環評
交通部國道高速公路局提出「國道2號大園交流道至61線新闢高速公路計畫」，位於桃園大園鄉境內，全線採高架架構，全長約4.1公里，將從大園支線經台15線連接到台61線。
19日環保署舉行第256次環評大會，共有五件報告案與三件討論案，其中...
環保署19日舉行環評大會，其中高雄洲際貨櫃中心的變更內容對照表與南星自由港二期的環評，都與南星計畫有關，恐再衝擊已有嚴重空污問題的大林蒲，當地居民與環團都趕到現場發聲，不但要求予以退件或是嚴審，更指控刻意切割環評，要求大會應將此二案與國道7...
由於觀光客人數大增，澎湖面臨缺水危機，由自來水公司所提出的馬公第二海水淡化廠計畫，在17日的環評初審會議獲得建議通過的結果，但環評小組所提出的附帶要求，包括了將漏水率降到10%、建立差別水價等，讓水公司認為具有頗高的難度。
馬公第一海水淡...
桃園縣政府規劃5年多的石門水庫到慈湖的空中纜車，縣長吳志揚11日以環評不易通過等因素，宣布暫緩實施；副縣長葉世文也說，這段空中纜車只有5.6公里，至少要收費600元，未來根本沒市場，不符合投資報酬率，硬推只會浪費公帑。
這是吳志揚上任以來...
高雄市茄萣1-4道路開闢環境影響評估專案小組第三次會議6日召開，環保團體憂心開闢道路將影響黑面琵鷺等生態。
高雄市野鳥學會表示，規劃單位就替代路線方案評估所採用的專家委員評比，未邀請鳥類或動物等生態專家參與，對規劃單位預設立場和選擇表示遺...
「基於開發單位對環境保護及地下水文處理方式無法滿足環評要求，本次初審會議經投票表決不同意本案之環境影響差異分析報告。」
昨（28）日下午，屏東縣環評委員在京棧大飯店開發計畫第二次初審會議中，做出了否決本案的決議，此案將以此結論送交環評大會...
台塑六輕四期4.10擴廠計畫，由日商出光石油公司投資HHCR廠（氫化石油樹脂），昨（27）日在環保署第二次環評審查，去年10月9日第一次審查結論要求應逐項表列實質減量承諾，減量來源、查核、驗證方式。昨日環保團體抗議六輕致癌風險未釐清，儲槽揮...
機場捷運A7站開發因區段徵收引發爭議多時，其第二期開發案連周邊山坡地也不放過，27日在環保署環評大會承諾將採「低密度開發」原則後，獲得通過。
機場捷運A7站位於桃園縣龜山鄉樂善村，聲稱為了配合林口都市發展及機場捷運通車而進行開發，內政部研...
在雲林居民與環團的抗議聲中，台澎電纜線路工程27日在環評大會中闖關成功。擔憂電磁波危害、淹水造成漏電、高溫衝擊海洋生態等疑慮皆未得到滿意回應，居民高分貝激動抗議。
「台灣雲林到澎湖161千瓦(kV)海底電纜」計畫，此電纜在海底部份長達...
環保署24日說，因應組織改造修環評審查組織規程，未來環評委員包含內政部次長和衛福部次長，且機關委員可派員代出席及代表決。
環評委員會置委員21人，除主任委員、副主任委員為當然委員外，有關機關代表5人，由內政部次長、衛生福利部次長、農業委員...
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