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捷運

2007-03-30 12:22
329青年節改不改名,都與新莊樂生療養院沒太大關係。但青年樂生聯盟同日策畫的歡樂擁抱活動,要求文建會指定樂生院為暫定古蹟以解樂生拆遷危機的訴求,並未直接成功。 換句話說,北縣府416拆遷期限,並未因蘇貞昌緩拆樂生二個月的說詞產生行政或法律...
2007-03-28 11:56
樂生療養院可望暫時保住!行政院長蘇貞昌昨日明確表示,公共工程委員會主委吳澤成已和台北縣政府、台北市捷運局接觸協調,約需要2個月,他已當面拜託台北縣長周錫瑋,4月16日拆除樂生院的作業「再緩一緩」,大家一起求得最圓滿的辦法。 樂生療養院院區...
2007-03-16 12:38
從三月八日第一次樂生官邸請願至今,看得出媒體封鎖樂生院的操作形式稍稍有些調整了:先前是不報導樂生院訴求的存在,現在是報導了訴求,卻又不深入探討訴求的內容,接下來應該就會進入暗示、明示樂生保存運動中有政治意圖的階段,最重要的訴求一樣會按照某些...
2007-03-13 22:34
樂生療養院院民搬遷13日為最後期限,自救會會長李添培表示,為了漢生病友的尊嚴以及治療需求,將拒絕搬遷。且目前有關行政訴訟都在進行中,如果政府強制要求搬遷,他擔心其他的院民會有不理性的行動。 李添培建議,「衛生署應該做詳細的健康檢查評估與搬...
2007-03-12 12:07
從3月初傳出新莊樂生院拆遷在即的消息,從集結包圍行政院院長蘇貞昌官邸開始,到絕食、及昨天的六步一跪,樂生院民及支持保留樂生民眾的激烈抗議不斷,不過國家機器的鎮壓,侵害人權的程度,卻呈現出解嚴後許久未出現的惡質樣貌。 其實從1994年樂生院...
2006-12-21 12:18
20日上午,樂生保留自救會、青年樂生聯盟與支持群眾近50人至文建會陳情,要求文建會立即公佈拖延已近兩個月的樂生保存90%新方案,作為政府各部門辦理樂生保存的新基礎,並且立即指定樂生院為古蹟。 今年10月23日,文建會委託的英國Mott ...
2006-11-28 07:07
台北市的人口年年下降,但汽、機車數量卻不減反增。雖然捷運已通車10年,公車專用道也遍及市中心,但是從交通局的統計,從2001-2005年,台北市民搭乘大眾運輸每年約為9億7千萬人次,其中,公車以每年2千萬人次減少,捷運以2千萬人次增加。由此...
2006-10-04 12:12
往返桃園、蘆竹區間的桃林鐵路載客列車上路即將屆滿1周年,儘管車箱採用舊式普通平快車班,便捷運輸仍深獲民眾好評。縣府未來有意延伸捷運紅線接軌,可省下40億用地徵收費用。 由於運煤列車屬舊式柴油系統,縣府規劃載客路線之初便考量搭載普通平快車箱...
2006-08-17 22:17
台北捷運淡水線通車8年,因每天行駛的19個鐘頭中,被環保署測出有13個鐘頭噪音過量,甚至夜間10時到11時還超量9.8分貝,因此全線18公里須加裝噪音改善工程,但做了6年,至今僅完成1150公尺,不到總長度的7%。 捷運局表示,預計今年...
2006-07-13 11:20
台北捷運新莊機廠與樂生療養院保存爭議再添風波。11日樂生保存自救會等民間團體於台北縣府前陳情,官府立場強硬,警民嚴重衝突,民間全盤保留樂生聲浪與官府執意拆遷的裂痕似乎越來越大。立委賴幸媛12日偕同民間團體召開記者會,強力譴責縣府執法宛如仍在...

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