污染治理

抗議國道七沿著高雄大寮光明路開高架橋，高雄市副議長蔡昌達今天（17日）帶著里長北上抗議，當地農民也擔心，一旦農地被徵收，蓋高架橋，農作物恐怕受影響，在環評會議上，直接跟環保人士摃上。反對國道七路線經過高雄大寮人口密集區，直接開進心臟地帶，高雄市副議長蔡昌達帶著新厝等5里的里長北上抗議，在環評範疇界定會議上，跟環保人士直接摃上。大寮區里長支持交通部高工局提出的第一方案，走丘陵地進南星計畫區，跟環保人士的主張大不同，不只新厝等5里的里長反對，當地農民更憂心，一旦土地被徵收，或是高架橋經過農地，生計將會大受影響。大寮一帶的農地大多種稻跟紅豆，像是種出冠軍米的高雄型農陳毅鴻，八八風災後，靠著家族賣力經營，好不容易打響自家品牌，一聽到國道七可能沿著光明路或高屏溪畔台29線開架橋，就怕環境因素壞了大片良田，造成污染。冠軍米農民陳毅鴻：「土地被徵收之後就沒辦法去耕作，勢必帶來的是農民生計的影響，再來有可

桃園龍潭五福街附近一處公有土地遭人非法棄置疑似油汙汙泥55桶，經過初步檢驗沒有毒性反應。環保局派員清除。警方調閱監視器，以車追人，希望追到汙染者，依法告發。桃園市政府環保局表示，龍潭區五福街一處公有土地日前遭人非法棄置疑似油汙汙泥55桶，環保局接到民眾通報，稽查人員會同警方跟民意代表前往現場勘查，由於現場有部分鐵桶扭曲變形，桶內的廢油泥，從裂縫滲漏出來汙染地面，為了避免汙染持續擴散，除了放置攔油索及吸油棉吸附廢油，並吊離現場堆置。環保局表示，這些被棄置的油泥，經檢驗並沒有毒性反應，但是任意棄置也明顯違反廢棄物清理法，正透過警方過濾這幾天可疑車輛，以車追人，務必把行為人依法告發。另外，環保局強調，依廢棄物清理法規定，如非法清理、棄置廢棄物，行為人可能涉及1年以上，5年以下有期徒刑的刑責，環保局一定會追究行為人應有的責任。

看著淨灘後垃圾已少了許多的沙灘，跟著父母一起來淨灘的周姓小朋友表示：「如果我是海龜的話，我還是會覺得這樣不夠乾淨，不會喜歡這裡。」為響應世界地球日，鼓勵企業員工身體力行愛地球，台灣環境資訊協會（以下簡稱環資）與友邦人壽、印花樂藝術設計、台灣愛丁頓寰盛洋酒、美商道富銀行與遠傳電信（依筆畫順序排列）等五個企業合作，聯合111位員工與親友，15日至新北市萬里區沙灘進行淨灘，50分鐘共清出346公斤的垃圾。「走上沙灘，看到這些垃圾，就覺得人好對不起環境！」參與企業聯合淨灘的志工表示，「一定要從日常生活開始做起才行。」也有志工看到沙灘上有飯店用的小牙膏罐，覺得很慚愧，因為自己也經常使用，沒想到竟會漂到海邊變成海洋垃圾。世界地球日始於1970年。今年全球特別發起綠行動募集，希望能在2020年，即地球日50周年前，達成30億個綠行動的目標。台灣也號召民眾展開「百萬綠行動」，預計三年時間在台灣募集100萬

雲林縣政府今天（17日）上午同意台塑六輕5張生煤、石油焦使用、排放許可證展延申請，許可證展延年限1至2年，同時再核減生煤使用量14.3%、石油焦使用量80.2%。雲縣環保局長林長造強調，環保局依法審查許可展延申請，在禁燒石油焦、生煤自治條例被中央駁回後，縣府透過行政手段，訂定全國最嚴格污染排放標準、減核使用量、縮短許可證展延年限等，盼透過嚴格密集管控，捍衛民眾健康權，逐步達成企業使用乾淨能源目標。台塑六輕塑化三廠、麥寮電廠共有五張生煤、石油焦使用、操作許可證於16日到期，縣府今同意連同其中被環保署撤銷裁定三張許可證展延申請，總共發放八張展延許可證。林長造表示，塑化三廠生煤使用許可證展延期限至明年5月16日，但生煤使用量核減37萬9125.52噸；製程M13生煤操作許可證，核減12萬6301噸，展延至明年11月23日；另M10、M11、M12製程核減25萬2824.52噸，展延至108年4月

