11月8～10日
風電3-3期 不強制國產化 WTO爭端解決程序暫停
經濟部8日和歐盟同步宣布，歐盟7月向WTO就我離岸風電國產化措施要求進行爭端解決諮商，台歐雙方經過數回合的建設性諮商溝通，最後達成共識，歐方將暫停WTO爭端解決程序。我國和歐盟協商達成共識就是，我方在離岸風電區塊開發3-2期釋出國產化變更的彈性；至於3-3期選商規則將不會納入強制性的國產化。（經濟日報報導）
11月首次4颱並立！準颱風天兔路徑轉折關鍵時間點曝
天兔颱風將生成，成為西北太平洋史上第1次在11月出現4颱並立的情況，中央氣象署預報員張承傳表示，天兔生成後將以西北西方向前進，預計周四移動到呂宋島近海，周五、周六慢慢通過呂宋島，並來到呂宋島的西邊，之後的路徑，周五成關鍵，可能持續偏西通過呂宋島進入南海，也可能北轉，視太平洋高壓東退速度而定。（聯合新聞網報導）
台南大林椰道53棵樹被地方要求移植 護樹社群不滿炸鍋
台南大林椰道因道路改善工程，當地居民擔憂樹木倒塌威脅安全，要求將53棵椰子樹全數移植，市府尊重民意擬同意移樹決策，引發護樹團體不滿，質疑移植效果及花費。台南社大研究員晁瑞光指出，樹木移植不一定成活，應選擇適合樹種並妥善照顧。樹木專家則認為，椰樹對都市氣候調節效益有限，行道樹需民眾和政府共識，避免樹木成為威脅。（自由時報報導）
台南市學甲爐碴案爭議 市府：強制要求清除
台南市學甲爐碴案爆發數年來爭議不斷，市府8日表示，全力配合檢調偵辦，且強制要求業者清除農地掩埋爐碴，定期採樣監測，一旦查獲非法就嚴加查辦。南市府環保局指出，目前學甲大灣段農地及興業段61、240、804-2等可執行爐碴清除範圍，除一小塊因安全性考量，清除速度較慢，預定年底完成，其餘已清理完畢。（中央社報導）
掃蕩妨害綠能產業犯罪 共查獲不法所得逾1.4億元
法務部8日表示，建構防範綠能犯罪機制，強力掃蕩妨害綠能產業犯罪，統計檢方案件自110年初至今年9月底，扣案不法所得及自動繳回累計逾新台幣1.4億元，已起訴63案、91人。另一方面， 執行「靖平專案：綠能掃黑肅貪」也有相當績效，已查獲包括議長、議員、鄉長在內共104人，羈押13人。（中央社報導）
氣候大會前夕傳醜聞 COP29執行長被爆「洽談油氣生意」
第29屆聯合國氣候變化綱要公約締約方大會（COP29）執行長索爾塔諾夫被爆利用職務安排會面，討論亞塞拜然石油和天然氣投資機會，疑涉化石燃料生意。根據《BBC》秘密錄音，索爾塔諾夫提及亞塞拜然擁有待開發的天然氣田，並與假扮成投資者的男子談論合資機會。儘管COP的目標為解決氣候危機、遠離化石燃料，索爾塔諾夫卻稱天然氣為「過渡燃料」，並表態願意協助接洽石油交易，引發外界質疑其行為違背COP宗旨。（聯合新聞網報導）
法國肯亞巴貝多籲徵全球碳稅 助開發中國家抗氣候變遷
《法新社》報導，在聯合國氣候峰會11日將於亞塞拜然登場前，法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）、巴貝多總理莫特里（Mia Mottley）和肯亞總統魯托（William Ruto）提議採取更多「團結稅」措施。三人投書國際評論網站「評論彙編」（Project Syndicate）指出，他們點名去年成立的一個相關工作小組，已持續研究對海運、航空、化石燃料和金融交易等領域課徵碳稅的可行性，以及探索對塑膠或加密貨幣課徵碳稅等選項。文中提到，這個工作小組預計明年初公布幾項具體提案，希望COP29支持最快明年將提案付諸實行。（中央社報導）
政府與車商施壓 歐盟堅守2035禁售燃油車政策
歐盟氣候政策執委胡克斯特拉重申，歐盟將在2035年禁止銷售排放二氧化碳的新車，並從明年起收緊汽車製造商的二氧化碳排放限制。儘管義大利和捷克因電動車銷量下滑而呼籲重新審視政策，胡克斯特拉表示這些政策為業界提供穩定的投資環境。他指出，許多汽車公司表示能達成這些目標，但業界要求政府投入更多電動車充電設施資金，並同意德國提議在禁售日期後允許使用電子燃料的新車繼續銷售。（中央社報導）
海水暖化重創希臘貽貝產業 漁民捕獲量暴跌90％
氣候暖化為全球帶來許多災害。今年夏季炎熱導致海水溫度過高，嚴重影響貽貝（淡菜，學名「綠殼菜蛤」）主要生產國之一希臘，漁民透露今年的捕獲數量下降了90%，而收穫欠缺衝擊當地漁民生計，目前許多人正尋求國賠或轉向尋找新工作。希臘做為貽貝主要生產國之一，每年出口近2萬噸的貽貝。（自由時報報導）
瑞典全電動環保渡輪上路 民眾讚速度快、不暈船
瑞典新創公司開發的全電動渡輪在斯德哥爾摩試營運。該渡輪以3個水翼懸浮在水面1公尺處行駛，耗能比傳統柴油渡輪減少80%，提供穩定不易暈船的體驗。創辦人哈塞爾斯科格指出，水路交通潛力大，能紓解城市交通擁擠。渡輪載客量為30人，服務於春季至夏季，試營運成效良好並獲多國訂單，有望改變全球水上公共交通模式。（公視報導）
