氣候變遷

德國破冰船極星號（Polarstern）裝載20國的科學家對北極進行為期一年的科學考察，於10月12日成功返回德國出發的港口。本次考察活動是對北極海洋，冰層和大氣的研究，以便能夠對地球未來氣候做出預測。 科學考察們通過1年時間收集的資料需要1到2年進行分析，但是科學家們再次發出警告，如果人類社會不進行控制氣溫升高，幾十年內北極夏季恐將無冰。根據該項考察工作的任務負責人雷克斯（Markus Rex）在返回後舉行的新聞會議上表示，北極星號得以在有時遠達地平線的大片開闊水域航行，顯示出北極的海冰融化情況有多嚴重。他說即便在北極點（North Pole），夏天我們也發現海冰嚴重消融、又薄又脆。研究人員在極地的夜間搜集冰下水體樣本，藉此研究浮游植物和細菌，以及進一步了解極端情況下海洋生態系統如何生存。本次北極遠征考察行動也攜回150兆位元組的資料，還有超過1000個冰和海水的樣本。初步估計分析這批資

全球最大的冰山A68a正沖向英國南大西洋海外領地南喬治亞（South Georgia），可能破壞大片野生動物棲息地，令大量企鵝和海豹死亡。A68a面積約4,00平方公里，估計重數千億噸，外形像一隻伸出的食指。它2017年中分離南極州，沿着「冰山巷」漂浮，現已到達南喬治亞西南數百公里。由於A68a在水下的深度估計只有約200米，停下來前有可能沖上南喬治亞海岸，堵塞企鵝和海豹的覓食通道，嚴重破壞生態。英國南極調查局（BAS）學者塔林（Geraint Tarling）稱冰山或停留在當地十年，令企鵝和海豹要花更長時間到原本覓食地區，未必能趕及回到原地餵飼幼兒，導致牠們餓死。不過，BAS遙距感測和地圖技術員弗雷特韋爾（Peter Fretwell）洋流仍有機會令A68a改為向西北漂浮，然後在較溫的水域解體，避免這場災難，當局正密切了解冰山在最壞情況下會對生態和漁業造成多大打擊。

美國4日正式退出聯合國《巴黎氣候協定》，成為目前唯一退出協定的締約國。然而隨著美國總統大選陷入膠著，「川普退巴」仍有變數。民主黨候選人拜登今天（5日）在推特喊話，「就在77天後，拜登政府將重新加入巴黎協定。」全球第二大經濟體 美國正式退出巴黎協定巴黎協定目前有197個締約國，是全世界第一個針對全球暖化的條約。美國為全球第2大溫室氣體排放國，此舉可見對國際氣候政治深具影響。川普最早在2017年的白宮玫瑰園的記者會上宣布這項決定。當時他說，「《巴黎協定》會傷害美國經濟，讓其他國家如中國和印度獲利，這是個把美國利益分配給其他國家的協定，只要我在位，就不容許它發生！」

研究人員今（3日）表示，暴露於高溫和熱浪的孕婦，有較高的早產或死產風險。法新社報導，「英國醫學期刊」（BMJ）的研究報告指出，這項結果與貧窮有密切關聯，尤其是熱帶地區。隨著全球暖化問題加劇，特別是熱浪頻繁且強烈的期間，這個問題會更加嚴重。世界衛生組織統計，每年有1500萬名嬰兒早產，這是導致5歲以下幼兒死亡的主因，而死亡率主要集中在發展中國家，特別是非洲國家。為量化氣溫升高對懷孕結果的影響，南非約翰尼斯堡金山大學生殖健康暨愛滋病毒研究所（Wits Reproductive Health and HIV Institute）研究人員契爾斯奇（Matthew Chersich）領導的國際團隊，檢視70篇經同儕審視的相關研究，內容涵蓋27個富裕、貧窮與中間所得國家。研究發現，在47篇關於早產的研究中有40篇表示，溫度升高後早產的現象更為常見。根據這項新發現，平均而言，氣溫每上升攝氏1度，早產風險

