古道
台灣環島沿海公路唯一的缺口，就在屏東縣牡丹鄉旭海村到台東縣達仁鄉南田村，由於公路局已著手開闢台26線南田段，著名的「阿郎壹古道」剛好縱貫此線，一旦公路開闢，這條古道勢必消失，在環保團體的抗爭下，公路局正考慮以開鑿隧道，避開破壞古道，來連通台...
有400年歷史的浸水營古道，西起屏東枋寮新開，越過中央山脈，東抵台東大武，全長約47公里，稜線最高處海拔約1300公尺，是古代屏東、台東間的重要通衢，相關的歷史文獻最近被陸續整理完成。
8日，林管處特別舉辦浸水營古道淨山、防火及生態旅遊推...
八通關日據越嶺古道上，位於意西拉駐在所西側的意西拉吊橋，跨越塔達芬溪谷，橋柱、橋門都是以檜木搭設，橋面則是以鐵線捻成的主索、母索及鐵線架構而成，是唯一倖存的鐵線橋。由於古道人跡罕至，鐵線橋年久失修，橋柱腐蝕情況十分嚴重，偶有登山客造訪，行走...
武俠瑞太
遊客中心的「武俠瑞太」四個字，還在我心裡繞啊繞地，這一路走來的幽静竹林，感覺好像俠士展現輕功般，飛過而不停，聽說每年三、四月來瑞里，晚上嘴巴還不能張太大，要不然螢火蟲會飛進去。
瑞里大地震後的重生，在這幾年有心人士的努力下，有...
與民生、產業、傳奇緊密結合
魚路古道的歷史價值重於其他，每個不同時期的經歷，都可以說出典故。早期先民即透過這條捷徑聯絡金山到淡水、大稻埕，為出口貿易的絕佳途徑。從運送梅花鹿、硫磺、藍染、茶葉到水牛，它可以是藍染路、採琉路、茶路、柑橘路、牛...
國家公園蘊含豐富的人文、地理、生態等資源，因此吸引眾多學者進行各項學術研究。一提到學術研究，難免有艱深疏離之感，然而，部分熟為人知的國家公園典故或景點，也因為學術研究而發現很多故事，更貼近我們的生活。此次，我們將透過呂理昌介紹陽明山國家公園...
英雄坡
古道的登山口，一座石牌矗立在眼前，寫著「英雄坡」三個字，為這條山徑下了註解，從瑞里往太和走，是下坡多於上坡，與昔日先民的走法正好相反，這樣的方式可以在越過一山又一山之後，豁然開朗看到茶園的風光。
瑞里，位於嘉義縣梅山鄉的深山之中...
石階舖路
離開登山口的涼亭後，多雨綿綿的天氣依然未歇，綠蔭成林的古道上，台北縣的管理單位已舖上平整石階，步道顯得安全許多，已嗅不出當年總兵所遇到的瘴煙怪離之氣。
古道前段多是台灣筆筒樹與大葉山欖等構成之低海拔林相，偶有秋海棠隱生於樹叢...
鋪滿松針的高嶺
清晨起來放在帳篷外的雨褲、鞋子、背包套都結了冰。在外面站久了，手指也被冷空氣凍得僵直。昨晚的氣溫可能在零度左右，但是地表的松針卻是乾的。遠方已經可以清楚地看見雪山的積雪。我們等到太陽翻過稜線，才收拾著準備出發。
到達高...
膠彩畫幅
下午四時的陽光，斜照著落盡了樹葉的赤楊。
黃暈沾染了灰白斑駁的空枝條，襯扥在晴朗的藍天之下。
古道冬天的顏色，適合以膠彩來詮釋，
一張張泛著金粉與銀粉的畫幅，
越是接近黃昏，顏色越加飽和。 ...
頁面
