深度低碳新聞

綠色和平昨（21）日發布「2023國際供應鏈脫碳報告」，針對在東亞地區設廠的11家消費性電子業重要供應商的減碳和再生能源行動，評比對象包含台積電、和碩與鴻海三家台灣企業。報告指出，台積電與和碩總體評分等級有提升，並列東亞第三名，鴻海則沒有進步維持排名後段。整體的表現仍不夠積極，對比其他企業再生能源占比中位數為20%，國內企業仍有大幅落差。高耗電產業面臨脫碳壓力 電子供應鏈再生能源占比上升  綠色和平東亞辦公室連續兩年展開電子供應鏈脫碳調查，今年針對在東亞地區設廠11家消費性電子業重要供應商，分析各廠的減碳和再生能源行動，於昨（21）日發布「2023國際供應鏈脫碳報告」。調查對象包含中國的立訊精密、京東方，韓國的LG、samsung等，台灣則有半導體龍頭台積電、最終組裝大廠和碩與電子零組件大廠鴻海共三家企業。綠色和平分析，這11家企業大多數仍高度仰賴化石燃料電力，目前這些企業的再生能源占比中

由可燃垃圾做成的「固體再生燃料」（SRF），近年被政府視為轉廢為能的關鍵，發展的同時，建廠卻屢屢在地方引起爭議。時代力量立委陳椒華14日召開公聽會，邀請環保團體及政府單位一同討論。環保團體質疑，SRF發電並非國際上認可的綠電，也憂心業者大舉投入SRF，若垃圾不夠燒，恐致國外廢塑膠流入國內。資源循環署當場承諾，會禁止國外廢塑膠進口做成SRF；至於將SRF從再生能源除名的修法訴求，則未獲能源署回應。環團批SRF「假綠電」 燒廢塑膠等同燒化石燃料為增加廢棄物處理量能，政府近年鼓勵民間設廠將廢塑膠、廢紙等可燃垃圾破碎、分選後壓製成SRF，賣給工廠及電廠，轉廢為能。若發電效率達25%，業者可獲每度近3.95元的再生能源躉購費率。然而環保團體指出，燒廢塑膠等同燒化石燃料，SRF發電是「假綠電」。時代力量立委陳椒華舉辦「SRF燒廢棄物發電非綠能，規範不足爭議大」公聽會，邀請環保團體、環境部、經濟部及地方

英國搖滾天團Coldplay上週末11、12日在高雄舉辦世界巡迴演唱會，二天創下逾17萬人進場紀錄。這場演唱會依循12項永續環境指標辦理，體現於11日演唱會LED手環的回收率，以高達93%登上全球第四。此外，演唱會場地高雄國家體育館，為全台唯一可容納4.5萬人以上、獲綠建築黃金標章的場館，完美呼應這次演唱會的永續理念。高雄市政府15日發出新聞稿表示，演唱會發放的LED手環，在11日創下高達93%的回收率，排名全球第四。市府運動發展局局長侯尊堯表示，由Coldplay粉絲創辦、擁有100萬追蹤者的Facebook粉絲專頁「THE/SCIENTIST」也曾多次貼文，提及此次高雄演唱會，是在使用太陽能發電的體育場舉辦，完全符合這次巡迴演唱會的宗旨與目標。高雄從場地到歌迷都力行永續，市府指出，國體場在2009年啟用時，是全球最大太陽能整合體育運動場館之建築物。國體場的太陽能發電電力優先提供給場館自

為達成電力去碳化目標，中研院研發「去碳燃氫」技術，將天然氣裂解成氫氣與固態碳，過程不會產生二氧化碳。今（14）日宣布與台電合作的發電實驗成功，順利將產出的氫氣投入燃氣機組混燒發電，台電規劃將應用於興達電廠示範機組，進一步減少碳排放。去碳燃氫走出實驗室 順利結合發電系統運轉台灣2021年溫室氣體淨排放量約2億7000萬噸CO2e（二氧化碳當量），其中發電碳排占最大宗。根據國發會「2050淨零路徑」，政府規畫短中期先以碳排放較低的天然氣橋接再生能源，逐漸取代傳統燃煤發電。為進一步降低碳排，台電今年2月在興達啟動天然氣混氫發電示範機組，並和中研院簽署合作備忘錄，研發「去碳燃氫」發電技術，更於今日宣布研發成功。中研院院長廖俊智說明，去碳燃氫技術是利用高溫裂解天然氣，分出「碳」與「氫」，後者用來燃燒發電。此次成功和燃氣發電設備結合運轉，證實此項技術能接軌既有發電系統，將可減少天然氣發電後的二氧化碳捕