隨著各大貿易夥伴陸續修改路線，亞洲似乎只剩澳洲總理莫里森（Scott Morrison）還在捍衛煤炭和抗拒積極應對氣候變遷。日本、韓國上週相繼承諾2050年實現淨零排放，菲律賓也宣布暫停新建燃煤電廠；中國上月則承諾2060年實現碳中和。大批亞洲投資者表態將不再投資煤炭計畫。澳洲四個最大出口市場中，有三個已經要遠離煤炭。民調顯示  68%澳洲人認為政府應設定淨零目標在澳洲國內，各州和領地都設定了2050年淨零排放目標，輿論也偏向國家應該有相對應的目標。澳洲研究機構27日發表的民調結果顯示，有68%的澳洲人認為聯邦政府應該設定一個2050年或更早的淨零排放目標。在莫里森的支持者中，有59%中間偏右立場的受訪者支持這個目標。

剛剛卸任的世界自然基金會（WWF）中國總幹事盧思騁，講述他所觀察到的中國民間環保領域20年變遷。自世紀之交從香港北上開啟在中國內地的民間環保生涯，盧思騁見證了環境保護從「種樹觀鳥撿垃圾」的初級階段發展到以「生態文明」為國策的激盪20年。在即將離任世界自然基金會中國總幹事之際，盧思騁回憶初來北京時的中國社會面貌：「那時候中國還沒有加入WTO，改革開放的動力還在逐漸釋放。」他習慣把中國環境保護的歷程，放在更大的歷史語境中進行審視和分析，全球和本土之間的張力，是他思考的母題之一。2000年代初，他主導綠色和平在中國的落地，將這個以吸引眼球的非暴力直接行動著稱的國際環保組織，與世紀初的中國環保歷程融合交織，把國際企業在雲南毀林、跨國公司向廣東出口洋垃圾等環境問題推上輿論的封口浪尖。他還深度參與北京奧運會和上海世博會的環境評估，提出了基於中國發展階段的綠色論述框架。之後，他從擔任阿拉善SEE生態協會

為了開發出能夠評估投資如何影響生物多樣性的工具，法國多個大型投資人聯合招標，最後由巴黎的冰山資料實驗室（Iceberg Data Lab）和法國環境顧問公司I Care＆Consult雀屏中選。生物多樣性評估工具 將結合專業知識與建模技術此次招標單位包括AXA投資經理人、法國巴黎銀行資產管理公司、Sycomore資產管理公司及Mirova基金管理公司，全都是法國永續金融業者。四家金融業者的聯合聲明指出：「……我們一致認可冰山資料實驗室的建模技術加上I Care＆Consult在生物多樣性和方法建立上的專業。我們非常希望能向利害關係人報告投資組合對生物多樣性的影響，並將其逐步納入我們的評估和投資流程。」要探討一間公司的生物多樣性足跡（the Corporate Biodiversity Footprint），就需要了解公司的活動在整個價值鏈中的所有影響，包括場址對環境的影響，產品和生產過程中

日本本田汽車與美國特斯拉，為因應歐洲在 2020 年到 2021 年間導入的全新乘用車排放規定，決定結盟以讓碳排放額度的買賣變得可行。如果無法達成碳排放目標，將被課處高額罰金。歐盟規定在2020至2021年期間，於當地市場推出的新款乘用車，有義務將行駛每公里的平均碳排放量，階段性的調降到95公克以下。在2020年有95%的新車成為規範對象，同年給予電動車（EV）等的優惠待遇也較2021年要來的更多。如果無法達成碳排放規定，汽車製造商每賣出一輛車，當局就會對每公克的碳排放來課處95歐元罰金。歐盟的碳排放規定，允許汽車製造廠共享額度。由於專門生產純電電動車的特斯拉在歐洲市場銷售情況良好，FCA也提前本田一步與特斯拉結盟，以大幅降低平均的碳排放量。有消息指出，FCA 每年支付6億歐元給特斯拉。

