捷運 | Page 6 | 環境資訊中心

捷運

2007-11-06 21:03
捷運新莊蘆洲線工程難度最高的行經淡水河段潛盾隧道已經貫通,台北市捷運局6日舉行隧道貫通典禮,由市長郝龍斌、台北縣長周錫瑋及地方人士共同主持。這項工程具有指標性的重大意義,讓預定民國99年23月蘆洲線先行通車的目標,往前跨出一大步。 捷運新...
2007-10-09 23:12
捷運淡水線在1997年開通後,建商在竹圍、紅樹林一帶大舉搶建,從山上蓋到山下,超限開發下的後遺症,在這幾年的風災侵襲,問題逐一浮現。 此次的柯羅莎颱風,在淡水造成的大災情不多,小災情卻是到處都有,尤其是竹圍、紅樹林地區,遍及山上、山下,居...
2007-10-04 05:03
在辛亥隧道上方的中埔山,即將興建住宅區,當地居民正努力搶救。在台北市議會的說明會中,了解了開發案的來龍去脈與影響,以及社區民眾的訴求。 「北劍潭,南中埔」,這是喜歡登山的山友的比喻,指的是台北盆地內南北遙望的兩片山林。北劍潭就是劍潭山、連...
2007-10-04 05:02
在傍晚時刻,許多關心樂生的青年學生,前往樂生聚集,他們擔心明天樂生大門動工,將是樂生毀壞的開始。青年展開討論,決定佈置一個陣地,進行912抗爭行動,宣示抵抗迫遷樂生的決心。 晚間,學生不斷前來,200多名學生紛紛投入防禦工事的搭設,搬來院...
2007-10-01 05:38
所謂無車並不是指都沒有汽車及機車,更不是只有在這一天不使用非再生性能源的交通工具,而是如何有效率,安全及環保的綠色交通及永續方案。 從北京到莫斯科一路騎下來,看到許多城市及鄉間的交通規劃及環境問題、許多城市共同的問題,值得參考借鏡。到了許...
2007-09-16 05:10
把運動搞得像過生活,樂生學會在無奈之中找樂子。 面對行政體系官起官落的長命百歲,做為正義無路的委屈人民,也只能埋鍋造飯地準備長期抗戰,縱使歲月磨得精疲力竭,但是誰曉得那天公理就從天上掉下來,一夕之間世界大變。 到樂生,常常看著杵在中...
2007-09-13 12:12
捷運局依公共工程委員會的樂生保留卅九棟方案復工,引發樂生保留自救會和青年樂生聯盟抗議,質疑此一方案是「假保留、真迫遷」,爭議未解決,他們堅決反對復工。 捷運局未向居民做任何說明就復工,是不尊重居民的粗暴舉動,沒有任何明確的續住計畫,施工顯...
2007-09-13 12:09
台北市、縣政府將於15日(周六)共同舉辦「大台北國際無車日」活動,台北捷運公司宣布,活動當天旅客攜帶腳踏車上捷運,票價8折優惠即原不限里程每趟100元折扣優惠為80元,同時增加部分車站,於特定時段開放供旅客攜帶腳踏車搭乘。 台北捷運公司提...
2007-09-12 11:51
今(12)日凌晨,新莊樂生院再成焦點。捍衛樂生的鐵床陣、鐵鍊隊和火把隊,在不到一個小時之內,被台北縣警方驅離行動清除。警方清空樂生院大門口畫線的區域,捷運局進入警方人牆當中,迅速架設圍籬。 近百名捍衛樂生的朋友,被警方強制驅離,由三部警備...
2007-09-03 22:39
2年前台北捷運公司有意在捷運淡水站後方的淡水河畔,興建大型摩天輪、遊河碼頭等遊憩設施,衝高捷運搭乘人次,卻遭地方強烈反對。當時地方質疑縣府未考量觀光客總量、過度開發將導致淡水交通惡化、當地居民環境品質降低。 如今,台北縣府考量捷運站後方的...

頁面

訂閱 RSS - 捷運