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Uber等即時叫車碳排更高 首份量化研究:車隊應電動化、提升共乘比例

非營利倡議組織「憂思科學家聯盟(Union of Concerned Scientists)」25日發表一份 研究 ,調查了即時叫車服務在美國七個城市的影響。研究結果指出,即時叫車服務的碳排放比駕駛私有汽車更高,...繼續閱讀

捨電動車 韓國現代氫動力貨卡將上市 目標零碳排征服瑞士高山

路透社報導,韓國現代汽車的氫動力18噸貨卡將在3月於瑞士上市,盼成為零排放技術的典範。 氫燃料電池早在約兩個世紀前就問世,但在與內燃機的競爭中敗下陣,在當前的綠色運輸戰場上又因價格太高而落後給鋰電池。氫儲存不易,...繼續閱讀

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