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大巨蛋開發爭議

台北文化體育園區(小巨蛋)原於92年完成環境評估,但因遠雄集團提出的設計案與原先計畫不同,開發範圍及內容變更,環保局要求必須重作環境影響評估。95年10月2日馬英九市府團隊卸任後,市府匆匆和遠雄集團簽屬BOT開發案,...繼續閱讀

生物多樣性與經營管理:司馬庫斯櫸木事件

「我要說的是-櫸木為何在路旁?26年的時間!林務局結合外面的商人,任意在本次-風倒櫸木事件發生地約一百多甲的竹林,任意開挖道路,嚴重破壞了祖先留給我們的土地,我們的心真的很痛!」—這是「當上帝的部落遇到國家...繼續閱讀

持續禁止商業捕鯨 日本反對決議

國際捕鯨委員會(International Whaling Commission, IWC)今年(2007)於5月28日至5月31日在阿拉斯加召開年度會議,會議決議同意美國阿拉斯加州、俄羅斯楚科加半島、...繼續閱讀

日本計畫遭拒 各國決議堅守商業捕鯨禁令

今年5月國際捕鯨委員會(IWC)在美國阿拉斯加州首府安克拉治召開年會,儘管日本力主撤銷商業捕鯨禁令,同意維持禁令的37國仍以多數領先,徹底扭轉2006年「無維持必要」的決議。 日本代表森下在會中提出妥協性捕鯨計畫,...繼續閱讀

經濟開發與生物多樣性:湖山水庫最新動態

為提供雲林南投農業民生用水,解決地層下陷問題,也滿足離島工業區六輕及大煉鋼廠等中長期用水,經濟部水利署於1994年提出湖山水庫興建案。湖山水庫雖於1997年環評委員決議有條件通過 ,2000年5月完成環境影響評估,...繼續閱讀

蘇花高環評案無法於7月底本屆環評委員任期屆滿前排入會程

針對近來蘇花高的反對聲浪,行政院與陳總統皆公開表示蘇花高案的興建需視環境影響評估差異分析審查決定,然6月15日環保署召開環評大會,議程中卻未排入蘇花高環評案而引起環保團體的不滿,部分環評委員質疑環保署刻意拖延,...繼續閱讀

生物多樣性與經營管理:司馬庫斯櫸木事件

司馬庫斯事件發展至今即將屆滿2年,相關刑訴案件仍在持續上訴中。回顧司馬庫斯原住民與林務局近2年的衝突對立裡,自然資源的適度利用與國家法律的執行,當真無法求取一個雙贏的平衡點?當原住民族擁有自治能力,發展出部落會議的模式...繼續閱讀

2007台灣回顧:國內創舉 國道為紫斑蝶讓道

每年清明節前後,大批台灣紫斑蝶向北遷徙,路線會經過國道三號林內段。為避免高速行使的車流造成遷徙中紫斑蝶大量傷亡,高速公路局於2007年實施一項創舉,在紫斑蝶遷徙尖峰時段封閉600公尺北上外側車道,並以紫外線燈管、...繼續閱讀

國道為紫斑蝶讓道

每年清明節前後,台灣西部保育紫斑蝶會北飛繁殖,國道3號林內段是牠們必經路線。該段高速公路路線方向大致成東西向,與南北向之紫斑蝶遷徙路線正交,高速行駛的車流,造成上千隻紫斑蝶遭到車輛撞擊死亡。因此2007年高公局首創設置...繼續閱讀