生態保育

台灣第一座離岸風場已經完工，明後年有更多離岸風場要建置，但開發商承諾預留的鳥類廊道到底有沒有用？開發商承諾當大型鳥或保育鳥大規模通過時，會讓風機降載以減少鳥擊的機制，至今仍不見蹤影。今（6日）環保署審查離岸風電鳥類調查報告審查時，開發商再度把「國外沒有先例」當作沒有風機降載機制的理由，環評委員大氣回應，台灣大可立下典範，「不是別人沒有做，我們就不做」。2017年環保署一口氣通過19個離岸風場的環評，其中18個風場留下但書。由於鳥類調查時間不足，難以確認其鳥類廊道的必要性跟合理性，要求風場補做2017年秋季到2018年春季的鳥類環境調查。環保署今天以一個下午的時間，一口氣審了新竹、苗栗、彰化、雲林四縣共18個風場的鳥類報告，並分別以竹苗、雲彰為單位，進行整體性檢討，算是一大突破。不過，結論是全數「補件再審」。這批離岸風場中，進度最快的就屬預計2020年完工併網的海能風場跟允能風場，以及後年併

南投縣仁愛鄉奧萬大森林遊樂區的奧萬大吊橋，3日發生男童墜橋死亡意外，林務局南投林管處配合檢方調查，即起封閉吊橋，但吊橋是攀登能安縱走下山必經之路，也引起許多山友反彈，質疑開放山林只是說說而已，遇到問題還是1個字「封」，也有人建議是否能有兩全其美的辦法，做好意外現場跡證保留記錄，同時兼顧他人通行權益。南投林管處表示，目前檢察官已指示封橋調查偵辦，因應的做法是山友若已經在下山途中，因體力、受傷等緊急情形，可在奧萬大吊橋頭與遊客服務中心聯繫，由園區工作人員帶同過橋，避免影響證據的保存，若尚未安排能安緃走等行程的民眾，則建議暫緩，林管處也會視案件偵辦進度，請示檢方何時能進行吊橋檢修或開放。

四面環海的澎湖群島，轄境內雖無重工業污染，但家庭污水直接排放入海，對於海洋傷害甚鉅，繼山水和西衛兩座水資源回收中心啟動運作後，第三座「光榮水資源回收中心」今日正式開工動土。澎湖早年因缺乏污水下水道處理系統，家用生活廢水直接排入大海，對海洋生態環境造成傷害，縣府為此積極投入污水下水道系統建設計畫，除了已啟用可日處理800噸及200噸水量的西衛、山水水資源回收中心，透過積極爭取內政部營建署補助，計畫在光榮及雙湖園再各設一座水資源回收中心。開工動土典禮由府會雙首長縣長賴峰偉、議長劉陳昭玲主持，營建署南區分處長林厚名專程跨海參加，在舞獅表演、上香、獻花進果、祈求庇佑等傳統儀式後，與會貴賓們一同用鏟，象徵工程正式開工。「澎湖縣污水下水道系統建設計畫」共分三期三區辦理，「光榮及雙湖園水資源回收中心」屬第一期第一區核心工程。「光榮水資源回收中心」為地上2層、地下1層建築，主要處理馬公市光榮、重光、朝陽及

南投市包尾山一帶最近挖土機等大型機具及車輛進出頻繁，以致山林景色變了樣，有的山頭稜線幾乎被怪手大面積鏟平理光頭，地方民眾擔心一旦豪大雨來襲，恐引發山崩、土石流，危及山下社區民眾生命財產安全，質疑以合法掩護非法濫墾濫伐。惟地主出示南投縣政府農業處核發公文佐證並未違法，但民眾仍難以信服，盼縣府能深入查察。地主提出土地整坡的面積約5800多平方公尺，縣府接獲民眾檢舉後，也派員實地會勘、清查，初步發現地主開發範圍目前並未逾越許可面積，但縣府會持續監督，一旦地主涉及超限利用，絕對會依法追究責任。