颶風伊塔（Eta）在加勒比海（Caribbean Sea）增強威力後，今（3日）預計登陸中美洲地區，宏都拉斯和尼加拉瓜等國恐面臨災難性的強風及洪水威脅。法新社報導，美國國家颶風中心（National Hurricane Center）在午夜預警指出，這個「極度危險」颶風的風速達到每小時240公里，正往尼加拉瓜海岸前進。中美洲部分地區預計將出現暴潮、強風、暴洪及土石流等災情。尼加拉瓜近海的密斯基多群島（Miskito Cays）當地的婦女和孩童已從村莊撤離，只剩男性留下來看顧房子，倘若情況變得更加危險，男性也會撤離避難。加勒比海與中美洲的其他地區也可能面臨颶風伊塔的侵襲，國家颶風中心指出，牙買加、墨西哥東南部、薩爾瓦多、海地南部及開曼群島都可能出現洪患。

日本首相菅義偉26日宣布，日本2050年要達到溫室氣體淨零排放的新目標，但卻計劃在未來五年內在17個地點建設22個新的燃煤電廠，還向希望在海外建設燃煤電廠的日本公司提供支持，科學家和氣候變遷議題倡議者擔憂，政府表裏不一。今年7月，日本政府宣布，2030年將停用100多家低效燃煤電廠，並停止支持燃煤發電出口，但卻計劃未來五年內在17個地點建設22座新的燃煤電廠，甚至還向希望在海外建設燃煤電廠的日本公司提供支持。國際氣候變遷NGO 350.org日本分部的橫山孝義表示，應該要從根本上改變的能源結構，而不是假裝有進展。橫山孝義說，真正的考驗將是經濟產業省三年一度的討論，在此期間，官員們將重新審查能源結構及其氣候應變對策，小組委員會定於2021年6月宣布修訂版本。《路透社》報導也提到，菅義偉26日的演說中表示，為實現2050年溫室氣體淨零排放的目標，將推進核能發電政策，此發言引來反對的聲音。

衛報報導，川普政府上月28日宣布，將取消對阿拉斯加通加斯森林的保護措施，開放砍伐活動。川普政府無視民意 宣布取消通加斯森林的保護措施通加斯（Tongass）森林是世界上最大、最完整的溫帶雨林，專家稱之為「美國之肺」，也是美國抵抗氣候變遷的最後堡壘之一。它位於阿拉斯加的南部海岸，由百歲西方雪松、鐵杉和錫特卡雲杉組成，擁有豐富生物多樣性，其中包含已知體形最大的白頭海鵰（Bald eagle，學名：Haliaeetus leucocephalus）。「諷刺的是，這個政府一邊在吹捧川普的各種環境事蹟，川普卻一邊在破壞各處的環境保護措施。」皮尤慈善信託基金會（Pew Charitable Trust）專案主管瑞特（Ken Rait）說。他20年前曾協助設立的保護政策，現在成為川普下手對象。 「最誇張的是，川普現在要取消美國最重要的通加斯森林的保護措施。」川普政府無視公眾一面倒支持繼續保護通加斯森林，

最近網路流傳一張科莫多龍（Komodo dragon，學名：Varanus komodoensis）在印尼林卡島（Rinca island）工地擋下卡車的照片，強烈的衝突感喚起民眾對於保育與開發的反思，並紛紛表態，反對印尼政府在科莫多龍棲地上興建公園。但科莫多龍面臨的威脅不只人為開發 ，氣候變遷恐怕使牠們僅存的5個島嶼棲地減少成2個，專家警告，這個在地球生存超過100萬年的物種，可能在未來數十年內大量消失。科莫多龍是世界上最具代表性的蜥蜴，在地球上已經存在超過100萬年，但如今在野外只剩下大約4000隻個體。牠們是印尼東南方5座島嶼上的特有物種：包含科莫多國家公園範圍內的科莫多島（Komodo）、林卡島、努沙柯德島（Nusa Kode）、莫堂島（Gili Motang），以及面積最大、島上有3座自然保留區的弗洛雷斯島（Flores）。