
「紫蝶幽谷」每年50萬隻蝴蝶 創生態與觀光雙贏 全球暖化卻成隱憂
對居住在茂林的魯凱族人來說,每到冬季即有「黑黑的朋友」現身,是他們習以為常的景象。直到1999年,台大生態學與演化生物學研究所博士生詹家龍開始研究茂林紫斑蝶,才揭開台灣紫斑蝶遷移的祕密。每次度冬約50

「紫蝶幽谷」每年50萬隻蝴蝶 創生態與觀光雙贏 全球暖化卻成隱憂
對居住在茂林的魯凱族人來說,每到冬季即有「黑黑的朋友」現身,是他們習以為常的景象。直到1999年,台大生態學與演化生物學研究所博士生詹家龍開始研究茂林紫斑蝶,才揭開台灣紫斑蝶遷移的祕密。每次度冬約50

到茂林標記紫斑蝶 國際學生化身公民科學家 台灣保育初體驗
茂林進入賞蝶季,茂林國家風景區管理處與台灣紫斑蝶生態保育協會合作,於寒假舉辦公民科學營,今年更廣邀在台的國際學生,除了化身紫斑蝶標記志工,也透過社群網絡將紫斑蝶之美分享到國際。國際生齊聚茂林 標記紫斑

紫斑蝶爆量 國3林內段封北上外側道
又到了紫斑蝶北返的季節,21日早上在國道3號林內路段,觀測到每分鐘達350隻紫斑蝶飛越,已達封閉車道的標準,高公局緊急封閉該路段最外側車道;紫斑蝶生態保育協會預測,接下來幾天天氣好,紫斑蝶有機會出現爆

暖冬影響 茂林七座紫斑蝶谷六座是空的
美國統計,今年1月全球渡過了141年來最暖的1月。在高雄茂林的紫斑蝶谷,似乎也受到影響。當地自觀測以來,有七座山谷固定會吸引紫斑蝶避風,但今年只一座有明顯聚集,多數紫斑蝶停在外面的覓食區且提早北返。紫

紫斑蝶標放進行20年 遷徙路徑有新發現
紫斑蝶保育監測有重大突破。過去認為台灣紫斑蝶會到南部越冬,但一直沒有明確證據。紫斑蝶生態保育協會這週首度在高雄茂林,發現在苗栗標記的紫斑蝶,證實南部紫斑蝶來自北部。保育志工放大照片檢視,每張都是數十隻

企業志工這回不淨灘 號召車友走入保安林 來一趟紫斑蝶之旅
星期天(24日)一早,從前一天陰霾的天氣「甩尾」,是個陽光普照晴朗的好日子,苗栗龍鳳港插上光陽機車的號誌旗,數十輛機車停穩後,走下近百位車友,這次他們要走入海岸保安林,踏尋1311號保安林吸引紫斑蝶來

紫斑蝶漫天飛舞 六龜賞蝶秘境爭取設置保育區
紫斑蝶南下越冬,高雄山區不僅茂林有紫蝶幽谷群聚數量眾多的紫斑蝶,一山之隔的六龜中興里也有紫斑蝶秘境。今天(12日)上午,農委會主委陳吉仲勘查三合溪生態園區,立委邱議瑩與地方居民爭取劃設保育區,此建議獲

春季已過仍往南飛 上萬紫斑蝶現蹤台東
會遷徙到南方過冬的紫斑蝶,每年在春節後會再飛回北部地區,但現在快進入夏季,卻有一群「小紫斑蝶」往南飛,越過台東市海濱公園。專家說可能是受天氣不穩定加上北部缺乏食草。義守大學教授 趙仁方分析,「因為當北

國道外側封路讓蝶道 一週三次創紀錄
時值紫斑蝶遷徙季節,飛越國道三號高速公路雲林縣林內鄉觸口路段,今(27)天再度封閉外側車道,國道讓蝶道一週來第三次創下紀錄,根據南部觀測,預估清明節前後將有另一波高峰。台灣紫斑蝶生態保育協會副理事長陳

紫斑蝶哪去了 遷徙量不到前二年1/3
每年清明節前後,紫斑蝶由南往北遷徙,過境雲林縣林內鄉坪頂、觸口地區,2018年即使天晴,蝶量卻明顯減少,高雄茂林也少見,專家都在納悶,不排除春天少雨影響蜜源植物生長。台灣紫斑蝶生態保育協會副理事長陳瑞

國道護紫蝶遷徙 1分鐘250隻就封路
紫斑蝶初春北返遷徙已經展開,國道保護紫斑蝶措施再升級,107年封閉車道蝶流量將由每分鐘300隻降至250隻,紫斑蝶保育人士樂觀期待魂斷國道紫斑蝶數量可降至3/1000以下,宣示台灣保護生態。國道三號林

中央立法遙遙無期 高雄市提自治條例 限制非農地禁用除草劑
台灣農地面積逐年漸少,但除草劑單位用量卻連年增加。根據《上下游新聞》報導,台灣除草劑用量平均每公頃4.22公斤,是法、德的三倍,荷、日、韓的1.5倍。且2016年台灣除草劑占整體農業銷售量的47%,金