公害污染

印度8日早上8時25分發生1起2列火車對撞意外，造成3人死亡，百餘人受傷，印度當局指，冬天的霧霾及空氣污染造成能見度降低可能是事故原因。美聯社報導，這起事故發生在新德里南方約60公里處，其中1名火車駕駛當場死亡。《今日俄羅斯》報導，另有2名民眾死亡，多名傷者傷勢嚴重。印度鐵路是世界上運輸量最繁忙的鐵路系統之一，每天1.2萬輛火車運送超過2300萬人次的旅客往返各地，但因管理不當，常傳事故。

國內首宗戴奧辛污染國賠！中石化安順廠（又稱台鹼安順廠）戴奧辛污染附近環境，當地居民飽受癌症疾病之苦，歷經7年半訴訟，台南地院7日一審宣判，312人可獲精神慰撫金賠償，中石化與經濟部要賠償1億6800多萬元，全案可再上訴。這群老人家，頭髮花白、佝僂身體，甚至有老奶奶的眼睛失明，行動不便，硬拖著身體也要來台南地院聆聽判決，因為他們一身病痛都是，中石化安順廠的污染所害，歷經7年訴訟，提出國賠和民事侵權賠償3億4000多萬元，台南地院宣判中石化和經濟部要連帶賠償受害居民1億6800多萬元，遲來的正義讓居民情緒激動，但其實對這些飽受病痛之苦的居民來說，再多錢都換不回他們失去的健康與親人。她是全世界體內戴奧辛指數最高的婦人，是正常值的300倍，滿是病痛的後半輩子，作伴的只有藥罐子，陳喊雙手變形，40歲不到就只能鋿在床上，右腿截肢，這些令人心疼的例子都是中石化安順廠造成，早年因利用水銀電解法電解食鹽水來

高市府環保局率先公開「高雄市煙囪排放即時監測資料」，結合資訊中心平台，讓資訊視覺化，方便民眾即時瞭解工業對空污影響。環保局指出，高雄市自民國92年起開始監測大型污染源，有29家公私場所，119根連線煙道與環保局連線。環保局說這119根連線煙道所屬公私場所的排放量，約市轄內固定污染源排放量達7成以上，因此，監控連續監測煙道的排放狀況，是環保局固定污染源管理的重要工作。環保局是依據「固定污染源空氣污染物連續自動監測設施管理辦法」，總計公告公私場所3批次與環保局做連線，第1批列管連線煙道製程有鍋爐發電程序、水泥製造程序及電弧爐煉鋼程序，共有19家工廠，62根煙道。過去這些連續監測數據只單點傳輸到環保局，常有民眾質疑數據的真實性；為了擴大民眾瞭解數據，環保局透過社群團體協助，率先將連續監測數據資訊公開及並將數據加以視覺化處理，讓民眾透過網路檢視轄內連線煙道的排放狀況，可以直接了解煙道排放的情形。

新北市工業區眾多，若排放未經處理的廢水，恐影響河川生態，環保局4年來稽查11處河段流域，其中，今年共稽查1863家次，多集中在流經新北、桃園的塔寮坑溪及林口、五股的水碓窠溪兩大流域，共列管287家工廠，占全市3成。台灣近年來重大水汙染層出不窮，不乏知名企業，如高雄日月光廢水案，溪水遭電渡、染整廠染成五顏六色，被環保團體稱為「彩虹河川」；此外，《水汙法》在今年2月修正通過，強化罰則及「窩裡反」檢舉獎金，也達成嚇阻作用。環保局指出，「水汙染熱區打擊計畫」巡查工廠密集熱區，範圍有湳仔溝、塔寮坑溪、土城排水及鹿角溪、三峽河、鶯歌溪、中原排水、新店中正路排水、觀音坑溪、五股坑溪、大窠坑溪、水碓窠溪等11處河段流域、共列管811家工廠。其中以流經桃園、樹林、新莊的塔寮坑溪，及林口、五股的水碓窠溪，為2大主要稽查熱區，2處流域以電鍍、金屬表面及染整工廠為主，共列管287家工廠，占全市3成，以鎳、汞等重金

