燃煤改燃氣不好嗎？
這是今天聯合報的頭版頭。
昨天（20日）中火新建兩部燃氣機組的環評，在環評大會通過，表面上看起來是在中火新建兩部燃氣機組，事實上，這是把最污染的燃煤發電，改以排污少很多的燃氣發電取代的重要一步。但很糟糕的是，台中市長盧秀燕居然大喊不能接受，然後南投縣長林明榛說要率眾抗議，他們這些政治動作，其實並無減污的效果，只是為了爭取打擊中火的表面形象，而不惜犧牲電力系統的風險管理計劃。
要說明上述這個表面與實際上的差異，大家可能要先理解一個簡單的觀念，若要以減少發電所產生的污染，那麼要減少的是機組的實際發電量，發電量越少，排污就越少。所以，這個表面是新建燃氣機組的計劃，關鍵就在於，當兩部新的燃氣機組運轉後，原本的舊燃煤機組的實質發電量，是否會有實質的「被替代」而減量，如果增加一度燃氣，能換到減少一度燃煤，那麼不管是硫氧化物、粒狀污染物都將是數十倍的減少（氮氧化物減少較少）。
而本案在過去民間團體的努力下，確實已經逼到經濟部與台電給出承諾，兩部新的燃氣機組運轉後，原本十部中的四部燃煤機組，從此停機進入備用狀態，作為供電風險管理之用。其他機組就算沒停機，但發電量也能再減少，也就是中火燃煤機組將大幅減少發電量。重點是，備用機組啟用的條件也做了限制的環評承諾，在空污季、備轉容量大於8%、中部空品AQI大於100此三條件任一項存在時，這四個備用機組都不可啟用，經過模擬，啟用的可能時間非常少，不會超過3%。
事實上，按照目前的中火燃氣取代燃煤的減煤調度計劃，再加上排放的加嚴管制，2025年相比於2018年，中火整廠的空污排放量可以減少70%。
但是很遺憾的是，現在盧秀燕市府與其他中部縣市卻一直用「只增不減」、「火力全開」等等不符合事實的詞彙，來惡意誤導，以要求「四部燃煤機組必須除役」來作為條件，拖延這個「燃煤改燃氣」計劃的期程。但其實，原本這四部機就會進入備用狀態，啟用的機會不會超過3%，就算啟用也是在氣候擴散較好的非空污季，所以除役根本不會減少多少污染，但卻可能在極少數緊急狀況發生，例如燃氣氣源不穩，或是氣溫等狀況供電異常增加，需要臨時調度上場來排除供電風險時，卻上不了場。更簡單說，盧秀燕四部燃煤機組必須除役的要求，既無法減少更多污染排放，但卻會拖累電力調度的彈性與風險管理，毫無能源專業可言，只是講不出道理的阻擋。
燃煤發電本該盡力地持續減少，但要用正確的方法。最基本的觀念，要快速取代燃煤，但也要在正常狀況不增加污染的前提下，同時準備相應的風險管理計劃。盧秀燕與國民黨最惡質之處，是在於他們每次都以中火減煤為名，不願把自己地方能做的節能與綠能做好，卻只想用走偏鋒的錯誤做法，損人不利己地干擾整體能源轉型計劃，影響電力調度與風險管理，但最終只是為了自己的表面政治利益，以及刻意打擊當前的非核政策。司馬昭之心，路人皆知。
我們只想問，減煤減空污這麼重要的工作上，盧秀燕、林明榛，拿出專業來，不要惡搞，有這麼難嗎？
