生物多樣性

「為台灣成為槳！」黑潮海洋文教基金會30日即將展開為期14天的「島航計畫」，將從花蓮港開船出海，繞行台灣一週。在這段航程中，將有科學研究人員進行海上塑膠微粒、溶氧量調查與水下聲音噪音三項採樣檢測，也有作家吳明益、廖鴻基、畫家王傑與現代舞團INTW上船，進行紀錄與創作。在29日的記者會上，黑潮基金會執行長張卉君表示，這次的出航，是要召喚大家重新回到海域，也將帶著資料回來。下半年將會全台巡迴，為這次航行的調查與所見舉辦分享會、行動展等活動。海洋作家廖鴻基在20年前是黑潮的創會董事長，在2003年曾經舉辦為期30日的「福爾摩莎巡禮」，是台灣首次有船隻繞行一週的行動。當時是要推廣「台灣越繞越大」、「海洋該解嚴了」的理念，台灣位在三個海流交界之處，海洋能比陸地給我們更多資源，因此希望島國不再侷限，要更延伸向外發展。藍色國土初探監測資料 將成政策參考黑潮這一次出海航行的船隻正是15年前所乘的「多羅滿號

苗栗縣議會定期會今天（29日）審議石虎保育自治條例，議會第四審查會認為，此規定恐讓苗栗縣開發受限，要求苗縣府研擬更周延條例再行提案審議，全案決議退回。苗栗縣石虎保育自治條例規定，苗縣府及所屬機關在使用石虎棲地興辦公共工程開發面積逾1公頃或道路長度逾1公里，且位於石虎棲地，應事先向石虎生態保育背景專家諮詢，必要時須迴避、減量，以達興辦環境友善工程之目的。石虎為瀕臨絕種保育類動物，全台現存總數不到500隻，其中約7成棲息於苗栗縣淺山，今年已發生5起石虎被路殺。苗栗縣議會第四審查會小組召集人林寶珠指出，此案經充分討論，多數成員認為條例中「開發逾1公頃或闢路逾1公里須諮詢」的規定，恐造成公部門及民眾諸多受限。

生物學教科書上寫到，擁有龐大群體數量的物種，例如螞蟻、老鼠和人類，基因多樣性會隨著時間演進變得更為多樣化，但一項最新研究挑戰這個觀點。研究發表在「人類演化」（Human Evolution）期刊，主要作者紐約洛克斐勒大學（Rockefeller University）基因專家史托克爾（Mark Stoeckle）針對這個論點的正確性說：「答案是否定的。」他向法新社表示，全球76億人、5億隻家麻雀或10萬隻鷸科鳥類的基因多樣性「大致相同」。在分析10萬個物種的DNA條碼後，研究人員發現一項跡證顯示，幾乎所有動物都和人類大約同時出現。為何絕大多數現存物種都在同一時間出現？洛克斐勒大學人類環境計畫主任奧蘇貝（Jesse Ausubel）解釋說，來自環境的傷害是一種可能性。在這項觀點下，一個物種只能存續一定時間，然後會演化成新物種或走向滅絕。※註：本篇研究經讀者指出有參考價值上的疑慮，詳見下方留言

陸媒報導，中國大陸當局近日在長江、黃河和瀾滄江的源頭匯水區劃出部分禁區，禁止任何人進入，以保護脆弱的生態環境。南方日報今天在報導中引述相關訊息指出，自24日起，三江源國家公園黃河源園區管委會禁止一切單位和個人在扎陵湖、鄂陵湖、星星海等源頭保護地進行旅遊活動，違者將受到處罰。報導引述三江源國家公園黃河源園區管委會專職副主任甘學斌說，近年來隨著交通日益便利、戶外探險運動趨熱，越來越多的單位、組織及旅遊愛好者，來到黃河源頭所在的青海省果洛藏族自治州瑪多縣。他指出，這些旅遊者擅自進入當地的扎陵湖、鄂陵湖及星星海自然保護分區的核心區，破壞當地脆弱的高原生態環境，影響珍稀野生動物的正常生息。

天然橡膠是東南亞中緬泰邊境區域的重要經濟作物。位於湄公河上游的中國雲南西雙版納傣族自治州，地方政府從1980年代就鼓勵農民將傳統作物轉種植橡膠。隨著中國經濟發展，汽車輪胎的需求大增，當地橡膠種植面積在2002至2010年間增加了近二倍，占該地區總面積的20%以上，其中九成五的橡膠園位於海拔900公尺以下的區域。近年橡膠售價屢創新高，帶動當地經濟，橡膠農收入是過去種植水稻的四倍，年收入可達三萬人民幣。農民從經濟成長中獲益，但是西雙版納的環境變遷卻面臨日漸嚴重的危機。橡膠單一種植造成這片中國西南地區土地的天然林覆蓋率降低，土地利用型態跟著改變。影響最深的除了當地少數民族傳統文化的消失、農業生物多樣性減少，原有的景觀和生態系統服務功能也因而改變。大量使用農用化學物的結果，影響了蜜蜂等授粉昆蟲，土壤、水資源也受到傷害。由德國聯邦教育與研究部（BMBF）發起的「湄公河流域永續橡膠種植」（SURUME

