土地利用

中國國家海洋局南海分局於2013年6月21日公布，中國海監82船、88船和79船日前從廣州起航往珠江口海域，以監管珠江口海域的傾廢行為。此舉象徵南海總隊正式對珠江口海域傾廢活動展開全面監管。珠三角地區是我國經濟活動頻繁，經濟發展迅速的區域。隨著珠江口海域海洋工程建設活動的日趨頻繁，各類海洋工程建設，尤其是海洋傾廢活動，對海洋生態環境帶來極大的影響。為加強監督、打擊違法傾廢行為，中國海監南海總隊決定嚴密監管珠江口。管的主要區域包括赤灣、大鏟島、小鏟島、淇澳東北傾倒區、淇澳島、淇澳東南傾倒區、內伶仃島東南海洋傾倒區、赤灣,香洲、九澳島東南傾倒區、黃茅島傾倒區、小萬山島、大萬山島、隘洲島南疏浚物臨時性海洋傾倒區(西氣東輸)、深圳銅鼓航道疏浚物臨時性傾倒區、隘洲島、桂山島、香洲等。監管的主要目標，是嚴厲打擊無傾倒許可証傾倒、不到經批准的傾倒區傾倒、傾倒工程與批准的工程不一致、批准的傾倒物與實施的傾

許多化工廠、冶金廠等重化企業原來建設在城區，一旦被拆除或搬遷，留下的場地可能有汙染隱患，影響人類健康。上海市環境科學研究院固體廢物與土壤環境研究所所長羅啟仕表示，工業場地土壤的汙染主要包含重金屬污染、有機物污染、溶劑污染，其中，鉻、鎘、鉛、汞、砷五種重金屬污染，因毒性較大，被稱為土壤中的「五毒元素」。目前土壤五毒汙染的治理方式主要有三，第一是「植物修復」，種植能吸收重金屬元素的植物，把土壤中的重金屬轉移、吸附到植物上；第二是「淋洗」，借助能促進土中污染物溶解或遷移的化學溶劑，將土壤污染物轉移到液體，然後以廢水處理技術處理這些液體。第三是「穩定化／固化」，在土壤中添加固化劑，將土壤中有毒重金屬固定起來，使重金屬轉化成化學性質不活潑的形態，阻止其在環境中遷移、擴散，降低重金屬對環境和人體的危害。鑒於植栽較費時，淋洗較適合砂性土質等考量，工業場地土壤修復多採固化法。 中國土壤維護政策，有建議要從

雲南農業大學校長在第7屆中國生物產業大會上表示，雲南生物資源豐富，造就林下經濟多樣發展。人民生活、發展既離不開森林，自然會保護森林，進而保護雲南生態資源，發展中國的生態經濟。雲南林下經濟6個方向為林下食品、林下藥材、林下化工、林下養生、林下畜牧、林下旅遊。值得一書者，雲南普洱農民以林下經濟思路改造138萬畝茶園，5年之間，農民在茶園中種樹、種花，並將腐爛的果子用作茶樹的肥料，使原來每公斤30元的茶葉賣到300元。思路的轉變，為開發雲南林下產業提供很好的典範，更給當地農民帶來了利益。「採菌山林間，種菜果樹下﹔馴鹿山巒間，養雞林蔭下……」2012年，雲南林下經濟產值達500億元人民幣，林下經濟種植面積達到6000萬畝，惠及林農600萬人以上。

陝西漢中等地連續出現大範圍強降雨天氣，截至24日9時，已造成漢中市6縣區10.5萬人受災，直接經濟損失3.7億元人民幣。自6月19日以來，陝西多地突降大到暴雨。漢中市甯強、城固、南鄭、略陽、勉縣、留壩等地均受到大雨或暴雨侵襲，部分縣城出現嚴重積水。陝西氣象臺24日發佈消息，該省南部將迎來一次明顯的降雨天氣過程，部分地區降水強度較大並伴有雷雨天氣。氣象部門提醒當地加強雨情、水情和地質災害隱患點的監測，防範局地強降水可能誘發的中小河流洪水、山洪以及山體滑坡、泥石流等災害。

