日貨運業開發較輕船隻減少二氧化碳排放 | 環境資訊中心

日貨運業開發較輕船隻減少二氧化碳排放

2009年04月18日
摘譯自2009年4月17日Yahoo Japan報導,Masakado編譯,TT審校

日本郵船公司宣佈將於2030年前,利用燃料電池及減輕船身重量的方式,開發新款低公害貨船NYK Super ECO Ship使用。新型船隻動力來源以燃料電池為主,甲板及船帆上安裝3萬1千平方公尺的太陽能板,並藉由8片船帆有效利用風力。若搭載8千個20呎貨櫃,以每小時25節航行時,每海浬的二氧化碳排量將比現用貨輪減少69%。

資料來源
※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