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明修棧道 暗渡陳倉─台東大武至屏東水底寮橫貫公路決標

台東縣政府正默默的開闢台東大武至屏東水底寮的橫貫公路,其中最近一案為民國89年3月間發包的本橫貫公路東段第五件工程,工程名稱為「198線加羅板道路拓寬工程」,雖稱為拓寬,其實和新闢並無差別,...繼續閱讀

核四案關鍵時刻媒體表現太離譜

經濟部核四再評估會議接近尾聲,媒體開始關注核四存廢議題,並以大篇幅報導相關訊息。但部分報導嚴重偏向擁核者、缺乏反核聲音,令人不禁懷疑其公正立場或專業能力。 舉例來說,上週工總發表八成會員贊成續建核四的問卷調查結果,...繼續閱讀

把台灣的核廢料送到蘇聯?琳達拜訪亞洲TAT

根據台北時報在7月6日的報導,台電證實正在與蘇聯的一間研究所簽訂處理台灣核廢料的合約。日本東京的國民核能資訊中心 (CNIC),取得一家日本公司的名稱與地址--亞洲TAT貿易公司。報導指出,這家公司為這項交易的中間人。...繼續閱讀

「無論核四興建與否」的共同結論

新政府上任,針對核四的存廢,經濟部長特別組成核四再評估委員會(含10位專家學者,再加6位相關官員和2位立委)。歷時3個月,每周開會一次,總共有13次冗長的馬拉松會議,堆積如山的影印資料,最終所得到的共同結論竟然只是「...繼續閱讀

核四案關鍵時刻 媒體表現太離譜

經濟部核四再評估會議接近尾聲,媒體開始關注核四存廢議題,並以大篇幅報導相關訊息。但部分報導嚴重偏向擁核者、缺乏反核聲音,令人不禁懷疑其公正立場或專業能力。 舉例來說,上週工總發表八成會員贊成續建核四的問卷調查結果,...繼續閱讀

記錄核四再評估會議系列一~首度曝光

核四的存廢問題,是新政府就定位以來所面對的挑戰中最棘手的一個。「核四計劃再評估委員會」是新政府面對各方爭議之下,允諾以四個月的時間,由經濟部長召集各方學者專家及相關單位代表組成評估委員會,18位來自產官學界及民意的代表...繼續閱讀

停止興建核四的十個理由-我們要一個有誠信有魄力的政府

廢核四是民進黨長期來和台灣人民共同的理想、堅定的信念、具體的承諾,再就世界的潮流來說,也是正確可行的方向。就貢寮反核鄉親長期支持民進黨的理想,我們希望也相信新政府會廢核四;但是如核四繼續興建,要貢寮鄉親、...繼續閱讀

記錄核四再評估會議系列二~核電的安全與風險?

隨著核四評估會議逐漸進入狀況,場內與場外的角力也越見白熱化。前幾天,由中國工程師學會所舉行的一場討論核電政策與安全研討會中,日本的全球能源研究所所長後藤茂核公開表示,台灣與日本都高度依賴進口能源,...繼續閱讀

發展新能源產業 將使台灣成為亞太能源科技先驅

北美洲台灣環境行動網 新聞稿 10/29/2000 行政院長張俊雄二十七日宣佈為了考量後代子孫福祉及保護唯一的地球,決定停建核四,獲得國際環保團體及知名能源學者的一致肯定及讚揚,他們認為這項決定是台灣邁向永續經營,產業...繼續閱讀

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