大潭藻礁

中油第三天然氣接收站工程緊鄰大潭藻礁，3月28日發生工作船擱淺事件，剷除大面積藻礁，引發公民團體撻伐。後環保署要求中油對施工損害藻礁一事提出因應對策，並於昨（9日）展開第一次審查。會議中，環委一致認為

搶救大潭藻礁聯盟與超過75個公民團體於6月23日啟動「搶救藻礁公投」第一階段連署，短短一週就達標，並超過法定所需的1932份連署書，截至7月3日已獲得9472位民眾連署，遠超過預期的3000份目標，短

為了從中油三接工程中救回珍貴藻礁，本月初搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政親自拜會總統蔡英文，一度認為「大潭藻礁的保育露出了曙光」。然而，今（23日）他再次舉行記者會表示，「雖然總統府召開了溝通會議，但

昨（18）日農委會承擔總統賦予之任務召開【藻礁保育與三接開發】溝通平台座談會，經冗長的四小時交流討論後，搶救大潭藻礁行動聯盟發表五點聲明如下：一、肯定府方願意回應民間訴求重新檢視藻礁保育及三接開發案的

在桃園沿海，長達27公里的藻礁海岸，特殊的礁體，是以10年生長一公分的速度，慢慢堆疊起來的。每年春天藻礁會變紅，這是擁有造礁能力的殼狀珊瑚藻，生命力最旺盛的時候。鄰近大潭電廠，被稱為大潭藻礁的這段海岸

針對桃園的中油第三天然氣接收站（簡稱三接）的公安疑慮，搶救大潭藻礁行動聯盟、時代力量立委今（5）日聯手召開記者會指出，若LNG（液化天然氣）儲槽爆炸，最糟情境將危及五萬人，甚至引發區內毒化物工廠複合式

為配合能源轉型的減煤增氣政策，中油計畫在大潭電廠外的天然海岸新建第三天然氣接收站（三接）。不過，工區緊鄰大潭藻礁及一級保育類「柴山多杯孔珊瑚」而爭議不斷，中油在環評過程中大幅修改施工計畫，多次強調工程

環團今（30日）表示，大潭藻礁受傷情況仍在調查中，中油三接工程卻已準備復工。搶救大潭藻礁行動聯盟今天發布聲明稿表示，相關單位正在密集釐清肇事責任時，據當地漁民回報，中油三接棧橋工程單位東丕營造公司的動

28日上午，環保團體一行人到桃園市政府前，進行搶救藻礁第101次記者會，抗議中油三接重創藻礁生態，要求市長鄭文燦儘速兌現勒令停工承諾。搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政表示，「我們來要求市政府一定要執行

就像車禍一樣，事故現場的保留與重建是必要的。為了也只是防止類似的悲劇再度發生。中油在桃園大潭藻礁G1區（以下稱G1）興建第三天然氣接受站/港（以下稱三接）的海上無動力工作船「東坪8號」，在3月28日因

桃園觀塘中油第三天然氣接收站正在施工，工區緊鄰大潭藻礁生態熱區，3月28日發生工作船斷纜擱淺事件，導致大面積藻礁遭毀，至少要500年才有可能復原，且瀕危珊瑚也不保，中研院研究員陳昭倫初步調查認為，至少

中油的第三天然氣接收站工程緊鄰大潭藻礁，3月28日發生工作船坐底擱淺事件。中油第一時間否認對藻礁及柴山多杯孔珊瑚生態造成影響，直到在4月9日才改口「確實傷及藻礁生態」，卻仍強調「並未破壞柴山多杯孔珊瑚