風機產業蓬勃發展，對鳥類生態的衝擊也是一項挑戰。在美國，每年因撞擊風機喪命的鳥類就有數十萬隻，正值春天遷徙季節之際，有風場雇用專人監測遷徙性鳥類，也有研究室推出全國性的「鳥類遷徙預報」，大幅提升風場監測精準度，也讓高樓大廈掌握鳥類途經的高峰期間，適時關閉照明。綜合外電報導，美國康乃爾大學鳥類學研究室（Cornell Lab of Ornithology）今年春天推出一個可用於保護鳥類的簡易工具，利用氣象雷達追蹤鳥類動態，結合歷史氣象資料，製作出「鳥類遷徙預報」。過去曾有研究估計，每年約有14萬到32萬8000隻鳥因為撞上風機的旋轉葉片和塔架而喪命，夜色籠罩的風機對鳥類來說尤其危險。據美國國家廣播公司（NBC）報導，目前美國境內一共架設了5萬支以上的風機，風力發電占全國發電容量的8%[1]，且正蓬勃發展，美國能源部（DOE）預期將在2030年前攀升到20%。

門鈴響起，幾個紙箱送進台北鳥會野鳥救傷中心。打開一看，有整窩吱吱喳喳的雛鳥；也有蜷曲角落無力動彈的傷鳥。坐鎮救傷中心的教育推廣副組長呂佳璣很快把紙箱看過一輪，抱起其中一隻毫不掙扎的台灣藍鵲，換到另一個和牠體型相符的紙箱，然後打開氧氣機，轉頭說明「這隻看起來有點嚴重了。讓牠吸吸氧，等下再看看情形。」接著又有電話打來。她詳細問了傷鳥外觀，指導民眾將鳥送來。光是一個早上[1]，就有五通來電通報傷鳥，宣告鳥類繁殖季已經開始，人們與野鳥的互動也越顯頻繁。2011年開始，台北野鳥救傷中心每年收到超過2000隻傷鳥，接著陸續增加。近幾年趨勢漸緩，維持在3000餘隻，全都仰賴呂佳璣和救傷志工輪班照護 。通常流程是這樣的：民眾路見「不太對勁」的鳥，打電話向救傷中心求助，為了在第一時間確定傷鳥需要什麼協助，呂佳磯說，會先請民眾觀察鳥的行為、型態，尤其在5到7月的鳥類繁殖季，民眾遇到離巢學飛的幼鳥機率很高，如果

荔枝椿象危害各地果樹、居家環境情形異常嚴重，彰化縣政府農業處調查，全縣有過半數鄉鎮市都已淪陷，由於適逢荔枝、龍眼即將進入採收期，從今天（23日）起一連三天在有危害通報的鄉鎮市展開噴灑化學藥劑，每棵荔枝、龍眼樹及台灣欒樹都不放過，將荔枝椿象全面撲殺，避免蔓延至其它鄉鎮。有果農認為，荔枝椿象已對荔枝、龍眼樹造成危害，今年這兩種水果產量勢必將受到影響，希望縣府能在實施噴灑藥劑除蟲害之外，也能編經費來補貼他們的損失。

根據《衛報》報導，這條長達 44 公里的防護欄，是由 85000 個支柱、400 公里長的金屬線和 130 公里的鐵絲網所搭成，圍繞著 Newhaven 野生動物保護區，為瀕臨滅絕的有袋類動物建立了一個 94 平方公里的避難所。據澳洲野生動物管理局（AWC）保守估計，在規劃「野貓防護欄」之前，野貓每年會殺死 7.3 萬隻哺乳動物、爬行動物和鳥類。自從野生貓跟隨歐洲殖民者到達澳洲後，已經導致了 20 種澳洲本地物種滅絕，10種動物成為瀕危物種。AWC 執行長 Atticus Fleming 表示，一旦有了「野貓防護欄」的保護，蓬毛兔袋鼠的數量將在未來 10 年內恢復到 18000 隻。

據估計，全世界約有10億犬隻，且有6000萬隻居於印度。最近一份發表於《動物保育》（Animal Conservation）期刊的研究，試圖瞭解犬隻對印度原生種野生動物的衝擊。

為期5個月的香港「土地大辯論」諮詢已於上月底展開，土地供應專責小組提出18項的建議，當中分為短中期選項，中長期選項及概念性選項。6個中長期選項（即有潛力於未來大約10年至30年內提供額外土地）中，包括幾個爭議性的選項。香港漁護署2017年發表的中華白海豚監測報告顯示，該港水域錄得的白海豚數目僅存47隻，創有紀錄新低。環團認為與港珠澳大橋、機場三跑工程、海上交通繁忙等有關。如落實發展東大嶼都會方案，將令人更關注中華白海豚的安危。同時，香港政府評估中部水域填海可能對周邊的多種水質、生態敏感受體及漁業資源造成潛在影響，包括珊瑚群、香港雙足蜥、白腹海鵰、江豚、魚類養殖區等。而橋樑及隧道等也可能對水流及水質造成影響。

台南市南區黃金海岸沙灘25日晚間6時許傳出有鯨豚擱淺，經過專家確認是當天上午剛野放的侏儒抹香鯨「阿鳳」，初判因為心臟問題造成肌力不足，野放停藥後舊症復發，被海浪打回，現已帶回鯨豚中心2度治療。成大海洋生物暨鯨豚研究中心7日從苗栗龍鳳漁港營救一隻擱淺的侏儒抹香鯨，研究人員將牠取名阿鳳，帶回成大安南校區的鯨豚研究中心救治。研究人員表示，阿鳳月初疑似因為太累，身體釋放大量蛋白質，肌肉嚴重溶解損傷，體內鉀鈉離子偏高併發肺炎，才會無力游泳，擱淺在漁港。經過半個多月吃藥治療，健康狀況已改善，研究人員25日上午在安平外海10海哩處進行野放。