機場捷運列車從台北車站出發，經地下隧道穿過淡水河之後，開始爬升進入新北市三重區，採高架方式沿環河南路轉入二重疏洪道，形成一個近乎直角的大轉彎。不論南下或北上，每當機捷列車經過這個轉彎路段，都會製造出很大的噪音。從2015年開始動態測試以來，住在這個區域的三重居民，每天都會受到機捷噪音干擾。今年正式通車以後，情況越來越嚴峻，從清晨4點多發出第一班巡軌列車之後，早上6點到晚上12點，平均每個整點各有八個班次從南北對開，現在不到5分鐘就有一列列車呼嘯而過，沿線居民苦不堪言。新北市三重區居民張小姐抱怨，列車半夜12點多還在跑，隔天早上不到5點又開始發車，真正能睡覺的時間只有3、4個小時，誰受得了。楊先生說家裡年紀比較大的長輩，都要吃安眠藥才能睡著，年輕人更慘，白天要上班，晚上不能好好休息，很多住戶都搬走了。三重區成功里里長陳世宗表示，附近都是大樓建築，受機捷噪音影響的將近1000戶，大家沒有享受到

馬祖藍眼淚近日爆量，美照在網路瘋傳，但有報導指出，這其實是大海「掉淚」的生態警訊，意味海洋環境處於比較不健康的狀況。不過海洋大學團隊研究發現馬祖「藍眼淚」中的發光生物之一就是「夜光蟲」，並指出夜光蟲會大量出現，為植物性浮游生物所誘發，非海域污染生物，不應視為有害的赤潮生物。根據《KNOWING》報導，每年4月至9月馬祖出現渦鞭毛藻在夜間發出螢光，因將海水染成藍色，被當地人稱為藍眼淚。該現象其實是甲藻的生物發光現象，甲藻因感受到環境變化發出螢光。甲藻大多分布在沿海口岸、河口或大陸棚淺水區，因該地有豐富的浮游生物，讓甲藻有充足的食物來源。研究指出，甲藻出現大量繁殖意味海洋中有大量的浮游生物，海洋環境比較不健康。因此，爆量的藍眼淚其實是個生態警訊。研究指出，當甲藻繁殖過多形成赤潮時，藻類易附著在魚鰓上，造成魚類窒息死亡，而甲藻死亡後，會分解產生屍鹼和硫化氫，並滲出高濃度的氨、磷，這讓海水容易變質

斯里蘭卡首都可倫坡1座垃圾場14日發生大火，引發龐大的垃圾堆崩塌，壓毀附近約40間房屋，估計有6人死亡，還有許多人被埋在土堆中。居民在之前一直以健康問題為訴求，要求拆除垃圾場，但是都被當局延宕。根據《路透社》報導，這座垃圾場在可倫坡東北部的柯隆納瓦區（Kolonnawa），這個時間點剛好是當地人民過新年的日子，消防員撲滅火勢後，研判約有40座房屋被掩埋。可倫坡醫院的護士索亞薩（Pushpa Soysa）表示，目前統計有6人死亡，還有10個人在醫院接受治療。該地區的居民先前一直要求拆除垃圾場，因為已經嚴重造成居民的健康問題，政府曾多次承諾會盡快處理卻又閒置。目前政府已經派遣警察與軍隊協助救援行動，災難管理中心發言人普拉德普·科迪皮利（Pradeep Kodippili）表示，還無法統計有多少房屋被破壞或毀壞，需要再進一步的調查。

美國印第安那州一鋼鐵廠12日洩漏廢水，距離五大湖之一的密西根湖僅不到100公尺，引發擔憂。美國環境保護局12日發佈的聲明指，這個位於印第安那州波蒂奇的鋼鐵廠洩漏含有六價鉻的廢水，這種物質被視為潛在致癌物。 　　目前，美國環境保護局已著手檢測密西根湖水質狀況。按照鋼鐵廠的說法，廢水洩漏是緣於一條管道破裂，眼下尚不清楚具體有多少廢水外洩，鋼鐵廠已緊急停產，並著手修復管道、回收污染物等。 　　出於謹慎起見，附近一家自來水廠停止從密西根湖取水。美國國家公園管理局則下令封閉可能受到污染的4處湖岸。

