聯合國「政府間氣候變遷專門委員會」(IPCC) 不久前發布了一份重要的特別報告 《Special Report on 1.5 Degrees》,預估約莫到了2040年左右,...
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「能源效率」一直是台達長年宣導的議題,今年8月,筆者代表基金會前往著名的「美國能效經濟委員會」(American Council for an Energy-Efficient Economy, ACEEE)取經,...
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荷蘭,一個以圩田上古老風車讓人留下印象的國家,近兩年悄悄掀起一場氣候與能源的革命。 在再生能源表現上,荷蘭過去只算歐盟各國的後段班;2015年還因減碳不力,在 氣候官司 中吞下敗訴,成為一時熱聞。如今,...
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當台灣社會因深澳燃煤電廠(後宣布停建)質疑政府的能源轉型決心時,荷蘭正積極擘畫以再生能源取代煤電的能源轉型路徑。 面對日益嚴峻的氣候挑戰,荷蘭新政府2017年底上台後,加快了轉型腳步。2018年3月,...
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荷蘭的核能發展鮮少人知:論推動核能,其占比遠不如核電大戶法國;論反核態勢,也不如全面廢核的德國。在荷蘭的能源結構中,核能僅占發電量約3%,不到風能半數。在新政府的能源轉型宏圖中,核能雖存而不廢、但也未獲重視。 不過,...
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上一篇透過倡議組織RE100的 最新年報 ,一窺國際龍頭企業推展綠能的腳步。不過平心而論,RE100會員多是處於雲端之上的品牌大廠,環保團體除了希望他們本身多用綠能,更寄望透過他們的力量向供應鏈施壓,...
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發酵一年多的「蘋果施壓供應商吃綠電」新聞,迫使許多台灣廠商開始構思如何提升綠能比率,其效果之大,甚至超乎政府法令要求及環保團體賦予的壓力。想知道國際企業採用綠能的風氣有多興盛嗎?從「RE100」最新年報裡頭,...
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日本地熱蘊藏量高居世界第三(僅次於美國與印尼),如此充沛資源怎能不用?再來,和太陽能、風力不同,地熱不但同樣是低碳能源,更具備極高的發電穩定度。 2018年9月份,日本「新能源及產業技術綜合開發機構」(New...
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「根據知名倡議組織C40的統計,國際有27個大城排碳量皆從2012年起逐年下降,如今約比高峰期減碳一成。更令人振奮的好消息是,這些城市的經濟並未因此被拖垮,不僅每年維持3%的平均成長率,人口也同步增加1.4%。」...
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城市產生的碳足跡約有1/3來自公共交通和建築等基礎設施,只要當局對症下藥,把公共運輸系統(公車、火車、地鐵等)轉換到更低碳的能源,或針對住宅樓宇設定必須遵守的能源效率標準,就可降低至少25%的排放量。 城市,...
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