污染治理

全球都在推動「減碳、抗暖、愛地球」。花蓮縣空氣品質雖然是全台最優的，但汽機車移動式汙染源愈來愈多，不能等閒視之。花蓮縣環保局決定從加強檢測柴油車下手。二日辦宣導說明會，當場示範模擬路邊攔檢排煙及油品抽測，宣示抓烏賊車的決心。昨天各公務機關、鄉鎮市公所、汽車相關公會及客貨運業等57個單位70餘人，參加環保局柴油車管制宣導說明會，講解現行法規及相關管制措施。警大汽車學系教授郭守穗更從專業角度大力推廣「停車熄火反怠速」的環保駕駛新觀念。強調停車熄火應成為全民運動，大家共同努力才能有效降低愛車的排氣汙染，並節省寶貴的能源。根據統計，目前設籍花蓮縣的一般汽車有249,702輛、大小客貨柴油車則有19,602輛，機車則有232,000輛，移動車汙染源與人口數之比已超過1比1。 環保局空噪課表示，依空氣汙染防制法，柴油車輛排煙檢驗不合格者，處新台幣3千至2萬元罰鍰。因此希望車主善加利用「主動到檢」措施，

彰化縣境內因灌溉與排水系統不分，管制污染又不力情況下，造成灌溉水資源污染嚴重，經農田水利會積極研議後，從去年開始首創推動「掛排」計畫，輔導廠商沿著灌溉系統，建構排放事業廢水管路，讓有毒廢水不要直接排入灌溉系統，來改善水質。已農立縣的彰化縣，因開發相當早擁有九大灌溉水系，但是隨著工商業發展，造成有六成以上灌溉系統兼付排水的功能，也因為北彰化地區擁有上千家電鍍、小五金工廠，所產製的有毒重金屬廢水，常在管制不力情況下，偷排進入灌溉系統，而產生「鎘米」等重大污染事件。在灌排系統分離計畫一再落空的情況下，彰化農田水利會從去年開始，首創在污染源聚集的福馬圳與東西一、二圳，積極推動「掛排」計畫，水利會總幹事黃寶華表示，輔導廠商沿著灌溉系統，另外建構排放事業廢水的管路，再導引到大排系統，不要讓有毒廢水直接排進灌溉水系，希望有效改善水資源污染嚴重的問題。 經推動後，目前已經有20多家企業廠商加入「掛排」體

聯合國對加薩走廊的一份報告指出，從今年1月24日開始，加薩走廊的水管理機構至少讓6千萬公升的污水流入地中海。「耶路撒冷郵報」今天報導，這批未處理的污水進入地中海後，會造成附近的水域污染，包括以色列在附近的海水淡化廠都可能受到影響。聯合國報告指出，以往加薩走廊就不斷地將污水導入地中海，而今年以來，由於以色列對加薩走廊的封鎖，讓需要持續電力處理污水的污水場無力處理污水，另外有許多污水場需要替換的零件也因以色列的封鎖而無法進入加薩走廊，這些事件都讓加薩走廊的污水場無法正常運作。但根據以色列方面的說法是，以色列與埃及供給了加薩走廊主要的電力，若加薩走廊水管理機構妥善運用這些供電，應該可以處理污水，將處理後的水用來灌溉或排放到海中。聯合國報告指出，已經擬定長期處理加薩走廊污水的計劃，但需要以色列協助。一家德國的政府發展銀行同意和加薩走廊的海岸市水管理機構合作，協助發展污水處理系統，以解決污水排放問題

