花東鐵路 | 環境資訊中心

花東鐵路

2018-07-27 09:39
7月26日於環保署召開範疇界定會議,邀集相關部會、專家委員以及一般民眾共同參與,討論花東地區鐵路雙軌電氣化計畫尚未完成之工程,並請開發方(交通部鐵道局)報告該案是否有替代方案?以及行經地區之環境因子,未來預定施行的調查方式,以利後續環評程序...
2015-09-23 10:07
好山好水好花東,是許多都市人最嚮往休閒場所,有鑑於蘇花改公路通車後,旅遊將更為便利,花東縱谷風管處邀集學者舉辦論壇,盼落實景觀保護機制。 花東鐵路電氣化後讓花蓮台東交通更為便利,蘇花改公路未來通車後,更將打開台灣東部的大門,帶來更多旅遊人...
2013-01-24 09:15
農糧署東區分署長王長瑩表示,台北都會區為花、東兩縣蔬果最主要的銷售地區,農產品愈早進入市場,則拍賣價格愈好。蘇花公路中斷後,台灣鐵路局推動花蓮站與蘇澳新站間火車加掛平車運輸作業,並給予運費5折優惠,一台平車可減少約1785元運輸費用,以協助...
2012-09-07 10:22
台鐵「自強號」的車票定價,比復興號、莒光號都來得貴,本該跑得比較快,現在卻被民眾抓包,說太龜速!直接點名自強號272車次,它從台北到花蓮沿途停靠18站,要花3個小時才能抵達,比其他跑相同路線的自強號,還要慢1個小時,甚至比復興號慢,抱怨票價...
2012-03-06 00:39
交通部長毛治國4日宣示,花東鐵路電氣化完工2013年底通車後,台北至台東車程可縮短至3.5小時內,隨著後續的北宜直鐵、南迴鐵路電氣化完工後,台北至台東不管走東、西線,均可在3小時內到達。 毛治國4日至台東主持全長5.3公里的山里隧道貫...
2009-11-17 22:38
台東縣民苦等10幾年的東部鐵路台東到花蓮路段雙軌化、電氣化工程,預定12月初動工,工程期限也由原規畫的7年縮短為4年,即民國102年就完工,屆時不僅台東會有更多直達班車,台東到台北也只要4小時。 交通部鐵路工程局指出,花東鐵路電氣化已列入...
2009-03-16 22:08
台東人殷切期盼改善東部鐵路交通及縮短時程,中央終於有了回應,確定推動花東鐵路瓶頸路段雙軌化及全線電氣化工程,預計民國103年完成,屆時台東到花蓮火車時程將縮短至少35分鐘。 台鐵人員指出,一旦花東鐵路全線電氣化後,即可以電氣動力火車頭取...
2008-06-17 22:54
立法委員黃健庭昨天(16日)在立法院質詢時批判交通建設東西失衡,西半部有南北向高速公路、東西向快速道路,有台鐵又有高鐵,但高鐵通車的負面影響卻要由台東人承擔,原因在於航空公司不敵高鐵競爭,經營不下去紛紛裁減班次,造成北東間1天3班,且一票難...
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