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台灣近期奮力推廣生質能，讓垃圾、稻桿、糞尿等能夠被物盡其用，成為發電的養分。如此綠色趨勢也在日本漸漸茁壯，比方說在台灣無人不知的日本著名和牛，以及各大牛排館常見的珍饈、神戶牛，都加入了生質能的陣容。根據日本各媒體報導，...繼續閱讀

今年3月下旬，日本東京急行電鐵（簡稱東急電鐵）達成一項創舉，在東北電力的協助下，旗下世田谷線行駛與車站設施所用的電力，100%為再生能源。這條被許多觀光網站推薦的世田谷線，...繼續閱讀

大家知道現在全球已有超過200萬輛電動車在路上跑了嗎？甚至今年3月，挪威電動車銷售量首度超過燃油車，創下世界新紀錄。有這一番成績，除了因為世界多國積極推廣以外，還有由The Climate Group 提出的...繼續閱讀

公有停車位僅有20萬格出頭的台北市，每天卻有200多萬台汽車在馬路上交錯、奔馳，每位車主都在爭搶「一格難求」的容車之處。有沒有更環保、便利、而且更智慧的解決方案呢？成立不到兩年的USPACE（悠勢科技），...繼續閱讀

「用電隱私其實跟個人隱私切身相關，在技術進步之下，數位化的用電資訊幾乎能夠分析出你一天的生活狀態，這樣的情況也讓我們有隱私受到曝光的疑慮。」根據去年國際能源總署（IEA）所出的重量級報告：《2018世界能源展望》（...繼續閱讀

「氣候風險」（Climate risks）指的是因應氣候變遷帶來各式風險對金融體系的衝擊。延續上篇提到挪威、愛爾蘭透過主權基金撤資，避免氣候風險，促進綠化資本的作法。那台灣目前是否正在推動綠化資本政策？...繼續閱讀

「 IRENA 的能源轉型地圖（統稱REmap）指出，若與《巴黎協定》的控溫目標對齊，電力在全球能源消耗中的比例，必須在2050年從現今的20%，大幅提升至50%！甚至，再生能源供電的比例，也應跟著上升至86%！」...繼續閱讀

「風機供電穩定嗎」，儘管再生能源於世界各地蓬勃發展，但在台灣，仍止不住部份民眾的疑慮。究竟該怎麼解決這供電不斷炊的問題？其中一個方法是採用「蓄電池」。在日本，配備蓄電池的再生能源發電廠陸續完工，有的是風力發電廠，...繼續閱讀

「氣候服務」（climate service）是將氣候研究、監測、模擬所得到的科學資訊轉化為可實行的服務，協助社會更適切的因應及掌握氣候風險與機會。近日高雄本土登革熱病例突然上升，爆發大流行疑慮再起。...繼續閱讀

2018年德國大選後，國家組成聯合政府並達成了新的協議，除再次確認國內本身、歐盟與巴黎協定下的減量承諾，並延續2050氣候行動計畫中，成立廢煤委員會的決定外，也將另於運輸、建築部門各自組成委員會，...繼續閱讀

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