台東綠島石朗海底郵局海域最近有「嬌客」光臨，1隻體長約1公尺牛港鰺環繞優游，不怕生的和潛水客共享美麗的海底風光，還會跟著熱帶魚一起搶食飼料，飽受潛水客的喜愛，爭相捕捉大魚小魚和平共處的和諧畫面，綠島潛水業者期盼這隻「小牛」能帶動在地觀光，也呼籲大家要好好保護，勿重蹈2年前後壁湖海底明星牛港鰺阿牛，慘遭釣客捕殺的悲劇。在地潛水業者表示，這隻牛港鰺與墾丁的阿牛相同，俗稱牛港，體型較小，屬掠食性魚類，主要以掠食小魚維生，但令人好奇的，這隻小牛遇逢成群熱帶魚，不但不會攻擊，還會跟搶食潛水客帶來的餌料。

巴西亞馬遜地方當局3日指出，以捍衛亞馬遜土地聞名的巴西巴哈哈拉（Guajajara）部落領袖瓜保羅（Paulo Paulino Guajajara），在亞馬遜森林遭到伐木工人伏擊身亡，他的副手拉齊歐（Laercio）則是受傷。瓜保羅和拉齊歐都是「森林守護者」（Guardians of the forest）的成員，巴西馬蘭豪州（Maranhao）的人權秘書處在推特上表示，這兩人1日晚上離開他們的村莊去找水的時候，遭到攻擊。根據原住民維權團體「國際生存組織」（International Survival），瓜保羅頸部遭到槍擊，死在森林中，至於他的夥伴拉齊歐雖然受傷，所幸成功脫逃。當地「原住民傳教會議」協調員羅德里格斯（Gilderlan Rodrigues）指出，保羅生前曾經收到好幾次威脅，「他們的工作讓那些想要掠奪土地的人感到不安。」他透露，兇手來自附近的鄉村地區，沒有經過許可就進入保留區

自8月底以來，巴西東北部海灘被不名油污浸染危機擴大，巴西聯警調查指出，希臘油輪布普林納號（Bouboulina）是在7月28日至29日之間、距離北大河（Rio Grande do Norte）和巴萊巴（Paraiba）兩州海岸約700公里處最先記錄到油污時，唯一駛經該地區的船隻，漏油嫌疑最大。根據衛星圖像在7月29日的記錄，洩漏的油污帶約長200公里。之後，受到陸岸阻擋的南赤道海流分開成往南及往北流的分支，幫助擴散油污至整個東北部9州逾2000公里長的海岸線。巴西國防部、海軍和聯警表示正在調查，但還不清楚漏油事件是意外還是蓄意。在油污抵達東北海岸逾60天後，巴西海軍才決定派出2艘最大的巡洋艦協助對抗污染該地區海灘的漏油事件。這2艘巡洋艦5日從里約出發，預定本月10日抵達東北部，約2000人參與任務。包括巴伊亞州（Bahia）南海岸的阿布羅略斯（Abrolhos）海洋國家公在內，巴西至今已有

在台南市七股區頂山鹽灘地度冬棲息的黑面琵鷺現約有240隻，擔任黑琵調查員的台南市生態保育學會副總幹事黃永豐，30日在黑琵棲地目睹10多隻流浪犬，兩度追逐黑琵，還很聰明的以包圍之姿要攻擊黑琵，嚇得黑琵飛竄逃命。黃永豐指出，二年前就觀察到流浪犬追逐騷擾頂山黑琵的紀錄，但件數不多，今年追逐攻擊件事升高，他個人就目擊3次，肇事者疑來自同一群野狗有10多隻。黃永豐推測野狗可能是因好玩或者要抓黑琵來吃，才會群攻黑琵。

