土地利用

921地震後，台灣建築法規進行大修改，並全面針對中小學進行校舍補強，橋梁、建物等工程也加強耐震設計規範，達到抗震規模七的等級。但交大土木系教授劉俊秀直言，台灣要抗震，法規及技術都沒有問題，必須先從建築文化改起。劉俊秀指說，台灣建築物特色是「短柱短梁」，最常見於學校，教室外面設計走廊蓋矮牆。一旦發生大地震，應力會集中在短柱，最後導致短柱斷裂。他說，建築界如今對短柱短梁特別檢討，如果無法避免，就在梁柱與牆壁的接頭處設置縫隙，或是填充特殊彈性物質，增加韌性避震。劉俊秀也說，台灣抗震係數提高，法規面進步許多，但台灣建築業蓋房子時心態比較馬虎，土木、結構、建築師、營造廠角色常常混淆，施工品質七折八扣，碰到強震是否可以像紐西蘭損失輕微，他沒有信心。

1項最新研究顯示，目前外國企業投資在非洲11個國家的土地上種植生質燃料作物，種植總面積超過500萬公頃。有關人士擔憂此舉會擠佔耕地，威脅非洲糧食安全。肯尼亞《商業日報》8月31日援引環保組織「地球之友」的研究報導，來自歐亞地區的企業，在非洲大量購置或租賃土地，用於耕種甘蔗、麻風樹和棕櫚等可作為生質燃料原料的農作物。研究報告顯示，在肯尼亞和安哥拉，各有50萬公頃土地，獲得批准用於生質燃料開發；在貝寧，也有類似的佔地40萬公頃的棕櫚油項目；在坦桑尼亞，稻農們的土地被種上了甘蔗，他們被迫停止耕種。根據歐盟制定的目標，到2020年，歐盟國家使用的能源中，可再生能源的比例應提高到10%，生質燃料是其中的重要組成部分。與其他地區相比，非洲土地整體而言更為廉價而肥沃，因此吸引了眾多企業在此投資開發生質燃料。據「地球之友」的研究報告，這些投資行為可能導致森林植被消失、農耕用地減少，而原本依靠土地生存的當地

選舉近，災後重建進度受質疑。農委會漁業署表示，莫拉克災後逾1年，逾9成養殖漁業已完成復建，重災區的屏東縣也已完成逾8成、597.69公頃的復養工作。漁業署表示，莫拉克風災特別預算為98到101年，包括短期內實施養殖漁業產業輔導專案措施，補助漁民復養相關資材，截至8月底計核撥7819戶，計新台幣5億9000餘萬元，復養魚塭面積約1萬251公頃，牡蠣290.95公頃、125棚。   另為迅速恢復養殖，補助辦理清淤或客土、魚塭消毒或水質改善、購買魚苗等漁業產業重建措施計畫，受益面積達1.4萬公頃。同時，莫拉克災後養殖設施復建工程7億元，已辦理跨年度漁業復建工程核定45件、5.9億元，迄今完工26件，以執行養殖魚塭集中排水路基礎設施復建與海水供應設施整建等工程。漁業署表示，迄今已完成全國逾9成復養成果，預計今年底完成階段性重建復養工作。

根據美國研究單位與近40名各國科學家研究發現，亞洲地區的冰川除了因氣候暖化原因陸續出現消退現象外，冰川提早融解，可能會因此釀起更多旱災，以及影響當地農作物收成。這份由美國地質調查研究所結合全球39名科學家的調查報告指出，亞洲地區包括中國、俄羅斯、巴基斯坦、阿富汗、印度、不丹及哈薩克等地區的冰川。其中不丹境內的冰川在過去30年，已經減少8.1%，印屬喜馬拉雅山的僑達安喜格里冰川（Chhota Shigri Glacier）13年來已減少12%，另外甘戈特里冰川過去16年，也已減少12%。美國地質調查研究所報告也指出，中國境內的冰川面積屬亞洲第2大，總面積約59424.96平方公里，美國科學家費里尼奧表示，「最令外界關心是喜馬拉雅山的冰川，因為這裡的冰川影響到數千萬人的生活，而且供應印度北部河川的水源。」科學家認為冰川融解對於亞洲乾季時的農業活動影響至鉅，但受氣候暖化影響，冰川融解時間提早，一

紐西蘭第2大都市基督城（Christchurch）4日發生規模7.0強震，造成大規模破壞，市長派克（Bob Parker）宣布該市已經進入緊急狀態。派克透過全過性廣播說：「我們已經決定發布全市進入緊急狀態。如此一來，必要時我們可以比較容易協助民眾從建築物中脫困、關閉街道。」派克表示對於地震造成的災情大感震驚，比原先想的還要嚴重。多棟建築物正面毀損造成道路封閉，停在路旁的汽車被壓垮，電力中斷，好幾座橋樑斷裂，路面四處散落破裂窗戶掉下來的碎玻璃。民防官員說，還好強震發生在天亮以前，路上行人稀少，否則災情可能會更慘重。

中美洲國家瓜地馬拉與墨西哥南部遭到豪雨侵襲之際，瓜地馬拉至少有18人喪生，其中12人是在搭乘巴士的時候遭到土石流掩埋。救難人員表示，這輛巴士上午8時行駛在瓜地馬拉市外80公里的泛美公路時，遭到土石流吞沒，車上12人喪命。瓜地馬拉總統柯隆（Alvaro Colom）告訴記者，另外6人在不同的意外喪生。太平洋與墨西哥灣上的熱帶氣候系統在瓜地馬拉與墨西哥南部降下豪雨。這個地區上週下了整整7天的雨，山丘都吸飽水分，氣象預報明天還會繼續下雨，瓜地馬拉與墨西哥官員都採取預防措施，以免發生山崩或土石流。

