雖然非核家園已是政策，但核廢仍然存在，燃料池爆滿、蘭嶼低階核廢料遷出問題卻更急迫。在福島核災六週年，環團呼籲「核廢處置動起來」，要政府積極展開社會對話。這也將是今年311廢核遊行，除非核低碳、永續能源外的重要訴求之一。「選址過程需資訊公開、兼顧科學與在地、納入風險分配、環境公平正義；先討論中期集中式貯存場址；成立具多元性、獨立性的核廢處理專責機構。」提出建言，全國廢核行動平台7日上午發佈民間自發核廢論壇共識。綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣表示，他們花了一年的時間在核電廠與核廢選址地區舉辦了八場核廢論壇，邀請當地草根組織、意見領袖與在地居民，以審議式的方式討論。崔愫欣強調，雖然這些建議仍屬初步、原則性，並非具體的意見，但卻是開啟社會對話的開始。地球公民基金會顧問蔡中岳以近期南部地區傳出蘭嶼核廢料將送往核三廠，因為比起爆滿的核一二廠，核三廠尚有空間。但這樣「放風聲」、「拋風向球」的操作方式，從不

行政部門原規劃在本會期修法加嚴約束放生行為，避免造成不當放生危害生態，卻在上周五（3日）的黨團協商過程中遭挫，在民進黨立委林岱樺強烈主導下，為隨機、個人放生另闢蹊徑，未來民眾「經過餐廳看到裡面有一條魚，心動善念隨機想救牠，無法認定是野生動物或一般經濟動物」，依法可一通電話通報，由農委會或地方政府進行媒合、收容等，提供「你放生政府埋單」的全套放生服務。修正文字將送立法院確認。《野生動物保育法》第32條攸關放生行為的規範，行政院提出的修正版本將現行版本中第一款建議修正為「釋放經飼養之野生動物者，應經主管機關同意，使得為之。但其他法律另有規定者，從其規定。」也就是放生物種若為《動物保護法》規範的犬貓、寵物及實驗動物、《畜牧法》規範的經濟動物、《漁業法》規範的海洋經濟生物等，從其規定。

台北宜蘭之間，除了國道五號與鐵路外，是否該再建一條截彎取直的北宜直線鐵路？一直存在正反意見。「東部快鐵促進會」2日在宜蘭成立，力促北宜直鐵，以均衡東西發展，獲得許多縣議員支持。而反對直鐵的一方今（6）日也出面表示，雪隧通車已帶來不少衝擊，宜蘭不再宜蘭，直鐵必要性有待商榷。反直鐵團體指出，宜蘭境內的大眾運輸跟軟體建設不足，直鐵興建後，勢必難以承受人車衝擊，直鐵興建本身的環境衝擊也不容輕忽。宜蘭縣政府隨後回應，縣府已努力改善境內交通，目前直鐵方案都尚未環評。縣府將尊重各種意見，也希望有共同討論平台。解決交通靠直鐵？  環團：雪隧衝擊猶新  宜蘭不再宜蘭為解決台北宜蘭間，國道五號的塞車問題、以及花東鐵路的一票難求，交通部鐵工局提除北宜直鐵計畫，由台北南港直達宜蘭頭城。但2004年提出的方案卻遭環保署環評認為「不應開發」後。2013年，鐵工局再提二個方案：方案一路線較短，近雪山隧道，但穿越翡翠水庫

為了夏季供電需求，台電大潭天然氣電廠「緊急發電計畫」環差案，一月時，從初審小組建議重做環評卻在大會翻盤為通過，在14天內大轉彎。此事也遭立院關切，衛環委員會6日邀環保署、經濟部與台電公司報告。大潭電廠原訂要在2019年展開燃氣複循環機組商轉，提供288萬瓩的電力。但台電以限電危機為由，要先把其中兩台機組，在今年7月就開始採單循環方式發電，以提供60萬瓩的電力，避免備載容量低於6%。台電強調為期僅二年半，屆時林口、大林、通霄電廠的機組就陸續完成更新，這兩個機組就可以回覆原本規劃複循環的設計。不過，這個緊急發電計畫將年排放1694公噸的NOx（氮氧化物），排放濃度為25ppm，是原本評估8ppm的三倍以上，遭指有加重空氣污染的疑慮。初審小組更相當不滿台電只一味說缺電狀況緊急，要求買單的態度，並以排放增加、已與原計畫不同等由，建議重作環評。