屏東縣牡丹鄉東源森林遊樂區旁的東源湖（俗稱哭泣湖），湖光綠林美景是人氣景點，近年卻飽受睡蓮等外來植物強勢入侵威脅，湖面快被蓮花占據，近年覆蓋湖面超過1.5公頃，遊客開心賞蓮，生態專家卻提出警訊。面積約2公頃東源湖，早年移居當地的排灣族人稱為ja-kulji，意指「水流匯流之地」，被加入淒美浪漫故事，俗稱「哭泣湖」。2009年重創全台的莫拉克風災後，開始出現外來種睡蓮，強勢外來種快速擴散。東源社區導覽解說隊環境教師孫銘恒說，睡蓮生命力旺盛，東源湖的睡蓮氾濫程度驚人，正聯手志工展開清除，希望能讓外界了解問題嚴重性。

一百年前，日本政府為了壓制布農族，開闢八通關古道，直到現在，一座座紀念碑、駐在所、大砲，仍矗立在八通關古道東段沿線。歷經日治時期強制遷徙、國民政府的管制，布農族人始終沒有離開這條路，他們當巡山員、當揹工，在山林裡討生活，隨著道路開放，登山客進入，在地族人有沒有機會在這條路上，訴說自己的故事？2019年9月，20位布農族協作在花蓮南安登山口集合，簡短祭拜後，開始往大分前進。這是由花蓮縣文化局舉辦的登山嚮導技能培訓計畫，參與成員大部分都是高山協作，除了提升嚮導的專業技能，還特別請耆老包爺、作家沙力浪擔任講師。「這不只是嚮導訓練，也是一趟尋根的旅程」沙力浪說。經過佳心後，首先看到的是喀西帕南事件紀念碑。1915年，布農族人為了反抗日人沒收槍枝，襲擊喀西帕南駐在所，十位日本警察死亡。這個事件如同導火線，激勵拉庫拉庫溪流域的布農族人，發起一連串的抗日事件。一路上的紀念碑，除了刻著日本巡查的姓名，有的

巴西東北巴伊亞州（Bahia）外海阿布羅略斯（Abrolhos）群島四周，有著巴西最豐富的海洋多樣性。群島中一座國家公園有著罕見珊瑚群、海鳥以及座頭鯨繁殖地。巴西海軍3日通報，困擾巴西海岸3個月的浮油污染已飄到座頭鯨保育區，嚴重污染生物多樣性豐富的群島地區，背後的環境及經濟破壞目前還無法量化。海軍在聲明中表示，海軍船艦清理的油污有部分在海洋中，有部分則在海灘上。這些油污3個月前開始出現在巴西東北部外海，巴西著名2000公里海岸線上的200多個海灘都遭油漬污染。船員及志工已在海灘上清出數噸重的原油。巴西官員說，目前還無法量化油漬造成的環境及經濟破壞。巴西政府2日點名一艘掛有希臘旗幟的油輪布普林納號（Bouboulina）是主要嫌疑犯，說這艘油輪當時從委內瑞拉載石油前往新加坡。巴西國家太空署（Inpe）2日表示，海中仍可能有油污在洋流推動下，南下至巴西東南的聖靈州（Espiritu Santo

台南歸仁區沙崙農場傳出有不明人士帶著飼養的老鷹與獵犬，違法捕殺保育類的環頸雉，當場拔毛。雖有農夫出面制止，但對方態度很兇，嗆說「環頸雉非保育類」，大聲咆哮，還撂下狠話，讓人心生畏懼，當場並沒有拍照蒐證。「拍鳥俱樂部」社長查黃蜀婷採訪目擊者後，緊急在臉書PO文，呼籲大家全力蒐證，繩之以法。市政府農業局獲報後，已派員前往瞭解，並請歸仁警分局加強巡邏，目前並未發現相關跡證；若有獵捕、宰殺保育類動物的情事，依「野保法」最高可處5年有期徒刑，得併科100萬元罰金。