環保共識論壇已正式起跑,論壇預定討論「垃圾跨區合作處理」、「環境資訊公開」、「全分類、零廢棄」、「污染者付費」這四大議題。為什麼會選擇這四個議題,這些議題與我們有什麼切身相關?各有何爭議處? 跨區合作 共同解決垃圾問題...
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垃圾車來了,一手拎著垃圾;另一手提著瓶瓶罐罐。目前台灣大部分縣市已於今年起已強制實施垃圾分類,隨著垃圾分類走入台灣人的生活,資源回收工作已逐漸看出成效。但是,十多年前剛起步時,曾有跌跌撞撞的摸索期。...
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什麼是垃圾?垃圾在多數人的定義裡,是不想要的、多餘的、不需要的、或不知該如何使用的物品。相對而言,知所用途、甚至有市場價值的物品,就可能免除垃圾的身份。面對所謂的垃圾或資源的態度,也反應人們對於生活環境的涉入程度,...
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油價接連調漲,苦了開車族與機車族。但在「 環保共識論壇 」網路討論版上,網友們對「 政府補助購買電動機車或環保汽車 」並不熱衷,反而對整體性的交通政策與稅制改進,有較多的討論。...
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根據環保署統計,截至2005年底,台灣機車密度為每平方公里548.88輛,係美國的21.2倍、日本的2.28倍、德國的3.61倍。在 環保共識論壇 的網路投票中,贊成進行汽機車總量管制的網友,高達76%,也有68%...
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養狗的民眾注意了,行政院環保署將「稽查疏縱犬隻排便不清除之執行成果」列為95年度全國環境清潔考核重點項目,「遛狗不留便」與「不亂丟垃圾」都將成為全民共識。「 您是否贊成應加強處罰亂丟垃圾或遛狗留便者? 」在「...
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由環保署舉辦95年環保共識會議10月15日於中國文化大學教育推廣中心召開第一次(準備)會議,本屆主題為「您是否贊成汽機車採取總量管制?」,分別從環保署現行政策、交通管理、總量管制以及公共衛生等領域,邀請專家解構講解內涵...
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在機動車輛的持續成長,導致空氣、運輸品質逐漸惡化的當下,台灣應何去何從。為了探討相應對策,環保署今年辦理「您是否贊成汽機車採取總量管制?」的環保共識會議,延續15日的預備會議,22日進入第一場正式會議。...
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想像一個都市,沒有機車進駐的人行道與騎樓,都市裡輕軌環繞,公車一班接一班準時進站載客;街上行人悠閒漫步,自行車專用車道的騎士為了上學或上班,安全無虞地上路。這樣的都市環境,您是否覺得熟悉,卻只出現在對歐美城市的認知裏?...
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維護環境品質到底應仰賴教育宣導,或是由法律來規範?由行政院環保署主辦、財團法人環境資源研究發展基金會執行環保共識論壇,95年度針對「您是否贊成應加強處罰亂丟垃圾或遛狗留便者?」邀請全國民眾共同上網來關切,...
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