放領空,決定畫分三個區域:火山周圍的第一區維持禁航,相對安全的第二

  • 歐盟應變火山噴發遲緩 國際航空業痛批

    歐盟應變火山噴發遲緩 國際航空業痛批

    歐洲航線逐漸復飛,但國際航空業批評歐洲聯盟當局這次應變有如蝸牛慢步,「召集歐洲各國運輸部長召開視訊會議居然要花5天時間」,讓他們無法理解,也無發接受。冰島火山爆發,歐洲自15日起全面關閉空域,所有的機場全部停飛。19日歐盟運輸事務高級專員卡拉斯(Siim Kallas)邀歐洲各國運輸部長召開視訊會議,研商是否應重開空域。因關閉空域航空公司每天得承受2億3000萬歐元(約新台幣97億1680萬元)的損失。「新歐洲週刊」(New Europe)報導,國際航空業對於歐盟的處置有不同的意見。國際航空運輸協會(IATA)總監暨執行長畢西納(Giova nni Bisignan)說,1980年美國聖海倫斯火山(Mount St. Helens)爆發,也未釀成如歐洲般的大規模混亂,因為美國當時依安全第一原則的危機管理作業,做出決策開放或關閉空域。反觀歐盟這次的應變機制,他表示,完全看不到當局展開評估、協

  • 世衛:冰島火山灰 不影響鄰近區域

    世衛:冰島火山灰 不影響鄰近區域

    世界衛生組織20日說,冰島火山灰除火山爆發附近區域外,不致影響其他地區民眾健康。世衛環境流行病學專家杜拉(Carlos Dora)在記者會作此表示。 他指出,在冰島火山爆發地區,火山灰顆粒引起許多過敏症狀,民眾須配戴口罩、護目鏡,盡量留在室內。在歐洲其他地區,以目前情況分析,火山灰可能在空中消散,不致形成火山灰顆粒落抵地面,因此可望不造成影響。杜拉說,歐洲城市具有監控地面污染良好網絡,目前為止,這些城市空氣質量變化處正常水平。

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