碳交易

  • 碳交易手續費5%業者嫌太高 氣候署:非一般規費

    碳交易手續費5%業者嫌太高 氣候署:非一般規費

    環境部預計上半年實施國內碳權買賣機制的碳交易辦法草案,在8日舉行的公聽研商會上,產業界認為,環境部每筆交易收取5%手續費太高。氣候署則表示,碳交易手續費非尋常規費,其中反映了業者的減碳責任,並非能以金

  • 碳交易辦法草案出爐 首筆國內碳權最快明年中上架

    碳交易辦法草案出爐 首筆國內碳權最快明年中上架

    碳交所將於本週五(22日)開賣首筆國外碳權,而攸關國內碳權買賣的子法也於日前出爐。環境部15日預告「溫室氣體減量額度交易、拍賣及移轉管理辦法」(簡稱碳交易辦法)草案,訂出三種買賣國內碳權的方式,並授權

  • 氣候署:今年底碳交易規範到位 2025年徵收第一筆碳費

    氣候署:今年底碳交易規範到位 2025年徵收第一筆碳費

    環境部22日成立,新設四署一院隨之揭牌。氣候變遷署首任署長蔡玲儀公布最新碳費時程,我國將於2024年初確立碳費費率、2024年盤查碳排、2025年依盤查結果開徵碳費。也就是說,全台約500多家列管業者

  • 碳權交易所成立 最快年底先上架國外碳權

    碳權交易所成立 最快年底先上架國外碳權

    「台灣碳權交易所」昨(7)日正式開幕,董事長林修銘說明,碳交所將分「自願減量額度」、「增量抵換」及「國外碳權」三大交易版塊。其中國外碳權最快可在年底前上架。總統蔡英文出席開幕典禮時強調,碳交所可透過經

  • 台灣碳權交易所的可與不可

    台灣碳權交易所的可與不可

    碳權交易所是什麼?會像股票一樣,每個人都可以買賣嗎?我是個人,我能不能藉由碳權交易所,來購買碳權,號稱碳中和呢?一、台灣「碳權」交易所,交易的內容為何? 你可能聽說過國外有碳交易市場,不過,國外碳交易

  • Q&A:碳抵換是什麼? 抵換額度(Carbon Offset Credit)怎麼來?

    Q&A:碳抵換是什麼? 抵換額度(Carbon Offset Credit)怎麼來?

    一、碳抵換(Carbon Offset)是什麼?無論是搭車上班,或是參與一場會議,即便再怎麼環保,日常活動還是會產生二氧化碳。所謂的零碳,並非零排碳的意思,而是透過減碳計畫來抵銷碳排,這就是碳抵換的概

  • 《氣候法》首波三子法草案出爐 申請碳權須合乎國際減量原則

    《氣候法》首波三子法草案出爐 申請碳權須合乎國際減量原則

    《氣候法》今年2月上路,環保署已全數提出首波三子法草案,將在8月前召開研商會,徵求各界意見。根據草案內容,未來業者透過「自願減量專案」申請碳權,須通過審查以確認符合國際減量原則。碳盤查及查驗則首次納入

  • 碳權交易如何防漂綠 學者建議:減碳一定要有「外加性」

    碳權交易如何防漂綠 學者建議:減碳一定要有「外加性」

    證交所昨(3日)揭露,台灣碳權交易所預計8月7日於高雄成立。做為自願性減量碳權的交易平台,未來將先行國外碳權買賣,待國內相關子法上路,再做國內碳權交易。對於正式引入碳權交易,外界也擔憂引發「碳權漂綠」

  • 池上鄉盼成全國首個碳中和示範區、清大AI追蹤認養頭前溪、歐洲電動車銷量首度超越燃油車

    池上鄉盼成全國首個碳中和示範區、清大AI追蹤認養頭前溪、歐洲電動車銷量首度超越燃油車

    6月5日池上引進碳交易 盼成全國首個碳中和示範區要達到淨零碳排的目標,台東縣池上鄉打算引進碳交易,成為全國第一個碳中和的示範區,5日鄉公所召開說明會,說明將委託專業種樹的企業,承租荒廢的私有地來種高經

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