生態保育

身在一個飽受赤貧和政治動盪之苦國家，尚‧韋納（Jean Wiener）串起社區的力量，讓人們理解漁業永續經營和紅樹林的長遠價值，共同建立起海地第一個海洋保護區。2015年環保金人獎（島嶼與島國）得主尚‧韋納。圖片來源：Goldman Environmental Prize海地的珊瑚礁與紅樹林，孕育著多樣豐富的海洋生物生命，但這個國家同時也是西半球最貧窮的國度，加上天災和政治紛擾，這裡的居民一直沒有機會享有經濟成長的果實。受極度貧窮所迫，許多海地人捕撈過度，而孕育漁源的紅樹林又被非法砍除──用來製作木炭販售，惡化漁獲大量減損的苦果。有些人轉而採集也是魚貝類棲地的珊瑚礁，用來當作建材。紅樹林的碳匯功能是熱帶雨林的五倍，也為海岸地區扮演屏障暴風雨的功能，因此，砍除沿海紅樹林不僅影響漁獲，也造成更多問題，衝擊到這個島嶼國家應對氣候變遷的能力。

31日下午高雄最高行政法院判決出爐，駁回了台東縣政府的上訴，全案已經定讞。此判決為撤銷第二次環評的行政訴訟案結果，也就是說，敗訴的台東縣政府必須撤銷違法環評審查結論。對此，台東縣府的下一步是什麼？縣府表示，仍須進行瞭解，目前未做出任何回應。「別再頑抗了！」此案律師詹順貴聞訊對台東縣政府喊話，表示應還杉原海岸美麗沙灘的原貌，要拼觀光、拚經濟，應從其他更適當的地方努力。「希望這是最後一個！」長期關注此案的地球公民基金會亦提出呼籲，期待政府著眼政策，從國土計畫法、海岸管理法、觀光政策上做全盤考量，東海岸發展別再重蹈美麗灣覆轍。當地部落青年林淑玲則感謝所有曾聲援過的團體與民眾。纏鬥逾十年  美麗灣BOT案環評遭撤銷兩次杉原灣為東海岸阿美族都蘭、伽路蘭、刺桐部落的傳統領域，喚作「fudafudak」。30年前以「杉原海水浴場」開放營運，成為台東民眾海邊戲水的共同記憶。2004年台東縣政府收回海水浴場

德翔台北貨輪擱淺，外界關心當地漁獲是否遭受污染。農委會漁業署今晚表示，水產試驗所在29日和30日到淡水、金山、萬里、基隆等四區漁會所屬漁港抽檢漁獲，外觀無油污、氣味也無異味。漁業署說，共採集18艘樣本船上的18種魚共60尾，水試所品評員先觀看魚體外觀、眼及鰓是否有重油污染，再將漁獲（全魚含魚鱗及內臟）以100℃加熱蒸煮15分鐘後，由3位品評員嗅聞是否有油臭味。檢測結果外觀均無油污，氣味亦無任何異味。漁業署副署長黃鴻燕說，德翔台北貨輪擱淺期間，只有潤滑油和管路內重油外洩，掉到海面的貨櫃也都為空櫃，並未裝載其他化學物質，因此目前污染物僅限油污，一旦漁獲遭污染以肉眼和鼻子即可輕易辨識。黃鴻燕說，「叫漁民不作業不可能」，但漁民也會視污染情況移動到較外面的海域作業，避開貨輪擱淺海域。而根據當地查報資料，漁船主要作業型態為雜魚延繩釣、籠具及流刺網。

最新衛星探測顯示，印尼森林熱點30日達到40個，與本月18日探測到的13個熱點相比，顯著增多。據《聯合早報》報導，印尼氣象與地球物理局一名官員透露，美國NASA衛星探測到的40個熱點，其中37個位於蘇門答臘島，多數散佈在廖內省的默蘭迪島(Meranti Islands)、望加麗（Bengkalis）以及棕櫚油生產中心珀拉拉萬（Pelalawan），另3個熱點則分別位於蘇拉威西島、馬魯古島和巴布亞。望加麗區減災署負責人蘇伊萬多羅說，該區多個熱點的起火原因是因為乾旱季節遇上極端天氣，以及有人通過燒芭開墾種植地。這些熱點出現在萬丹分區、望加麗分區以及當地一個棕櫚樹種植園。他表示目前還未確認受影響的總面積，大部分熱點位於泥炭地，滅火工作正在進行中。印尼環境與林業部長西蒂（Siti Nurbaya）上周在耶加達出席一個有關野火與林火防控的協調會議後對媒體說，印尼政府正在制定一個可迅速處理野火與林火的

