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貓空纜車開通之後

纜車開通後,當貓空人潮再次蔚集,環境問題恐怕會擴大惡化。同時,媒體報導往往也會偏向為觀光旅遊擊節,忽略了這塊盆地南區森林的特殊人文意義,還有殘留至今的生活美學價值。 2006年底,香港昂坪纜車通車,我搭乘到山頂遊逛。...繼續閱讀

狂飆入豫 斜躺車舒適騎乘新選擇

2007年6月15日, Day6 鄭州 由於漢龍的媽媽在鄭州有個同鄉耿老師,據漢龍說當耿老師數度到台灣訪友時,受到漢龍一家熱情款待。於是我們決定騎到鄭州拜訪耿老師,不過路程約170km以上,前一晚讓我們猶豫一會,...繼續閱讀

回歸簡單的移動-徒步苦行記

「 站在新高山頂時,由於天氣晴朗而且受託於地學協會,我向四周拍了很多照片,大膽地停留於山頂二、三小時,大家都沒有吃午飯。由於天空都沒有雲影,得以連拍荖蕽溪、東流的拉庫拉庫溪、西部濁水溪、阿里山草地,以及連綿的群峰,...繼續閱讀

滑翔到蘭州

2007年7月03日,Day24 累積里程: 1552km,定西~蘭州 未到定西前,不斷有路人對我們說:「從定西到蘭州,不難走,一路都是平路!」基於以前的問路的經驗,我還是抱持懷疑。...繼續閱讀

狗骨頭裡的老翁--炊煙裊裊新世界

2007年7月05日,Day26 累積里程: 1693km,蘭州-永登(蘭州市區40km ) 甘肅省的形狀就像跟狗骨頭,兩邊寬大,中間細長。今天的路線是骨頭的中間,細細長長的河西走廊。 早上騎到公路口,...繼續閱讀

比蘇花高更好的救災道路

蘇花公路柔腸寸斷,搶修需要一週,造成花蓮縣的觀光與農產品五億元的損失。但令人不解的是,在各家媒體的風災報導之後,都緊接著花蓮民代呼籲行政院:加速興建蘇花高以解決颱風災害! 站在照顧農民的立場,...繼續閱讀

不因忙碌失去夢想 洪挺鈞完成一人單車環法

「寧可因夢想而忙碌,不要因忙碌而失去夢想。」2006年,《一人單車環法賽》作者洪挺鈞毅然辭職,一個人以單車自助行的方式完成環法之旅。多年來,他長期收看電視轉播的單車環法賽,埋下了這夢想的種子,於是趁30歲以前,...繼續閱讀

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