世界衛生組織13日表示，全球近20億人被迫喝受糞便污染的水，面臨感染霍亂、痢疾、傷寒、脊髓灰質炎等疾病的風險。世衛人員表示受污染的飲用水估計每年造成50多萬人因腹瀉死亡，而且是多種被忽視的熱帶病的主要成因，其中包括腸道蠕蟲、血吸蟲病和砂眼。 　　2015年聯合國可持續發展峰會為接下來的15年設定一系列可持續發展目標，包括到23030年，全球實現人人享有安全且負擔得起的用水和環境衛生服務。 　　世衛當天發布的聯合國水機制2017年全球環境衛生和飲用水分析評估報告指，2012年至2015年，用於水和環境衛生的官方發展援助撥款從63億美元增加至74億美元，但各國同期承諾的援助金額從104億美元減少至82億美元。這意味著，如果承諾金額繼續減少，撥款額今後也將減少。儘管資金缺口巨大，已有147個國家表明有能力籌集必要的資金，實現讓無法獲得安全飲用水的人口減少一半。

台塑六輕數張生煤與石油焦的操作許可證今天4月16日到期，傳言雲林縣政府將以限縮使用量和年限的方式研議發照，台灣健康空氣行動聯盟發布聲明如下：肯定六輕揚棄石油焦，直換燃氣比燃煤好台塑六輕此次願揚棄石油焦重污染燃料，值得肯定，但欲以燃煤取代則是為德不卒，因二者污染所差無幾，對已惡劣不堪的空氣品質改善效果有限。現任台塑化董事長陳寶郎2011年任國光石化董事長時，曾主張六輕燃煤污染很大，國光石化將會用天然氣，為何轉至台塑卻不改用燃氣？眼前，比六輕規模更大的新加坡石化園區，使用的正是天然氣，難怪新加坡的空氣品質遠勝台灣。一家年獲利二千億的台塑集團沒有理由及立場，拒絕改用較乾淨的天然氣。愛台灣不必等，請台塑善盡企業社會責任，莫再犧牲人民健康與台灣環境，籲請儘速放棄低價高污染燃煤，加速能源轉型。罔顧全球綠能趨勢，將錯失企業轉型良機王文淵總裁說綠能不穩定，然全球不僅有數十家友善地球的進步企業如蘋果、臉書和

施工、捷運或鐵路經過、夜店、健身中心及演唱會等都會引發振動，我國每年振動申訴約200件，卻無「法」可管。鑒於日本《環境振動規制法》施行至今已有40年經驗，台北環保局日前邀東京都環境局來台，分享日本振動管制法規與執行實務。環保局長劉銘龍表示，希望台北在二年內建立防振的規範跟自治條例。不過，他也指出事後的管制或結構改良並不容易，未來應走向防制的概念，在工程設計之初就納入防振管理。日本振動管制三大類：工廠、營造、交通 國內目前沒有振動的管制法規，劉銘龍表示，台北因為捷運與交通工程的發展，長久以來都有這方面的需求。他希望台北在二年內建立防振的規範跟自治條例，做為六都的參考。國際間有制定振動管理法規的國家非常少，日本《振動規制法》於1976年制定，主要是針對工廠、營造、與道路交通所引起的振動。東京都環境局環境改善部大氣保全課課長竹永裕二來台說明日本法規內容與管制的實務經驗。

台南市在4月初接連發生廢棄物掩埋場和堆置場失火事件，3月31日位於歸仁一處已封閉的垃圾掩埋場失火悶燒，燃燒異味甚至飄散到整個北高雄。隔日，善化區湖厝里曾文溪堤防旁一處資源回收場堆置的事業廢棄物也發生大火，儘管消防人員第一時間進入控制火勢，卻無法有效止住悶燒，廢棄物燃燒的煙霧持續飄散，當地民眾投書本報表示，該處廢棄物一連悶燒了五天，社區籠罩在有毒空氣中，家中長輩甚至頭暈嘔吐。鄰近該資源回收場的西衛社區居民批評，有關單位錯估該地存放的垃圾量，在連假期間處理消極，讓可能有毒的廢棄物整整燒了五天，當地居民也因此吸了五天的毒氣。民眾向民代陳情後，現場悶燒已經控制，但廢棄物仍堆滿該地將近600坪空間，擔心近日下雨，燃燒後的有毒物質透過雨水進入兩旁的農地，要求環保局盡快將廢棄物處理清運。不過，善化區公所表示，因本案目前涉及刑事證據保全事宜，現場堆置的廢棄物不得移動。台南市環保局事發當時已收集現場廢棄物進