高鐵 | Page 4 | 環境資訊中心

高鐵

2011-06-03 11:00
雲林高鐵沿線3公里內僅存的兩口深水井─二崙一、四號井,二日由水泥填封,正式走入歷史,未來縣府將從增供地面水以減抽地下水、地下水復育與加強管理等三大面向著手,以減緩地層下陷的速度。 水利處長劉承志表示,據水利署99年度委託工研院監測成果分析...
2011-05-27 12:01
減緩高鐵沿線地層下陷,自來水公司本月完成崙背鄉兩口自來水井封填工作,完成高鐵沿線三公里內16口水井封填工程;水公司表示,這兩口井封填,每天可減少抽取4300公噸地下水,對地層下陷防治不無小補。 高鐵雲林段橋墩因地層下陷嚴重,行車安全出現危...
2011-05-20 11:00
走進水碓社區,數十棵老樹以及古宅相映成趣,時間彷彿凝結了。一棵棵老樹,圍繞著聚落,每棵老樹前都有標示著樹種、年齡及編號的指示牌,好像老樹的身分證,證明這裡的住戶除了人還包括這些老樹。巨大的樹冠在開始轉熱的午後,發揮了功用,讓人群自然而然地聚...
2011-04-12 10:37
  針對雲彰地層下陷持續惡化,高鐵10年後將進入危險狀態。經建會昨日提出具體解決方案,預計民國110年,達到雲彰地區減抽一半地下水、下陷面積限縮一半以上目標,進而保障高鐵20年以上行車安全。 行政院工程會主委李鴻源昨也提出「總...
2011-03-23 05:00
聽聞苗栗落後,開發不夠,讓人聞之鼻酸又噴飯! 一句未開發,讓幾年來,折磨在土地徵收的農民,忽然變得無事自擾,憂慮著環境破壞的人士,卻又落得擋人發展。 苗栗未開發嗎? 也許看看實際狀況,才能真正看清問題! 如果,到苗栗...
2011-03-16 12:59
高鐵雲林段地層下陷嚴重引發關注,雲林縣政府15日提出調查報告,指自來水公司長期大量抽取深度200公尺以上地下水才是下陷元凶,過去外界一直誤將矛頭指向農民超抽地下水,有失公允。 自來水公司第五區管理處副理蔡鐵雄說,水公司在雲林縣境抽取的地下...
2011-03-15 11:11
高鐵雲林段地層下陷嚴重,行政院評估,10年內高鐵恐怕不安全,屆時不是需要大幅強化土木結構,就是必須降低高鐵行車速度、減少發車班表,高鐵可能成為「慢鐵」。 為此,行政院已擬定跨部會「搶救地層下陷方案」,一方面為了保障國土安全,一方面避免高鐵...
2011-03-09 12:08
台灣高鐵彰化、雲林路段地層下陷嚴重。民進黨立委劉建國8日質疑,高速公路、縱貫鐵路都會避開嚴重下陷區,為什麼高鐵會刻意經過?行政院長吳敦義表示,會成立專案小組因應高鐵的沉陷問題;交通部長毛治國強調,高鐵雲林站一定蓋。 劉建國要行政院組成專案...
2011-03-08 08:43
高鐵雲林路段地層下陷擴大,交通部長毛治國7日坦言,高鐵沿線沉陷還未穩定,確實令人擔憂。 立委李鴻鈞表示,雲嘉南地層下陷主因是抽取地下水,尤其雲林沒有水庫,民生、經濟及農業用水都靠地下水,養殖業用水最可觀。不過雲林違法及合法水井比例是十三比...
2011-03-06 22:08
根據台灣高鐵公司委託工業技術研究院監測高鐵沿線沉陷最新報告,去年雲林及彰化部分地區沉陷擴大。交通部公路總局也證實,雲林虎尾站有3條設計中的聯外道路已喊停。 根據監測報告,屬於新增的高鐵雲林虎尾站,去年地層下陷了5.7公分,比民國98年4....

頁面

訂閱 RSS - 高鐵