移動污染源 | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心

移動污染源

2019-04-03 10:54
蔡政府的電動車推動政策,在面臨基層反彈後出現鬆動跡象,原本已在賴清德閣揆任內確立的2035年禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車時程,已確立不再推動。有學者提醒,政策宣示對產業轉型相當重要,「不樂見政策改變」;但在轉型的過程中,政策不能只是...
2019-03-28 16:15
九合一大選後順應「民意」的政策轉彎又增一例。 為管制老舊大型柴油車造成的移動源空氣污染問題,環保署原於去年規劃自2023年起,1~3期的十年以上柴油大貨車污染排放通通要符合2006年實施的4期標準,規劃一出引起諸多貨運業者及司機反彈,...
2019-03-25 18:04
為鼓勵民眾綠色消費,財政部於上週四(21日)的行政院會上,提出貨物稅條例修正草案,將減徵具有節能標章的電器類貨物稅,最高每台電器減徵2000元,自法案生效日起二年內有效。 另外,為防制大型老舊柴油車之空氣污染,原本於年底即將失效的大貨...
2018-12-12 15:50
環保署12日舉行「換購大型柴油車貸款利息補助辦法」草案的研商公聽會,拋出要補助擁有1999年出廠老舊大型柴油車的企業或個人車主換購新車或中古車,車主可享1.595%超低利率,補助貸款額度最高可達車價的八成、補助年限最長5年。預計最快明年1月...
2018-12-04 12:05
「這樣的政策,不是全世界最好,也是第二好的!」李應元卸任環保署長一職,4日上午在環署惜別會上,秀出圖表強調空污確實大幅改善,而遭受老車車主強力反抗的空污法法條,環署也提出各種配套措施協助,包括補助維修、汰換、利息補貼、尤其由環保署出面作保協...
2018-11-22 14:27
為鼓勵車齡超過20年的老舊柴油車車主汰舊換新,改善大型柴油車污染排放,環保署預告「換購大型柴油車貸款利息補助辦法草案」,目標2022年底,現有老舊大型柴油車完成汰換或調修排氣設備,符合最新排放標準。 根據草案,報廢1999年6月30日...
2018-09-05 01:07
行政院長賴清德今天(4日)表示,促成2035年全面禁售燃油機車的目標,既是交通政策,也是環保政策與產業政策,相關部會須合力建構發展非燃油機車的生態系,才能達成目標。 行政院晚間發布新聞稿表示,賴清德今天主持第21次「加速投資台灣專案會...
2018-08-22 16:04
空污法修法後,將對老舊二行程機車、一二三期柴油大貨車展開加嚴管制,子法草案還沒出爐,部分車主激烈反彈已爭議了兩個月,環署也為此在中南部展開四場「空污法修法移動源重點說明會」。21日第一場完成後,環保署長李應元對於未來子法釋出腹案,繼上回拋出...
2018-08-20 12:17
為了移動污染源加嚴標準爭議,環保署在中南部展開四場說明會,不料卻面臨老車團體動員抗議,甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申,受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車,但保養得宜的四...
2018-08-03 13:49
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴,且可能受限進入空品維護區,揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助,以一台200萬的11噸新車為例,最高可獲得政府各機關合計2...

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