澎湖旅遊業者將海上平台與箱網養殖漁業結合，開創了新休閒觀光活動，供遊客享受，烤生蚵、餵海鱺、釣花枝、大啖生猛海鮮，吃喝玩樂全在一艘海上平台上。短短兩年內蓬勃成長，全澎湖9家業者、近20艘海上平台營業，消費人數快速遞增，善後問題因應而生，首當其衝就是產生驚人的垃圾量。 環保局擔心海上平台業者貪圖一時便利，恣意將垃圾及排泄物逕行排放入海，造成海域汙染，因此邀集9家海上平台業者及澎湖水試所、旅遊局等單位研商防範措施，包括：建立登記簿，每日記載廢棄物產生量；重覆使用碗盤及筷子，以黃豆粉代替洗潔劑；設置資源回收桶、廚餘桶，分類收受不同廢棄物。而排泄物處置是最重要的問題，目前業者都同意改裝舊有化糞池，增設淡水沖水設備，將排泄物統一收受儲存後，再抽取上岸處理。 原屬無藉船筏的海上平台一直是澎湖海上休閒娛樂安全的隱憂，澎湖縣政府制定自治管理條例送交縣議會審議，今年三讀通過，海上平台終於有法可管。

北京市政協於日前發布了一份名為《實行垃圾分類、建設綠色北京》的倡議書，促進北京垃圾分類的實施，並建議設立「可回收垃圾收集日」。按照要求，北京在2008年前，垃圾分類收集率要達到50％，垃圾資源綜合利用率達到30％。目前，北京已創建了75個垃圾分類示範單位，其中包括居住小區。據統計，北京已有1800個實行物業管理的居住小區、大廈和工業區，具備垃圾源頭分類收集的基礎，涉及400萬人口，垃圾分類收集率達到43％。每年回收廢塑料近250多噸，造紙七廠每年回收廢紙近10萬多噸。2008年，北京將繼續推進300至400個居住小區和社會單位實行垃圾分類收集。此外，黨政機關及窗口單位也將在2008年6月底前要全部實施垃圾分類。市政管委還將會同有關部門重點研究垃圾收費的相關鼓勵政策，對採用新技術、新設備取得實效的給予一定的資金支持。

4月26日，清華大學環境科學與工程系、北京健坤偉華新能源科技有限公司共同合作成立研發中心，計畫研究垃圾填埋氣體的高附加值能源利用、城市污泥的低能耗高效處理、生物質廢物高效處理和新能源開發利用、垃圾焚燒污染防治周邊技術等問題。清華大學常務副校長陳吉寧表示，目前中國環境保護壓力很大，大部分問題的解決還是依靠西方手段，本土技術還處於引進、消化的階段。隨著環保進程的加快，表面問題已經得到控制，而深度問題的解決對科技的需求會越來越高，因此進行廢棄物資源化和新能源技術的研發對中國非常重要。

中國30日慶祝北京奧運進入倒數100天，但西藏和奧運聖火傳遞所引發的激烈爭執，以及北京嚴重的空氣污染，在在對這具有里程碑意義的日子蒙上陰影。為了慶祝這一天，數千民眾參與在北京北區奧運主要場地附近舉行的公益長跑，跑者在籠罩全城的煙霧中起跑。一些傑出運動員認為，這些煙霧已對健康構成威脅，可能妨礙他們參與競賽。北京近幾週大部分時間均籠罩在煙霧之中。國際奧委會之前表示，如果空氣對健康構成危害，一些長距離比賽項目可能延後。

在巴西聖保羅進行的全球青年綠人（Global Young Greens）會議，30日兩度為台灣響起掌聲。由台灣青年抗暖化聯盟3位大學生帶來的「蘇花糕餅舖—青年成功阻擋高速公路興建」案例分享，讓各國與會人士驚豔，現場掌聲不斷；台灣代表團以將近20人成員參與各項議題討論，也使得斯里蘭卡青年代表在會中為台灣發聲，對台灣積極參與國際論壇給予肯定，並且希望全球青年綠人思考未來在使用語言中，加入中文或其他非英語的可行性。 來到巴西，青年抗暖化聯盟早有準備，要將蘇花糕餅舖成功阻擋蘇花高興建的案例，與各國青年分享。「高速公路興建是很多國家的議題，」台大保育社的張傳佳說，「希望透過青年行動的交流，把我們一直以來在做的事和手邊的資料，給其他人參考。」