花蓮新城鄉台9線北埔路段，最近有許多白色粉末飄散在空氣中，不但花花草草和住家窗戶，覆蓋一層白色粉末，當地居民說，皮膚接觸到就會奇癢無比，甚至呼吸困難。花蓮縣環保局追查後發現，白色粉末是「玻璃纖維」，已經要求工廠立即停工。當地民眾：「你看！有沒有很多白粉？這個白粉耶你看！」民眾拿著自家的窗戶，手指在上頭抹上一撇，整個手指都是白白的一片，粉末越抹越多，不只如此，住家旁的花花草草，也全都是白色粉末，讓民眾頭痛不已。大夥把矛頭全指向附近工廠，說一個多月前開始運轉後，只要裡面一加工，粉末就會飛出，讓附近民眾飽受困擾，不但身體奇癢無比，甚至還有人呼吸困難。花蓮縣環保局空噪科員黃筱雯：「老闆有承諾我們說，在30天內他會用一個烤漆箱設備，在這之前他都不會動工。」環保局要求工廠立即停工，直到改善完成為止，業者也承諾會將隔離設備做好，不讓粉末飄出，還給附近民眾正常生活。

台中空污達到固定標準，台中火力發電廠將配合降載，台灣生態學會理事長楊國禎認為市府應完整調查紫爆原因，並公開資訊，才能根本究源找出對策，確實改善空氣品質，而非瞎子摸象，淪為口水宣示。台中市空污紫爆的污染源到底是什麼？楊國禎指出，目前看不到台中市有完整的研究報告，資訊數據無法取信於人，僅看到台中市針對台中火力發電廠這個大目標要求管制，但整體的各種污染源，未看到實質的因應對策。楊國禎說，上次台中火力發電廠首度配合降載僅1.6％，改善效果有限，環保署曾指大柴油車是PM2.5污染的最大來源，應該如何改善，並未看到解決辦法。日前也有專家認為環保署計算，台中火力發電廠造成的空污比例小於台中市公布的數據，是環保署的計算模式低估污染，現在看到台中市與中央互控數據失真，台中市民看得霧煞煞，希望市府與中央能做完整調查，公布報告結果。楊國禎強調，台中火力發電廠在空污嚴重時配合降載，多少能減少空污惡化，但非萬靈丹，

北部空品區（台北、新北、基隆、桃園）推動空污減量，新北開第一槍！環保局規劃將不新發「生煤使用許可證」，既有業者依照每年平均燃燒噸數，調降燒煤上限，當業者排放空氣污染物超出環保局所核發的許可證使用排放量，可開罰10萬至100萬元，甚至停工，此新做法最快明年上半年上路。根據環保局統計，新北生煤使用許可證目前共發出28張，大型業者包括南亞樹林廠的汽電共生設備、林口火力發電廠，其餘多數為印染整理業者，每年空氣污染物總排放許可量為307萬7600公噸；燃煤排放的硫氧化物與氮氧化物為主要空氣污染源，每年排放量分別為3,913公噸、4,141公噸。生煤使用許可證5年核發1次，雖為空污法明定事項，過去審查卻流於形式。環保局研擬，依照各業者過去5年生煤平均使用量，訂出新的排放總量，要業者遵守，若超出新的排放總量，則依空污法開罰10萬至100萬；新的排放總量低於舊的量，以此方式逐步降低新北每年空氣污染物總排放

連接中國大陸陝西省臨潼與戶縣的高速公路今天通車。全長122公里，是中國第一條利用建築垃圾興建的高速公路。根據統計，這條高速公路共使用建築垃圾600萬噸，因此恢復垃圾場占用土地3000畝（200公頃），減少土地開挖面積1500餘畝，節省生石灰17萬噸及燃煤3.2萬噸，並減少二氧化碳排放量4000多萬立方公尺。中國公路工程專家說，利用建築垃圾興建道路以往多為試驗性質，這次則是中國國內首次大規模地將建築垃圾應用在實體工程，其中廣泛利用在路基填築、特殊地基處理、路面、小型預鑄結構及臨時設施。高速公路工程中對建築垃圾的再生綜合利用，符合綠色循環低碳的公路建設理念，並減少占用土地資源，對生態文明建設具有意義。

