吳奇諺

編輯/旅人/觀察者 走過山與海,願它能永遠美麗。
  • 全台首座火山地熱發電 新北金山四磺子坪1MW先導電廠將商轉

    全台首座火山地熱發電 新北金山四磺子坪1MW先導電廠將商轉

    歷經半世紀努力,金山四磺子坪地熱發電廠將於本(10)月正式商轉。這是全台第一座火山型地熱開發案,新北市副市長劉和然昨(3日)參觀後表示,地熱有望作為基載電力,「剛剛在監控中心看了7、8分鐘,電量輸出都非常穩定。」期待未來朝更大發電量開發,年底還有硫磺子坪4MW設備開工,將成為地熱能源開發重要里程碑。大屯山具地熱潛能卻有酸蝕風險 半世紀後終克服困境昨日,新北副市長劉和然邀宜北北基桃縣市局處參訪四磺子坪地熱廠,宣示共同推動再生能源決心。四磺子坪是結元能源完成的1MW先導型地熱能發電設備,年發電量可達640萬度電,能供應1500戶四口家庭全年用電,預計10月正式商轉。結元能源總經理林伯修指出,大屯山地熱資源極酸,加上當地高溫環境,加速管線腐蝕,「合金鋼放下去不用一個禮拜就溶掉」。新北市經發局長何怡明解釋,1966年起政府投入很多資源,但都無法克服技術問題,隨著科技進步,廠商近年引進國際最新工法,

  • 馬英九支持重啟核四挺《述說龍門》再出版 環團:過時的單向宣傳

    馬英九支持重啟核四挺《述說龍門》再出版 環團:過時的單向宣傳

    核四重啟公投未過關,重啟聲音仍未停止。昨(12)日國民黨立委吳怡玎偕同前總統馬英九等人召開記者會宣布將重新出版紀錄核四建廠經歷的《述說龍門》一書,並再提及支持重啟核四、開放核電廠給民眾參觀。對此反核團體表示,這些都是過時的單向宣傳,重啟核電只是走回頭路。藍委出版核四紀錄書 呼籲資訊公開2018年參與核四建廠工作者,共同寫下興建歷程與相關故事,編成《述說龍門》一書。國民黨立委吳怡玎昨日與前總統馬英九、桃園市副市長王明鉅等人共同召開記者會,宣告「再次出版」《述說龍門》,並捐贈給挺核民間團體供民眾索取。吳怡玎指出,核四是台灣能源建設重要一環,政府卻害怕大眾看到這本書而下架成為「禁書」,於是經多方努力,讓《述說龍門》重新問世。核四前廠長王伯輝透過錄影表示,台電將書印製後,因有些人覺得違背非核家園政策,本書也出現「狀況」。王明鉅則說,自己在參觀核四廠後,改變對核能的想法,希望有一天能重新開放核四,讓

  • 純電大貨車首度帶進台灣 瑞典商Scania台灣總經理柏明希如何看綠運輸未來?

    純電大貨車首度帶進台灣 瑞典商Scania台灣總經理柏明希如何看綠運輸未來?

    2022年底,第一輛純電動大貨車正式在台灣掛牌,相比於傳統大貨車,這輛26噸純電大貨車一年減碳量52噸,為綠色運輸未來開啟新篇章。首批2輛來自瑞典重型車輛製造商Scania。亞太區第一站首選台灣交付新車,Scania Taiwan總經理柏明希(Michaela Boye)充滿信心的表示,希望能透過Scania提供的產品與服務,一同為台灣的綠色轉型努力。近期一場由台灣大學與歐洲商會合辦的論壇上,柏明希與多位永續領域的女性領袖來到校園。《環境資訊中心》藉此機會邀請柏明希談一談,從自身職涯到Scania的永續願景,從瑞典經驗思索台灣綠色運輸未來。相互尊重的Scania之道 促進永續女力眼前的纖瘦女子,投身「陽剛」的汽車產業相當引人好奇,更別說是主打重型車輛的車商。柏明希說,除了自身機械工程的專業背景,也是出於對公司本身的好感。「確切的說,我不是選擇進入汽車產業,而是對Scania這間公司感興趣。