義大利政府表示，南部那不勒斯的百餘座水牛農場，30日因疑遭戴奧辛污染被隔離，莫札瑞拉起司引發的健康疑慮再度浮上檯面。衛生部與農業部在聯合聲明中說：「這102座可能污染的水牛農場，已接受衛生隔離。」以水牛乳製造的義大利莫札瑞拉起司，三月中驗出含有過量戴奧辛而首度引發關切。戴奧辛將提高致癌風險。當時義大利南部地區共83座農場遭隔離，其中20座戴奧辛濃度高於標準。義大利隨即回收污染的莫札瑞拉起司，歐洲聯盟執行委員會表示欣慰，法國也解除限制後，危機隨之解除。儘管如此，新加坡後來仍加入日本與南韓，禁售莫札瑞拉起司作為預防措施。30日公佈的最新數據顯示，從南部那不勒斯、卡塞塔、阿佛利諾等省份，共173家莫札瑞拉起司製造商取得的271件水牛乳樣本中，14.4%不符歐盟建議的戴奧辛限制量。

法國首都巴黎市政府28日起展開嚴格的滅鼠宣導活動，歷時2個月，期滿後市民如不依命令努力撲滅鼠輩者，將面臨罰鍰的處分。市府還要求市民，如果發現有邋遢的鄰居，其住家、店面等是鼠輩天堂，應該向官方舉發。市府已要求市民投置滅鼠藥，清除垃圾並把地下室封好。負責巴黎地區動物疾病管制的官員蓋利葉表示，市府每年都宣傳要滅鼠，只是2008年將格外用心用力。官方估計，巴黎市有800萬隻老鼠，也就是市民人數的4倍；花都巴黎滿是餐館、食品店、大小庭園、建築物地下室，塞納河又流經市區，跟英國首都倫敦一樣，堪稱鼠輩天堂。 而市民若不聽從滅鼠稽查員的指示，將罰鍰90至750歐元。巴黎市議會另將組織自己的滅鼠大隊，負責撲滅公有地產的鼠輩。巴黎目前並沒有遭逢另次黑死病的恐慌，但官員很關心老鼠對大眾衛生及城市形象的衝擊；老鼠被形容成骯髒、病毒及病菌的媒介，還會導致鉤端螺旋體病，患者會發高燒、肌肉酸痛，偶爾還有喪命之虞。

 紐約一個法庭30日下令，紐約市速食餐廳必須開始公布他們食物中的熱量。速食業者已在訴請暫停這項反肥胖措施案中敗訴。紐約曼哈頓地區上訴法院，已駁回速食業者要求給予更多的時間以澄清這項命令是否合憲，但法院將對違規者開罰的時間，由原定的6月6日延至7月18日。「紐約州餐廳協會」的律師已向法院訴請延緩這項措施的執行，但紐約市衛生部門的官員說，這項命令是對抗肥胖的重要工具，應立即實施。審理此案的三名法官對這個問題意見分歧，他們先是同意暫停實施這項命令，不過幾個小時後，他們判決這項已延後實施多次的命令應當立即生效。這項命令適用於全美擁有15家以上餐廳的速食業者，包括麥當勞，達美樂披薩和星期五餐廳。包括星巴克咖啡在內的某些廠商，都已經在他們的包裝上公布食物的熱量，但麥當勞和老唐甜甜圈都不願配合。

南韓的一所大學，為了鼓勵學生戒煙，推出戒煙獎金。新羅大學校長30日下午在校內主持了第一次戒煙獎金頒發儀式，向成功戒煙的33名學生，頒發了每人30萬韓元（約1萬台幣）的獎金。新羅大學去年10月推出戒煙獎金制度，吸引了1百名學生報名。獲得獎金的33名學生，就是戒煙成功的學生。他們在過去六個月有吸過煙，並且積極參與了學校和保健站共同籌辦的「戒煙教育計劃」。他們還定期接受檢測和尿檢，證實沒有吸煙，今後他們還幫助其他學生戒煙。