隨著氣候變暖，北極冰雪加速融化，越來越多的航運公司開始試經北冰洋通往亞洲的黃金貿易航道。周六（9月4日）一艘在香港註冊的丹麥貨輪將起航經過北冰洋「東北航道」，從挪威運載4萬多噸鐵礦石前往中國的青島港。這是第一艘非俄羅斯籍的貨輪經過這一航道前往亞洲。貨輪所屬的丹麥運輸公司稱，這條北冰洋航道比傳統走蘇伊士運河要縮短航程一半左右，僅燃料費用就節省18萬美元。由於氣候變暖，科學家預計幾十年後，北冰洋上的冰雪有可能在夏季完全融化。北冰洋航道一旦開通，既可以縮減繞行馬六甲海峽、蘇伊士運河的航程，節省航行時間和運費，也避開了索馬里海盜的威脅。中國專家預測，北冰洋航道的開通將為中國開闢一條新的遠洋航運道路，拉近中國與北美、歐洲的距離。

澳洲南部發生逾10年來最嚴重水患，河流水位上漲，威脅數百戶房舍，總理吉拉德（Julia Gillard）5日呼籲當地居民準備撤離。救難官員說，豪雨造成河流氾濫，至少淹沒250戶房屋，許多城鎮成為孤島，維多利亞省已宣告出現重大天然災害，軍隊也動員救災。維多利亞省長柏姆比（John Burmby）說，軍隊將赴水患最嚴重區域堆沙包防洪，並協助災民撤離家園。他並警告，部分河流要幾天後才會漲到最高峰，最嚴重災情可能尚未出現。他說：「未來的36到48小時是最關鍵時刻，洪水會持續增上漲，不斷蔓延。」大約有4萬住戶飽受缺電之苦，許多城鎮的下水道系統已無法負荷，污廢水均排入洪流裡。

聯合國糧農組織呼籲召開特別會議，討論最近全球糧價上漲問題。糧農組織發出這一呼籲之前，俄羅斯總理普京星期四（9月2日）宣佈，俄國延長糧食出口禁令。這令人擔心世界糧食價格還將繼續上漲。糧農組織說，過去數周，世界穀物市場上，由於擔心小麥短缺，國際小麥價格突然大幅上升。本次緊急會議的目的是讓糧食進出口國家展開建設性的討論，對市場形勢做出恰當反應。俄羅斯的糧食禁令原本從8月15日至12月31日有效，普京宣佈延長禁令時沒有透露俄羅斯將在何時解除禁令，不過他說，至少要等到明年糧食豐收後。其他糧食生產大國也出現短缺，導致國際市場上的小麥價格自七月初以來上漲了超過50%。不過，聯合國糧農組織強調，相比2007-2008年間的世界糧食危機，現在的糧食價格較低、產量較高，儲藏也更加充足。糧農組織的經濟學家預測，雖然不會再次出現糧食危機，但是糧食出口大國單方面決定禁止出口，對市場能造成很大的波動。

速食巨擘漢堡王決定停止向被控摧毀雨林的印尼金光集團（Sinar Mas）購買棕櫚油，這項舉動4日贏得環保人士的讚揚。美國漢堡連鎖店「漢堡王」2日宣布，因金光集團的農場經營模式沒有遵守永續理念，因此中止與其簽訂的合約。漢堡王援引一份獨立稽查報告說，金光集團違反包括在泥煤沼澤地與次生林種植等數起規範，「這些行為與我們公司承諾的企業責任不符」。漢堡王並未說明棕櫚油的替代來源，該油品用於油炸。金光集團對此決定表示遺憾，但指將努力說服漢堡王其恪遵永續經營原則。環保組織「綠色和平」對漢堡王的決定大表歡迎，該組織指控金光集團砍除紅毛猩猩與其他瀕危生物的棲地森林。聯合利華、雀巢與卡夫食品最近中止與金光集團的交易。

孟山都在澳洲大肆展開教育宣傳活動，企圖扭轉消費者的反對態度。宣傳表示有機農業或樸門農藝無法大量生產糧食，澳洲若不趕快擁抱基改科技，生產力將會落後於其他國家。目前小麥的產量低於其他作物，是因為大眾反對基改，而澳洲政府的政策讓改進無法成行。孟山都已經擁有西澳研究公司Intergrain 20%的股權，將研發基改小麥。Intergrain可以獲得孟山都的基改技術，而孟山都則可以拿到澳洲大量的小麥種原。 訊息來源：ABC Pural

從9月3日4時45分至4日7時30分，廣東省廣州市受到颱風「獅子山」登陸環流影響，全市普降暴雨到大暴雨、局部特大暴雨。4日4 時起，廣州市氣象台發佈紅色暴雨預警信號，到9時解除預警信號。全市共46個鎮街、69個行政村受浸，21間房屋倒塌，受災面積88152畝，受災人口 44012人，中心城區32處地段出現內澇水浸。「獅子山」對廣東造成損失，可也為乾旱的粵東地區帶來豐沛的降水。在「獅子山」登陸前，廣東已有2個特旱，3個重旱，還有9個中旱和13個輕旱區域，大部份集中在粵東和粵北。在其登陸後，旱區陸續得到明顯雨水，使旱情得以緩解。