科研人員近日在珠峰國家級自然保護區回收紅外相機時，發現大量雪豹野外活動影像，證明此一國際瀕危野生動物在珠峰北坡有分佈且活動頻繁，為中國雪豹種群密度調查及高山生態系統研究提供了珍貴資料。雪豹是中國國家一級保護動物，也是世界自然保護聯盟認定的瀕危物種，因其常在雪線附近和雪地間活動，被人們稱為「雪山之王」。據統計，全世界僅存不到1萬隻雪豹，而中國雪豹數量達2500-3500隻。據珠峰國家級自然保護區管理局生態研究科負責人拉巴次仁表示，去年10月至11月在珠峰北坡西藏定日縣和吉隆縣境內佈設紅外相機，日前吉隆縣回收的64台紅外相機共獲得17304張有效照片，其中雪豹照片606張，其餘照片涵蓋猞猁、赤狐、岩羊、金雕等物種。

在立法院抨擊下，環保署長魏國彥擬辭職，以示對「德翔台北」貨輪擱淺漏油事件負責。筆者曾任職該署，長期關心海岸保育與海污防治，也全程全權處理同一地點「晨曦輪」擱淺與清污工作，深知每一次海污事件狀況與應變不盡相同，難以一概而論。然事件迄今，已損失一架直升機，並造成二死三傷慘劇，外界批評環署不作為，恐有欠公允。德翔台北輪擱淺於石門外海北方約500公尺處。攝影：林倩如。石門海域冬季海象惡劣，行船格外危險。德翔輪擱淺後，多數時間天候海象不佳，抽油不易，且該輪座底礁盤，半浮半沉，不若晨曦輪穩固且無斷裂之虞，故可架設流籠和空中油管順利展開抽油動作。但德翔輪不得不採平台船駁油，自然受到海況影響而進度遲緩。依據國際海事規定及我國海洋污染防治法，環保署的應變主要從接獲通報起到船隻保險公司接手止，之後即負責全程監督及審批保險公司所提之油污染清除計畫。本諸「污染者付費」原則，船東和保險公司必須出資清污和復原，環保署

訂房網站Airbnb提供在巴黎水族館與鯊魚共眠的體驗，住宿規定有：晚上不能游泳、請勿任意踏出房間一步及勿在過夜前看電影「大白鯊」（Jaws）。路透社和「獨立報」（Independent）報導，這個海底房間景觀非常特殊，有35條令人望而生畏的鯊魚在10公尺深的水族箱中徜徉，住宿旅客可透過透明玻璃欣賞牠們的泳姿。圓管狀的房間可供兩人過夜，圓形大床占了房間大部分空間。身為房東的自由潛水家拜爾（Fred Buyle）會教這3人和他們的旅伴認識鯊魚，還可以跟「鯊魚共舞」。拜爾說：「鯊魚真的被大家誤解很深...必須要讓民眾知道鯊魚並不危險。」拜爾又說：「這是個向大家展現其實你可以跟鯊魚共游，但不會發生任何危險的大好機會。但我們也必須保護鯊魚，因為牠們對生態環境很重要。」

喬治亞前總理伊萬尼什維利（Bidzina Ivanishvili）向來以古怪的富豪行徑著稱，這次更把一棵樹齡135年的珍稀樹鵝掌楸（Tulip Tree）連根挖走，用船載運40公里回到自己的私人花園，引發環保人士撻伐。伊萬尼什維利上周派人到喬治亞西邊的臨海小鎮挖樹，當地居民就集結抗議，指控伊萬尼什維利破壞當地生態、摧毀附近珍稀的花。愛樹聯盟的成員佩拉澤（Nata Peradze）就表示，這棵樹運到遠處絕對會枯死。伊萬尼什維利聲稱一切合法，他是掏腰包把樹買走，據稱他「買樹」花費美金2,700元（約台幣8.7萬元），但是抗議者表示沒有人能夠提供任何相關文件。他表示他計畫建造一個大莊園、蒐集大樹是他的嗜好，不認為有什麼不妥。根據法新社與英國國家廣播公司報導，樹木重達650公噸，因此搬運工光是要把樹移上船就花了一整天。事後大樹在海上運行的畫面在社交網站上流傳，樹木也在前天植進伊萬尼什維利的私人花園

