生態工程
德國是一個人口密集的國家，而且自然環境大多已被高度開發利用；為了保護目前僅存珍貴稀有的自然環境生態，德國政府在從事相關工程時，更加著眼於以生態為導向的思維。2006生態工程國際研討會上，德國聯邦水資源研究所所長Volkhard Wetzel...
依據公共工程委員會之定義：「生態工法（今稱生態工程）係指人類基於對生態系統的深切認知，為落實生物多樣性保育及永續發展，採取以生態為基礎、安全為導向，減少對生態系統造成傷害的永續系統工程皆稱之。」從此台灣開啟了工程將生態保育觀念由體制外納入體...
2006生態工程國際研討會昨（9）日於公務人力發展中心展開，為期兩天的會議有國內政府各相關部會、技師公會、顧問公司、學術單位與民間環保團體共約1000人報名參加，由來自美、日、荷、德、奧等五國的生態工程專家學者，針對道路生態工程與河溪生態整...
在以畜牧業為主蘇格蘭鄉村地區，一望無際的牧場是最常見的景觀；遊客漫步期間，微風吹拂，在高低起伏的高地地形映襯下眺望連綿不絕的草原，莫不讚嘆這一片大好風光。然而，這一片外來遊客眼中的好風光，卻也埋藏著保育人士的隱憂──地表植被與土壤流失問題。...
2006年生態工程博覽會今（13）日於溪頭自然教育園區展開3天，首日為生態工程學術研討會，主辦單位邀請生態工程的學者專家，對近年來道路邊坡及崩塌地整治的案例進行研討。主辦單位之一交通部公路總局副局長吳瑞龍於致辭時表示，交通部規畫道路工程時亦...
施工階段 讓施工單位充分了解設計之生態構想
前幾個階段都還在文件作業上，若這些階段忽略生態保護方面的努力，通常會在施工階段遭遇困難。施工階段是最容易發生抗爭事件，也是最難處理及得到滿意的階段。本階段若遭遇到環境抗爭事件，不但會因工期延宕（...
由行政院公共工程委員會主辦、台灣環境資訊協會執行的「大自然、小感動 我的生態工程筆記」徵選活動，自即日起徵求攝影、藝文、繪畫作品。為促使民眾認識生態工程，體現生態工程的精神，行政院公共工程委員會特舉辦「大自然、小感動—我的生態工...
道路工程生命周期可分為計畫提送、可行性研究、規劃、設計、施工、營運和廢棄階段，主要之生態考量項目及內容如圖1、圖2所示。
計畫提送階段 兼顧發展與生態保護評估
計畫提送階段在生態方面的考量重點，在於生態的價值判斷，避免不當或欠缺國土...
在自然生態環境系統中，道路開發為人為干擾引入的主要因素，亦為環境變遷的關鍵，其結果往往對自然環境呈現負面影響。因此，將生態理念應用在道路工程上，其推動方向主要分為三種層次，即復育(restoration)、復建(rehabilitation...
道路對動物行為及生態系統的改變
從國外相關的研究發現道路會切割動植物的棲息環境，造成棲息環境和生態系分裂成更小且更為孤立的區塊（如圖1所示）。這樣的分裂過程造成物種族群被隔離於道路的兩側，部分研究顯示這樣的族群隔離會使基因流動（gene ...
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