好吃的水果人人愛，野生動物也不例外，只是野生動物造成的農損，可能得以公帑埋單。關係到台灣獼猴、山豬、山羌這類台灣原生野生動物造成農損時處置原則的野保法第21條，這會期再度進入立法院黨團協商，雖農委會再三表達野生動物造成的災損難以認定、應防範於未然，仍在林岱樺、孔文吉為首的幾位立委堅持下，定調準用「農業天然災害救助辦法」，後續將送立法院進行確認。獼猴吃果可人道宰殺 還將獲農損補償現行《野生動物保育法》第21條現行法令第二款「保育類野生動物有危害農林作物、家禽、家畜或水產養殖，在緊急情況下，未及報請主管機關處理者，得以主管機關核定之人道方式予以獵捕或宰殺以防治危害。」也就是，造成農損的野生動物可以人道宰殺等方式進行防治。

「你們就像是雨滴一樣，你們的支持滋潤了我們，謝謝大家。」台灣環境資訊協會成員陳筱婷發表感謝，4日環資協會舉辦「家庭日」，邀請會員與支持者同聚，向他們表達感恩的心，這也是該協會的16週年紀念活動。環資以桌遊、解密遊戲，及信託基地自產的農產加工物等節目與支持者交流，強調在日常生活中也可以堅持環保生活與推廣環境資訊。環境資訊協會從2000年發出第一份「環境資訊電子報」開始，成立至今，除了持續發佈環境新聞，也發展出各種形式的資訊推廣形式，包括書籍、專題網站、教材、影音等，也在推廣環境資訊外，也發起環境信託、工作假期、珊瑚礁體檢等，供民眾親身體驗與付出行動。「得獎的綠繪本可以到哪裡看？」「環資與國際交流的情況？」「環境信託基地如何與在地社區、部落交流合作？」甚至「NGO的薪水與待遇？」由於組織任務包羅萬象，此次家庭日，環資創新採用「聊遇圈」的模式，如同時下流行的「快速約會」，讓工作人員與支持者兩兩面

2月14日原民會公布了「原住民族傳統領域劃設辦法」，但因為排除了私人土地，在原民會自認突破原民傳統領域長久未完成正式公告的僵局同時，也惹來抗議，歌手巴奈庫穗等人更從23日開始「住在凱道」已9天，至今仍未得到滿意答覆。3日上午立委鄭天財、高潞以用及林昶佐到場聲援，籲原民會承認錯誤、主動修改劃設辦法。高潞以用強調，劃設辦法位階是行政命令，原民會大可依照職權自行修改。鄭天財則解釋，若要等由立法院處理，則是在有任一黨團要求後，由立院內政委員會來「查照」進行實質審查，結果可能是通過或是要求原民會再重修，但目前內政委員會以執政的民進黨佔多數。2015年6月立院修正《原基法》第21條後，原民會終於取得了訂定傳統領域劃設辦法的授權，並花了一年多的時間準備此劃設辦法，並在2016年8月推出草案。

北海岸反核行動聯盟執行長郭慶霖昨（2）日在原能會公眾參與平台會議中爆料，已多次在核二廠外圍測得輻射值異常，及銥、銫、鐳、鈥等人工核種。環團表示，這份資料原本不願在查證確認前曝光，但因消息外洩，只得公開以召公信。希望原能會啟動官方正式調查，並將樣品送國外檢測。原能會輻防處長黃景鐘表示，去年底已與公民團體到現場進行輻射偵測，並排定8日一同現場取樣。樣本將送國內四個實驗室，也不排除送其他具公信力機構。對於環團所指稱的人工核種，他解釋，儀器檢測時會把可能核種一一列出，要經分析才能確認。至於疑似檢測儀器「爆表」的畫面，他解釋，爆表不應是這樣的畫面，需進一步與儀器公司確認。消息提前曝光  環團被迫揭露輻射偵測結果原能會昨日邀請民間參加「公眾參與平台」第四次座談，共同討論核電廠環境輻射監測管制及全民監督機制、並報告對外傳核廢料傾倒台灣海域的初步調查。不過，因事先提供的會議資料中，出現了還在試行階段的「核