北京市空氣重污染應急指揮部於12月7日18時發布空氣重污染預警等級由橙色提升為紅色的消息，即北京市於12月8日7時至12月10日12時將啟動空氣重污染紅色預警，這也是北京市首次啟動空氣重污染紅色預警。北京市教委也在12/7晚間發布《啟動空氣重污染紅色預警指令的通知》。要求，空氣重污染紅色預警期間各區教委嚴格執行紅色預警應急響應措施，中小學、幼兒園、少年宮及校外教育機構停課。停課期間，中小學、幼兒園應按照「停課不停學」的原則，通過網絡、通訊等途徑與家長和學生保持聯繫，提出可參考的合理化學習建議；教師要合理調整教學方式，靈活安排學習內容，指導學生充分利用北京數字學校網絡平台和數字化資源開展自主學習。提示家長在家對孩子進行生活和安全教育。在空氣重污染期間，如遇特殊情況，學校可以根據所在地區及周邊情況，做出相應調整，報區教委同意後實施。

空氣污染已達什麼程度，讓醫師無法再坐視不管？近兩個月來，中南部縣市多次達到紫爆的危險等級，為國民健康帶來嚴重風險，政府卻遲未有積極改善作為。6日，彰化醫療聯盟、彰化環保聯盟主辦的記者會上，十多位專業醫生向政府喊話，要求解決空污問題，提出改善政策。醫生們表示，衛福部除了將致癌原因推給基因和生活作息，根本不談空污，也視而不見。身為醫者，不忍看見越來越多民眾將受害，因此決定挺身而出，揭露空污嚴重性，拒當「空污共犯」！也希望其他如長照、社服單位也能共同關心此事。同時，醫界也呼籲全民站出來，參與12月26日下午舉行的「全台反空污救健康─除霾減碳大遊行」，一同捍衛健康權、生存權。台中火力發電廠、台塑六輕、中龍鋼鐵廠、彰化台化廠、柴油車等重大污染源，會引發多種疾病。攝影：黃小玲。世代健康浩劫   肺癌位居第一世代的健康浩劫，不應因為政治、經濟而忽略人民健康。彰化縣醫療界聯盟常務監事李武波認為，肺癌是台灣

中國空污嚴重，霧霾不僅影響當地環境，更造成「越境污染」，對台灣、日本等鄰國造成影響。日本政府昨天（3日）表示，將提供100億日圓（約26億8800萬台幣），幫助中國綠化，減少霧霾污染。日本《讀賣新聞》報導，日本民間團體「日中綠化交流基金會」長期對中國植林、綠化事業提供協助，昨天日本當局宣布，將提供100億日圓援助該基金會，盼透過民間交流改善兩國關係，這項支出將列入2015年補充預算案。報導指出，綠化有助中國懸浮粒子PM2.5濃度下降，可減少飄到日本的「越境污染」。

中國大陸甘肅省一家銻業公司日前發生洩漏事故，造成甘肅、陝西部分河流的銻濃度嚴重超標，已使近2萬人飲用水受到影響。中國大陸中國經營報今天報導，甘肅省隴星銻業有限責任公司尾礦庫11月24日發生尾砂洩漏，造成附近200多公里河段的銻濃度超標，一度超過標準120倍，汙染河流已進入陜西省境內，使1.96萬人飲用水受影響。中國環保部部長陳吉寧11月30日親赴陜西省，連夜召開甘陜川三省協調會，要求各部門及時將處置情況向社會公開。環保部已成立調查組，赴地方開展全面調查。企業相關責任人目前已被官方留置接受調查。尾礦庫是指築壩攔截谷口或圍地構成的，用以堆存金屬或非金屬礦山，進行礦石選別後，排出尾礦或其他他工業廢渣的場所。尾礦庫一旦發生事故，很容易發生特大事故。