李蘇竣

立法委員伍麗華等人今（26）日成立「立法院氣候韌性與能源永續發展促進會」，目標是成為與民間的溝通平台，協助政府制訂地熱、自然碳匯等再生能源，以及原住民族傳統領域自然資源使用等相關氣候政策與法規，是立法

核電歸零後，社會關注火力發電占比提高是否會影響空污與碳排放。環境部長彭啟明今（22）日在行政院會上說明，空污的來源很多，例如PM2.5的移動污染源已經高於電廠等固定污染源，需要社會各領域一起努力才可以

核三廠在5月17日停機除役，台灣達成非核家園目標。但立法院在野黨上週通過《核管法》，讓已停機的核電機組可以申請重啟，昨（20）日又進一步於人數優勢下，通過民眾黨團提案的「核三繼續運轉」公投，預計將在8

核三廠17日停機除役，台灣進入非核家園，經濟部規劃今（2025）年度將新增多部新的燃氣發電機組與風、光電等再生能源，被擁核團體批評可能導致碳排增加。台灣再生能源推動聯盟今（19）日召集各式再生能源代表

明（17）日核三廠2號機停機除役，台灣達「非核家園」目標，成為亞洲第一個曾使用核電又廢除的國家。反核團體說，像是一輛列車即將駛出隧道，眾人期待著眼前的光明到來，但他們擔憂，國會的修法、公投提案變數，讓

核三廠2號機預計將在明（17）日午後逐步降載，晚間正式解聯。少了核電是否會缺電？是否影響電價？未來更多燃氣電廠上線，是否增加空污？在台灣踏入「非核家園」之際，許多人內心仍有疑問。本文整理了八個常見問題

核三將於本周六（17日）停機，立法院在野黨立委挾人數優勢，於今（13）日院會表決通過《核管法》修法，放寬核電機組申請換照規定，在「屆期前」都可提出申請、核電廠運轉年限最多再延長20年、已停機的機組可申

核三廠將於下週末除役，屆時台灣正式邁入非核家園。在野黨抓緊時間推動《核管法》修法，力拼放寬延役門檻與換照期限。昨（8）日立法院進行黨團協商未果，但依議事規則修法草案最快可以在下周二（13日）進行表決。

為追求淨零，交通部推動「商用車輛電動化」及「永續航空燃油（SAF）」，昨（6）日辦理社會溝通會議。計程車與運輸業者直言，目前電動計程車仍要負擔高額保險費，電動貨車充電成本也過高，希望政府提供更充足的誘

為滿足東部鐵路旅運需求，「高鐵延伸宜蘭」計畫昨（5）日於環境部進行環評初審，專案小組決議補件再審。計畫全長60.6公里，包含10座隧道、12座橋梁，不少環委憂心挖山恐衝擊水源及保育類魚類。環評會前，支

環境部次長施文真今（25）日在《氣候變遷因應法》兩周年座談會上表示，《氣候法》相關子法已經完成14項，預計今年中要預告「碳捕捉封存（CCS）管理辦法」草案，並展開碳封存政策環評、研擬指引等配套。《氣候

我國要往深層地熱發展，經濟部昨（24）日舉辦國際地熱論壇，台電表示，今（2025）年下半年將成立地熱合作平台，公開評選案場投入資源合作，力拼擴大地熱開發量能。經濟部也將研擬深層地熱的躉購費率。台灣20