日前媒體報導義大利商人早期曾將核廢料海拋台灣，引發國內議論。經三週調查，原能會昨（2）公布初步調查報告，並排除20萬桶核廢料海拋在台灣海域的可能。原能會同時宣布將推動「台灣海域環境輻射監測調查」，以彌補目前海域監測的不足。原能會說，外界懷疑蘇澳外海的沉船可能載著核廢，但分析後發現，核廢海拋與沉船的文件來源不同，可能是媒體將二份文件合併解讀產生誤解。不過，學者與民間團體認為還有疑點未澄清，查證過程應更嚴謹。核廢海拋台灣疑雲  原能會：排除可能性2月10日中央社外電引述義媒報導，義大利國會解密軍情局文件發現，1990年代義商柯梅利歐成立的ODM公司曾非法協助處理20萬桶輻射廢料，這批核廢料最後傾倒台灣海域。消息一出，引發國內議論，原能會也緊急成立專案小組進行查證。

福島核災將滿六年，台灣反核運動雖然在核四封存、政府宣示2025非核家園獲得階段性成果，但不代表台灣核電問題已經解決。來自台南、高雄、屏東三縣市、共100多個跨領域民間團體組成「南台灣廢核行動聯盟」，由地球公民基金會、台灣人權促進會擔任聯盟秘書處，自2011年迄今每年舉辦南台灣廢核遊行，今年號召311廢核反空污遊行，仍要持續展現公民力量，提醒政府和社會勿忘福島核災，強化推動能源和產業轉型的政治決心，給人民安全乾淨的能源未來。就南部而言，核三廠地底下有斷層帶通過、出包頻繁、預定八年後才除役，其核安威脅未曾稍減一分一毫，未來更需面對跨世代的核廢料問題；另一方面，中南部長期遭受空氣污染之苦，工業、能源、交通大幅仰賴骯髒的燃煤和汽油等化石燃料是主要污染來源。只有推動非核低碳的能源和產業轉型，才不會讓執政者有核三延役的藉口，同時徹底改善空污。地球公民基金會執行長李根政表示，台灣能源政策長期落入非核即煤

為了解決垃圾問題，雲林縣部分都會區有可能最快搶在今年展開垃圾費「隨袋徵收」。面對資源回收比率的進步腳步遇上瓶頸，近年有擴大垃圾費隨袋徵收範圍的討論。2日在立院衛環委員會，環保署長李應元透露，最先展開的極可能是雲林縣的都會區，最快今年提出計畫。至於為何雲林縣的進度一舉超過環署屬意的四都、與先前釋出興趣的基隆市、新竹市，廢管處處長賴瑩瑩則指出，由於雲林縣目前沒有焚化爐，亟於垃圾減量是原因。在去年12月立院預算審查期間，李應元曾拋出四都優先跟進垃圾費「隨袋徵收」的風向球，打算以此解決各縣市的垃圾大戰，並透露基隆市、新竹市也相當有興趣。如今第3會期開議，在立委吳玉琴的質詢中，李應元透露目前進度領先的是雲林縣，很可能今年就展開。預計將從如斗六、斗南等都會型區域開始試辦，再逐步分期分區推動。

立法院上會期底提出，被質疑是都更太上皇、容積大放送的《都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例》草案，今（1日）於立院內政委員會進行初審。曾銘宗等多名立委認為條例具爭議，應先辦公聽會。召委姚文智下午宣布，下周召開公聽會。今許多立委質疑此條例凌駕現有的都市計畫，將破壞整體都市規劃，甚至危及公共安全。也有立委質疑條例是圖利財團，無法解決多數的老屋重建問題。內政部長葉俊榮一再強調，台灣位在地震帶，為了人民的居住安全，老屋重建不能等，還要加速。