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日友公司規避檢測 美濃環盟要求撤銷許可

美濃小型焚化爐的關廠行動,隨著92年新檢測標準的實施,終於進入「有法可管」的階段;日友公司在今年度第一階段的檢測中,測出了高於標準值5倍多的高戴奧辛排放量,高雄縣府環保局除了在3月份檢測數據公布後開出一張45萬的罰單,...繼續閱讀

「瀕臨絕種孔雀魚白河溪流現蹤」可能為錯誤的訊息

台灣本土原生種的大肚魚只有一種,就是青魚,身體為單色(銀白色、銀綠色)並無花紋。公魚沒劍尾,臀鰭是三角形的,長度約1-2公分左右,生殖方式是卵生。孔雀魚是商品名,大肚魚是俗稱,是早年由國外引入控制孑孓的外來種,...繼續閱讀

國家公園法修正方向之商榷:民眾參與vs人事保障

由於長期以來,國家公園與原住民之間有許多衝突,促成行政院與立法院進行國家公園法自民國61年公佈施行以來第一次的修正工程,除了行政院的版本外,立法委員與國家公園學會共提出六個不同的提案。...繼續閱讀

九年一貫教育-另一個生態浩劫?

其實這個想法是從看了7月28日的報紙萌生出來的(報導內容見附註),或許以生態浩劫這個罪名掛在九年一貫教育下是沉重了些!但是我想這的確是一個很嚴重的問題。在台灣目前的開發速度下,野生昆蟲的數量本來就已經在減少中,...繼續閱讀

環保的路,要怎麼走

最近,坪林交流道的開放與否,真的有很多地方可以討論。 這個問題之所以浮出抬面,是由於鄉公所實施了所謂的「諮詢性公投」,而公投,又牽動著台灣人特別敏感的政治神經。說到這點,就不得不從反對運動的歷史來探討。 早期的反對運動...繼續閱讀

環保專業的考驗

近日因環保署長郝龍斌辭職,使得環評和公投議題成為媒體的焦點。其中的事實與觀念仍有必要進一步討論。 首先必須釐清的是,坪林鄉舉辦諮詢性公投(「民意調查投票」)並不是要去否定環評結果,而是向政府表達他們希望爭取坪林交流道,...繼續閱讀

親近大自然不是如此 請吉普車隊進入山區對原住民部落多點尊重

3月2日午間,平時非常幽靜的曲冰部落突有近百部的四輪傳動吉普車及休旅車,聲勢浩大的闖入(因曲冰部落仍是甲種山地管制區),該車隊分兩組圍聚在河床中休憩,有人赴古道健行,有人玩水,有人喝茶聊天,...繼續閱讀

誰有權利私下交易國土?

據傳聞11月28日經濟部與農委會秘密招開會議:屬於離槽式的湖山水庫引水道所經的保安林,因為「阻擋」工程發包,將由農委會於近日內大開後門解編。此舉可藉以掩蓋經濟部水利署無法順利提出的八色鳥移地保育的缺失,...繼續閱讀

談保育問題的結構改變 宜由大方向著手

筆者在讀了12月1日電子報中 「我能為家鄉的青山綠水做什麼?」座談會報導 後,對於與會人士對當前環境問題的提議有些看法。文中提到現在的環境問題其實是結構上的問題,例如把「獵捕保育類動物的獵人改成巡山員」,事情就會不一樣...繼續閱讀

建設舉債也許可靠日後補回 財稅失衡卻是台灣一大隱憂

行政院近來推出5年5千億預算,希望以養雞生蛋的方式來強化台灣未來的競爭力;在野黨在質疑5年5千億將債留子孫的同時,也提出4年2兆的計畫。然而台灣真正令人擔憂的卻是財務問題,建設舉債可靠日後的經濟發展補回,但稅收偏低、...繼續閱讀

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