2009年2月18號，神農架機場正式奠基，投資總額高達10億元，計畫2013年10月1日正式通航。然而10天前，湖北某媒體一則名為《原始森林山頂打造華中最高機場》的正面報導中提到這一機場「削平了5個山峰、填平數百個溶洞」，引發社會的環境憂慮。質疑聲中，當地政府卻一直不願對外公佈相關的環評報告。對此，有評論說，如果真的沒有環評報告書，必須有人為此擔責。倘若有，請儘快公佈於眾，詳細告知這個專案對環境的具體影響以及採取的環境保護措施。方便交通、促進旅遊，本是有利民生的好事，別把好事辦成了壞事。

泰國政府宣布調降大米收購價，40省農民明天集會曼谷，要求至少維持原價至9月底。泰國政府大米典押政策以高於市場價格，每噸1萬5000銖（約新台幣1萬4535元）向農民收購，因貪污使這項政策導致財政損失，擬下調至每噸1萬2000銖。泰國農民協會（Association of Thai Farmers）會長威昌（Wichean Puanglamchiak）代表農民請願，，盼維持原收購價格至9月底，因稻農面臨生產成本高的難題，農民相信政府會檢視調低收購價格的決定。他指出，來自各省的農民將聚集皇家廣場（RoyalPlaza），遞交陳情信給總理盈拉（YingluckShinawatra），之後轉向行政法庭與憲法法庭請願。總理公署部長瓦拉帖（Varathep Rattanakorn）說，政府會考慮農民要求並調查貪污，商務部與財政部也會協助降低生產成本、提高稻米品質。降低補貼價格雖影響農民生計，而國際信評

江翠國中老樹移植工程預計五天內要移植二十六棵老樹，目前已運走十二棵，昨進行第三天工程時，三名退休女老師發動突襲，凌晨四時許摸黑潛入工地，分別爬上三棵老樹，一名女老師嗆：「我已寫好遺言了，叫校長出來溝通！」與警消爆衝突口角工地大門外志工隊人員則坐成一排，阻擋工程車與救護器材進入，與警消爆發多次口角與推擠，衝突叫囂不斷，警方以人牆擋住大門，工地內則出動升降機具與彈簧氣墊，一一將三人強行「請」下，過程中拉扯尖叫，樹枝斷裂聲此起彼落相當驚險。志工隊不滿說，工人拿安全帽朝樹上丟女老師，還嗆：「什麼人都打過，就沒打過老師！」為何警察偏不偵辦，目前移植已造成老樹「一死七傷」，強烈要求停止移樹，否則抗爭不會停止。包商提告入侵住居昨天下午，十多名志工再次擋住工地大門，等大型拖板車準備運樹離開時，四周戒備的警員一擁而上，連拖帶拉地逐一驅離，有的女志工倒在泥濘中苦喊不走，有的人更突然跳上拖板車阻擋，全遭警方架離

四草大眾廟為台江國家公園重要生態旅遊景點，近幾年吸引大批遊客造訪，攤販也跟隨進駐，即使非假日，遊客依舊絡繹於途。大眾廟主委周坤生表示，目前廟埕東側舊的活動中心已拆除，現有的攤販因廟埕空間不足，才希望在停車場旁的樹林區闢建美食區，除經過整體空間規劃評估，並委託建築師設計，「頭都剃了，現在才來反對，要廟方怎麼做？」四草現在已是重要的觀光區，對自然環境應該更加呵護才對。一名大眾廟的委員說，他也不贊成移樹，但沒辦法。「沒有破壞哪有建設？」周坤生不以為然地說，不合法的事他不會去做，過程都合法也獲政府核發建照，未來黑板樹會移植，包括其他樹種，若沒有影響到，能留的都會留，少數人要反對他尊重，他會尊重今天信徒代表大會最後的決定。一名李姓信徒代表則直言，要花二、三千萬元蓋攤販區，到時一個是要租幾萬？樹砍掉了，天氣這麼熱，廟埕「恐怕會變火爐」；他說，「要蓋美食區不如找個地方蓋納骨塔」，萬一有一天大家玩膩了，生