  • 首份全球碳移除報告:自然界幫忙儲存20億噸二氧化碳 氣候目標差距仍大

    首份全球碳移除報告:自然界幫忙儲存20億噸二氧化碳 氣候目標差距仍大

    科學家警告,全球暖化1.5°C內能否達成,不只減碳要給力,還得加緊腳步部署二氧化碳移除。以牛津大學史密斯企業與環境學院為首的科學家,20日發布《全球碳移除報告》(State of Carbon Dioxide Removal),該報告是全球第一份追蹤碳移除的獨立科學評估。《全球碳移除報告》估計,目前陸地上的移除量——例如透過植樹造林、林地復育等傳統碳移除方式——約為每年20億噸二氧化碳。報告估計,2050年每年碳移除須達40億噸。根據暖化情境的不同,目標差距預料將在2030年顯現,且將會逐漸擴大。種樹也是碳移除——減碳有具體目標,碳移除須跟上不同於碳捕捉及封存(CCUS),碳移除(CDR)是指捕獲大氣中的二氧化碳且長存下來——時間尺度可數十年至數千年(for decades or millennia),形式可儲存於陸地、海洋、岩層、產品中。碳移除如何幫助我們達成氣候目標?聯合國氣候變遷專門

  • 這就是買家影響力! 120億美元採購承諾 65家跨國企業成為難減碳產業的先行者

    這就是買家影響力! 120億美元採購承諾 65家跨國企業成為難減碳產業的先行者

    由蘋果、微軟、亞馬遜、波音、空中巴士、富豪集團(Volvo)、船運龍頭馬士基、風電龍頭沃旭等65間知名跨國、跨領域企業所組成的「先行者聯盟」(First Movers Coalition,FMC)8日承諾在2030年前進行120億美元的綠色採購,為創新技術引入投資,讓鋁、鋼鐵、航運、水泥等八大不易減碳的領域,盡速加入脫碳行列。聯合國氣候大會(COP27)正在埃及舉辦,有「買家俱樂部」之稱的先行者聯盟不讓國家專美於前,企業由帶頭採購來促成低碳技術進展,而且盡挑難減碳的產業下手。聯盟公布採購金額、新加入的企業成員外,再增加一項難減碳產業的採購承諾:「水泥與混凝土」。這就是買家影響力:盡挑難減碳產業先行者聯盟成立於COP26會議期間,由美國與世界經濟論壇共同發起。透過產業領頭羊的集體購買力,創造刺激低碳新技術的投資環境與市場,促使不易減碳的產業早日脫碳。創始會員共34個,有貨櫃航運業者馬士基(M

  • COP27搶先看 不只是Taiwan can Help 氣候大會對台灣有什麼意義?

    COP27搶先看 不只是Taiwan can Help 氣候大會對台灣有什麼意義?

    2022年聯合國氣候變遷大會(COP27)將在11月6日至18日於埃及夏姆錫克(Sharm El-Sheikh)展開,這場年度氣候峰會的決議,將成為全球面對氣候變遷的關鍵指引。台灣許多學者、團體年年參與,今年觀察重點是什麼?除了喊「Taiwan can Help」,台灣又能在這場氣候戰役中發揮什麼角色?在COP27開幕前夕,《環境資訊中心》訪問了前往參與的國立中央大學通識中心教授李河清與「台灣青年氣候聯盟」(TWYCC)代表團成員張睿晴、魏孜頤。請他們解析這場年度氣候大會的看點。 台灣不是聯合國成員,參與COP對台灣有什麼意義?李河清:台灣的「氣候變遷因應法」草案還躺在立法院,草案納入COP27預期討論的氣候調適、碳定價等設計,都是非常重要的立法內容,但近期討論熱度似乎趨於平緩。 此外,今年大會辦在非洲,非洲的國家館應該非常值得一看,各國的小農、原民議題或許會特別突出。