生物多樣性

京都府舞鶴市的舞鶴灣變成綠色。專家學者稱之為「綠潮」而不是「紅潮」。在這個時期出現此現象可以說是相當少見。據了解，這可能是因為受到空梅（無雨的梅雨時節）影響，流入舞鶴灣的水量減少，造成了此區植物性浮游生物大量繁殖。根據京都府海洋中心的調查顯示，河川內的水量減少，造成流入灣內的營養成分不足，讓原本在此生存的矽藻沒有辦法繁殖，卻讓其他的植物性浮游生物「定鞭藻類」的同類大量繁殖，因此造成變色。但這只是暫時性的現象，只要開始降雨，舞鶴灣就會回復原本的樣貌。雖然每年春天都會發生，但是「因為梅雨而造成這種大範圍的變色現象，我還是第一次遇到」舞鶴市水產課的人說道。而根據京都的地方氣象台報告顯示，舞鶴市5月之後的降雨量只有往年的23%，地方政府也已經開始呼籲農作物和水資源管理的重要。6月14日，京都府內舞鶴市的溫度為30.5度，京都市為34.5度，京田邊市為36.1度。

《長沙晚報》攝影記者李鋒扮成 「捕鳥者」和「購鳥者」，8次前往羅霄山脈獵鳥區域，冒著被流彈擊中、被不法分子圍攻和被毒蛇咬傷的風險，在中國內陸第二大鳥類遷徙通道上採訪。他們的報導《哀鴻道》，披露了駭人聽聞的屠殺候鳥現象。在報導影響下，處於候鳥通道要塞上的3個縣成立了3縣邊界候鳥保護聯防組織；湖南省森林公安局組織7個市州開展專項整治行動；國家林業局派出工作組趕赴湖南查處獵鳥行為 。桂東縣和炎陵縣交界處羅霄山脈，海拔最高處超過2000米。入秋以後，山風很大，晚間要穿上羽絨服禦寒，山上空氣清新，天氣好的時候，抬頭滿眼星空。每年秋天，大量南遷候鳥集群飛越，在這裡形成「百萬候鳥過山坳」奇觀。這本是一條穿越饑寒，尋找溫暖的路。這條路卻已成為無數鳥類的不歸路。在這個被稱作我國內陸第二大鳥類的遷徙通道上，不法分子精心佈設各類陷阱，用火槍、鳥銃、竹竿和大網迎候，千年鳥道幾乎變成了一個巨大的屠場。9月至10月，

花蓮一群潛水客，2個月前自發性地在七星潭海底，利用竹子架設軟絲復育巢穴，經過了50多天的等待，從軟絲下蛋到孵化，潛水客天天下水觀察，發現有一些不到1公分的小軟絲衝破卵鞘。而這項軟絲復育計畫，其實是從1年前就已經開始，因為有感於海洋資源日益枯竭，由花蓮一群潛水員，自發性的組織海洋生態推展協會，希望能從復育軟絲開始，讓大家一起關心海洋。根據潛水員的估算，目前在竹子上的卵鞘大約有500多條，一條卵鞘上有6個胚胎，小軟絲的總數量大約有3000多隻，孵化率大約5成，其他卵鞘都還在努力，但由於小軟絲很可能一出生就會被其他大魚吃掉，最後只會剩下不到1成能夠存活長大，潛水員心疼之餘，也呼籲岸上的釣客和漁夫，過小的魚隻包括軟絲，請放回海底。

「浯江守護聯盟」向監察院陳情，要求金門縣府勒令金湖旅館停工，縣政府25日指出，金湖商務旅館基地非屬飲用水水源水質保護區，且非特定水土保持區。金門浯江守護聯盟召集人洪篤欽等人25日前往監察院陳情，指位於金門東半島的「金湖商務旅館」，鄰近重要水源地，恐有衝擊居民水質、水量疑慮。縣府指出，89年5月4日公告劃定太湖等11處飲用水水源水質保護區，金湖鎮商務旅館基地，並不屬於飲用水水源水質保護區，也不是特定特定水土保持區，並無相關違失事項。