濕地保育法公告實施後，台南七股鹽田被劃為國家級重要濕地，七股、將軍漁民反對七股鹽田被劃為國家級重要濕地，約六、七百人昨天（30日）由市議員陳朝來率領分往市府及市議會陳情，十餘漁民一度衝入市府，與警方爆發嚴重推擠，場面火爆。30日上午，數百位漁民先前往南市府永華市政中心陳情，農業局長許漢卿出面接受陳情，他表示會將居民心聲向中央反映，現場民眾抱怨釣一尾魚竟被罰三萬，張網捕魚被罰卅萬元，個個情緒激動，強烈反對家園被列濕地。 許漢卿答詢說，劃入濕地，從事農漁業等養殖行為並沒有限制，漁民使用現況也不受限，會向中央反映地方意見。擠滿旁聽席的漁民對官員的答詢表達強烈不滿，數度拍打旁聽席隔音玻璃，議長李全教則要求警衛維持秩序。 在副市長顏純左出面接受漁民陳情後，漁民才離去。顏純左答詢說，劃設國家級重要濕地是營建署及農委會的權責，會向中央反映漁民堅決反對的心聲，希望多聽聽地方的意見。

台二線26.5公里處、新北市石門區山溪市民活動中心後方，驚見偽虎鯨屍體，屍體已明顯腐爛。偽虎鯨屍體所在處距德翔台北輪擱淺所在處台二線29.5公里，只差3公里。不過，專家認為，偽虎鯨屬於大洋類，不會在沿岸近海活動，牠的死亡和德翔台北輪漏油間的關係尚待釐清。偽虎鯨（學名：Pseudorca crassidens）因為和虎鯨外型、體型相似而得名，成鯨體長可達5到6公尺。昨（30日）偽虎鯨屍體擱淺在台二線26.5公里處消波塊前方礁石上，相當醒目，空氣中飄散濃厚的屍臭味，但附近海域並無油污。中華鯨豚協會擱淺專員張豈銘說，從照片上看起來，推估其身長約為3米，屬於青少階段，身體已腐爛，推估至少死亡一週，至於死亡原因，需要到場詳看了解，尤其觀察呼吸孔，是否有油污殘留等。張豈銘指出，偽虎鯨是大洋類動物，幾乎不太會靠岸，也不太可能往有油污的地方游去，可能是在外海死亡後被浪打上岸，這些部分仍待確認，「我認為和這

台北市長柯文哲30日在市議員林世宗等人陪同下，前往北投焚化爐煙囪觀景台視察關渡平原。據了解，柯認為關渡平原是台北市最後「處女地」，隨社子島解禁，希望將關渡平原作為北市的後花園，並希望聽聽當地民意，在里長邀請下昨前往視察。林世宗表示，市府預計花124億元規畫及進行士林再生計畫，北投區里長日前與市長座談時，認為市府不該厚此薄彼，邀請市長實地到北投了解關渡平原現況。他說，關渡平原長期因列農業保護區，已禁建50年，從洲美里到關渡里、八仙里，受影響民眾約50萬人。柯文哲允諾先撥2億元規畫，讓民眾接水接電、整修道路及引進休閒農業，5月中也針對此問題到北投舉行戶外開講，聽聽在地居民意見。 市府官員表示，關渡平原是北市重要的農業區，如何和北市府田園政策結合，甚至連結觀光、休閒、體育等，都是未來可能方向，北市府目前沒有既定想法，會再和當地居民溝通。

耘海（YUN HAI）貨輪與「德翔臺北」貨輪接連擱淺，漏油污染引發台灣海洋浩劫，立委劉建國今（30日）早上質詢時，砲轟環保署應變能力糟糕，引來環保署長魏國彥怒言：「下午就提辭呈！」。魏國彥表示，環署每天都在協調處理此事，但礙於沒有船隻，長期規劃還要等「海洋委員會」成立。現場不少藍綠立委都表示慰留。立委林淑芬認為，現有體制下，環保署就是主責單位，不應將問題推給未來的海洋委員會。她建議環保署長更應趁此機會修正「重大海洋油污染緊急應變計畫」，而非辭職。上午，行政院長張善政聽到消息，隨即表示一定慰留。下午，魏國彥辭意未改，他說，兩點就會送出辭呈，如果三點辭呈被批准，今天就會離職。立委質疑環署應變不及  署長：下台就是負責耘海輪與「德翔臺北」兩起擱淺事件污染海洋，立委蔣萬安、吳焜煜、劉建國等，30日就環保署的處理應變展開詢答。輪到劉建國時，他表示，兩週前就已質詢此事，當時環保署長還很樂觀地表示，已有