根據世界自然基金會（WWF）最新公布的研究報告顯示，在湄公河下游主流域築水壩將對湄公河巨鯰（Mekong giant catfish）產生新的生存危機。湄公河巨鯰為全世界最大且稀少的淡水魚之一員。這份研究包含了這種難以捉摸的物種最新的資訊，包括數量、分佈、受到的威脅及為防止其滅絕所必須採取的措施。雖然確切的族群量仍是未知的，但湄公河巨鯰成魚殘存的數量可能只有數百隻。根據這份報告，位於寮國北部湄公河主流域上的沙耶武里大壩（Xayaburi dam）將會對迴游的巨鯰產生無法跨越的阻隔，且可能導致巨鯰的滅絕；巨鯰體長可達3米，重達300公斤。內華達大學副教授、本研究的作者Zeb Hogan博士表示，「像湄公河巨鯰這麼大型的魚根本沒有辦法游過大壩造成的阻隔回到上游的產卵地。」「巨鯰需要大而不間斷的水域來遷移，且需要特定的水質與流速條件完成它生命史的各階段（如產卵、進食與繁殖）。」急遽下降的數量由於

看過澎湖七美「雙心石滬」的旅客多會留下深刻印象，新竹縣新豐鄉海岸也有石滬！在羊寮溪南岸約有4、5座石滬，早年曾為漁民帶來豐厚的漁獲，但環境變遷，加上石滬未修繕，功能漸失，漁獲也大不如從前。新竹縣新豐鄉最北與桃園縣新屋鄉交界的羊寮溪南岸，約有4、5座石滬，但因形狀已不完整，從外觀難以看出。不同於澎湖七美的雙心石滬，這裡的石滬呈ㄇ字型。竹縣濕地永續發展協會理事長戴玉樹表示，他家世代從事農漁業，在阿公時代，新豐海岸的石滬就已存在，先民運用潮汐變化，漲潮時讓海水把魚群帶進石滬，退潮時魚群游不出去，且因害怕石滬的倒影而不敢靠近，漁民等著收成，這是老祖宗的智慧結晶。戴玉樹說，石滬乃就地取材，利用當地鵝卵石疊砌約1公尺高的封閉圍牆。2、30年前，站在岸邊放眼望去，就可看到海面有成群的魚在覓食，石滬每次收成都是好幾千斤。他表示，但是現在，可能因為海洋受到污染，海岸變化，加上過度捕撈等因素，魚群數量銳減，魚

總統馬英九6月23日在宜蘭說，台日漁業協議生效後，全台捕獲上千尾黑鮪魚，多數是在新增的釣魚台海域捕獲；他希望台菲談判也能比照此模式解決，「海洋是我們的生命線，一定要保護海疆。」宜蘭頭城烏石港遊艇碼頭和魚貨直銷中心重新啟用，馬總統23日到場揭牌時說，2012年9月，宜蘭漁民號召58艘漁船到釣魚台海域，史無前例的和平示威，新聞上了國際各媒體，全世界聚焦。馬總統說，漁民的訴求讓政府加快腳步和日本談判，台日漁業協議是日本在釣魚台海域驅逐台灣漁民40年來，首次重大突破，而且主權沒讓步，漁權大進步；「廣大興廿八號」事件後和菲國的談判，希望能比照台日協議模式。馬總統並說，台日漁業協議訂定後，我國增加了4530平方公里海域，這是釣魚台品質最好的漁區，協議生效後全台捕獲1000多尾黑鮪魚中，多數就是在這裡捕獲。不過對於漁獲量，宜蘭漁民有不同解讀。宜蘭縣延繩釣漁業協會總幹事林新川說，台日簽下漁業協議後，漁民可

據新華社電記者從廣西貴港市瞭解到，截至19日，在自然和人為因素作用下，貴港市陸續發生13處地面塌陷，尚未造成人員傷亡，有關部門將繼續加強監測和應對。今年5月初以來，貴港市城區多個路段和兩個居民小區陸續發生地面塌陷，截至6月19日，金港大道、荷城路、桂林路、幸福小區共13處地面塌陷，其中，最大塌陷點位於荷城路，長12米，寬10米，可見深度約4米﹔最小塌陷點位於港北區，直徑0.6米，深10多米。目前，地面塌陷均未造成人員傷亡。同時，地質雷達拉網式掃描還發現30處雷達異常點，意味著地下可能存在溶洞。經地質專家和貴港市有關部門調查，初步認定貴港城區出現岩溶坍塌原因是在自然、人為等因素作用下，地下水位大幅下降，下降過程往復波動侵蝕土洞，波動幅度越大，侵蝕作用越強，從而引發相應失去平衡的岩溶土洞塌陷。