美國「國家科學院學報」（PNAS）最新論文指出，殺蟲劑（尤其是目前常用於歐洲與澳洲）讓各地河川中的無脊動物多樣性，損失達42%。德國亥姆霍茲環境研究中心的Mikhail A. Beketov和Matthias Liess、雪梨科技大學的Ben Kefford以及德國蘭道科學研究所的Ralf B. Schäfer共同發表研究，蒐集來自德國、法國和澳洲維多利亞等地的數據，分析殺菌劑（fungicides）、殺蟲劑等農藥，對區域性流動水域無脊椎動物多樣性的影響。研究者表示，這是第一個調查殺蟲劑對區域性生物多樣性影響的研究。常用於農業或其他用途的殺蟲劑，是被科學界反覆探究也受到最多管制的一種污染源。然而，過去對於殺蟲劑是否減少水生環境生物多樣性、減少程度以及何種濃度會減少生物多樣性並不清楚。研究者們探討這些問題並比較不同區域的物種數量，包括德國布朗施維格附近的希爾德斯海姆低地、澳洲維多利亞南部和法

在一個飄著冷雨的週日，距離蘇門答臘雨林保育區外幾公里的村子裡有一隻青年猩猩被關在狹小的籠內，手裡抓著金屬電線坐在合板上。牠在這籠子裡已待了6個月和其他超過十多種的生物，一同被關亞齊省卡達村（Kandang）的「動物園」內展示，等著買主上門。牠身上標著販售金額，這樣的販售方式在非法交易野生動物的圈子內早已不是新聞，眾所皆知。動物擁有者林貝（Limbat）的太太說；「這是間動物園，唯一不同的是你可以將動物買回家。」瀕臨絕種的猩猩多少錢？200元；豹貓多少錢？25到50元。3月時，一位對抗非法交易野動任職於蘇門答臘保育組織的成員，親眼目睹一隻瀕臨絕種的馬來熊寶寶正等待被交易，一週後又加入兩隻被關於籠中的熊，根據這位目擊者提供的線報表示，目前已一無所剩。雖然販售瀕危動物在印尼屬非法行為，但保育團體發現印尼政府對此簡直毫無約束之力。在亞齊省，森林因耕地種植、採礦等開發壓力遭伐驟減，野生動物交易卻以日

金門縣浯江守護聯盟今天赴監察院陳情指出，「金湖鎮商務旅館」基地鄰近重要水源地，盼監院依法要求開發案立即停工。 浯江守護聯盟手持「金門版悠活？」、「金門版美麗灣？」抗議標語，高呼口號。他們說，監院民國100年的「金門飲用水調查報告」明確指出，金門地區水源不足，除開發新水源，對既有水源也應善盡保護責任。 聯盟指出，審計部在民國101年查核金門自來水廠也發現多項缺失，包括「部分地下水井超抽水位下降，未來5年內大型招商案陸續開發，用水量增加約33%，水源恐有不足之虞」。 浯江守護聯盟說，太湖是金門縣金湖鎮重要水源用地，在民國89年已劃設為水質水源保護區，但「金湖鎮商務旅館」基地鄰近這一地區，恐衝擊地區民眾飲用水的水質、水量。 聯盟說，這個旅館房間總數為264間，遠超過限制標準（20間）的13倍，不論在施工階段或是旅館正式營運，都可能嚴重污染當地水源，呼籲監察院依法要求開發案立即停工，調查相

茄萣１-４號道路開發案進入環評階段，預計下個月送環說書到環保局審查。不過，地方及環團兩派各出奇招，廣發文宣、口水戰互相攻訐，昨天環評說明會更是砲火四射，連三字經亦飆出口，儼然成為一場失控鬧劇。茄萣１-４號道路指莒光路南段，早年被規畫為都市計畫道路一環，卻因道路貫穿茄萣溼地恐影響生態，地方與環團分別強烈表達立場，甚至曾因民眾違規停車賞黑面琵鷺，與地主上演全武行事件，地方不滿遭抹黑指控，近期動作頻頻。由茄萣里長串連茄萣農會等地方人士拍攝十分鐘專題紀錄片，訴求道路務必開通才能打通茄萣南北經絡，促進地方經濟發展；近幾天更發出1紙海報文宣控訴「別用黑色抹殺茄萣」，發出5不宣言，其中一點直指先前被控抽光溼地積水為子虛烏有。包括台灣濕地保護聯盟等8單位也推出紀錄片「發現茄萣濕地的生態寶藏」，發出聯合聲明認為道路開闢僅是少數地主獲利，若能保護茄萣溼地完整性可讓地方生態資源更豐富。地方人士則砲轟，「根據農業

外來入侵種從植物到水產，從無脊椎動物到脊椎動物，可以說是不勝枚舉。2011年初，有消息指出新店安坑山區近年來住著一群外來的不速之客，於是我們整裝出發，準備前往一探究竟。尋龍之夜那一晚，天空有一點點小雨，帶著一雙雨鞋，一枝杆子，一支手電筒，沒有太多的裝備，跟著一群夥伴來到新店山區的野溪旁，順著河道向下，我們手電筒的光在河道間四射，仔細找尋樹上與草叢間翠綠的身影。要抓這些綠色怪客並非容易的事，白天訪查時發現他們會趴在河道旁的石頭上曬太陽，一旦有風吹草動便一溜煙鑽進石縫中或往樹上衝，晚上睡覺的綠水龍是最容易捕捉的時間。趁著他們正在好眠的時候悄悄靠近，從河道下方往樹上搜索，尋找著枝條上漏餡的綠肚子。但生性警戒的綠水龍也不是省油的燈，若不小心驚醒後，會和攀木蜥蜴一樣抱著樹幹跟你玩轉圈圈躲貓貓的絕招。他們睡覺的位置也多半位於溪流正上方的高枝上，一位好友阿傑大膽爬上離地約3公尺的高處想要把一隻成體公水龍

針對慈濟變更內湖保護區案，內湖保護區守護聯盟、蠻野心足生態協會、台灣生態學會以及多名民眾，昨（24日）上午來到北市府大門口，向北市府環保局遞送公民訴訟告知函，要求環保局必須命令開發單位進行環境影響評估。環評法規定，人民或公益團體得基於維護環境公益的目的，主動請求主管機關執法，超過60天如仍無法達成目的時，更得直接向行政法院提起行政訴訟，也就是說，如果環保局在未來的60天內沒有做出適當的回應，告知人便將可向行政法院對環保局提告。市府環保局官員唐振雄說，慈濟內湖開發案是否要辦理環評，需由目的事業主管機關建管處、發展局等單位認定，並送案件到環保局，環保局才會受理辦理環評。現場居民表示，環保局多次參與都發局審查會議，對於4.4公頃大面積的山坡地開發案竟然不主動命令環評，卻要等變更案通過以及其他單位通知後才做環評，這種環評有甚麼意義，真是太離譜了。慈濟認為內湖開發案是包括志工訓練、教育用途等，依據《

成大海洋生物及鯨豚研究中心救援最久、最辛苦的小虎鯨阿淦，18日野放後，22日在澎湖不幸死亡，研究人員昨日檢查研判，死因是頭胸部遭魚網纏繞後脫逃，但已造成嚴重緊迫與溺水，擱淺於沙灘死亡。阿淦是成大海洋及鯨豚研究中心成立3年多來，第6隻成功野放的鯨豚，動員上千志工人次日夜照護，救援天數多達66，創下該中心最長救援天數的紀錄，好不容易搶救成功野放卻死亡，許多志工聞訊紛感不捨與難過。研究中心表示，6月22日早上，阿淦在澎湖湖西鄉附近，10點左右漲潮被潮水帶進潮間帶而擱淺，23日早上自沙灘挖掘出來，呈輕度腐敗，口內發現玻璃絲網，吻部與胸鰭有疑似網具纏繞痕跡，肺部有積水，胃內有約10個未消化完全的魚類耳石以及些許近岸海草，推測牠在澎湖近海海域有覓食行為。研究中心研判，21日還收到阿淦傳回訊息，由於台灣海峽南部水溫偏高及澎湖湖西海域海水較涼，阿淦洄游到此海域，吃到珊瑚礁魚類及海草，由於這裡漁業活動頻繁，

2009年2月18號，神農架機場正式奠基，投資總額高達10億元，計畫2013年10月1日正式通航。然而10天前，湖北某媒體一則名為《原始森林山頂打造華中最高機場》的正面報導中提到這一機場「削平了5個山峰、填平數百個溶洞」，引發社會的環境憂慮。質疑聲中，當地政府卻一直不願對外公佈相關的環評報告。對此，有評論說，如果真的沒有環評報告書，必須有人為此擔責。倘若有，請儘快公佈於眾，詳細告知這個專案對環境的具體影響以及採取的環境保護措施。方便交通、促進旅遊，本是有利民生的好事，別把好事辦成了壞事。