經濟部再生能源躉購費率審定會於明（15日）召開，民間團體13日召開記者會，呼籲經濟部新增10kW以下太陽光電的躉購級距，因全台住宅建物平均面積約為50坪，換算下來，大多只能設置10kw以下的小型光電。另外，民團也呼籲費率應設定在每度電6元以上，同時也要簡化申設流程，增加設置誘因。透過屋頂光電普及，才能減少地面光電的用地需求。小型案場成本反而高？ 民團：費率6元起最有誘因台灣加速推動再生能源，為鼓勵再生能源建置，經濟部每年會公告再生能源電能躉購費率及其計算公式，政府將以此費率保證收購綠電，經濟部預計，2024年度費率審定會於明日召開。地球公民基金會、主婦聯盟環境保護基金會、綠色公民行動聯盟等關注能源轉型的民間團體昨日舉行記者會，指出目前屋頂型的躉購費率最小級距為1~20kW，應增加10kW以下級距，並保障每度6元以上。主婦聯盟環境保護基金會資深主任吳心萍認為，目前許多社區型的公民電廠使用小屋

聯合國示警，氣候炸彈正在倒數計時。環境部昨（13）日召開「氣候變遷因應法施行細則」（簡稱施行細則）研商會，環團在會中呼籲，應在施行細則授權環境部，訂出2031～2050年間每10年的「碳預算」，勿將減量負擔轉嫁未來世代。氣候變遷署副署長黃偉鳴則表示，中長期管制目標和母法有出入，是否納入施行細則還要研議。減碳負擔轉嫁未來世代？ 環團籲正視中長期規劃《氣候變遷因應法》（簡稱氣候法）今年2月上路，但僅有每五年的短期管制目標，並未要求環境部訂出2031～2050年的中長期管制目標。環境部上月底預告「氣候變遷因應法施行細則」（現行「溫室氣體減量及管理法施行細則」）修正草案，昨（13）日草案研商會上，環境權保障基金會、綠色公民行動聯盟、地球公民基金會等環保團體共同訴求，要求中長期管制目標寫入施行細則。環境權保障基金會研究員林彥廷表示，氣候法缺乏中長期規劃，恐怕「把減量負擔轉嫁給未來世代」，德國氣候法於

環境部於10日針對彰化外海「彰化崴立離岸風力發電場興建計畫」舉行第一次環評初審。彰化縣政府、海保署及多名環委對開發案充滿意見，指出本案對生態環境影響的調查資料不足，更直言開發單位遞交資料時，應參考其他已通過環評的離岸風場計劃，最終決議相關開發案須補正再審。近岸調查目擊40隻中華白海豚崴立風力發電計畫於彰化縣外海開發面積約82.5平方公里離岸風場，風場離岸最近距離約35公里，風機單機裝置容量 14～21MW，風機數量不超過50部，最大總裝置容量不超過700MW；風機間距不少於700公尺，採用單樁或套筒式水下基礎結構。本計劃有三個上岸點，包括台中市清水區、彰化縣鹿港鎮，以及龍井區上岸點，但因龍井區並非經濟部公告的共同廊道，開發單位刪除此上岸點。開發單位亦稱，風場區域已排除濕地、保護礁區、漁業資源保育區、野生動物重要棲息環境等生態敏感區。然而，風場海纜會通過中華白海豚重要棲息地，在鯨豚目視調查中

聖誕節採購旺季即將來臨，海運卻出了狀況。巴拿馬運河管理局（ACP）近日宣布，10月降雨量創下70年來新低紀錄，調節水位高低的湖水不足，每日航運量11月3日起調降至25艘。預期乾旱短期內不會緩解，明年2月可能降至18艘，比起正常航運量，少了近一半。美東與亞洲間的貨物、液化天然氣、農產運輸都可能受到影響。不僅貨運延誤 能源運輸也受影響連接太平洋與大西洋的巴拿馬運河長約80公里，是世界上最繁忙的貿易航道之一，運量約占全球貿易量的3%。一般情況下，每天約有34-36艘船穿越運河。但今年雨水短缺，管理局削減運量，6月起陸續提出管制，包括限制每日航運量與船隻吃水深度等。巴拿馬運河管理局7 月底將每日通行量下調至32艘；10月底再度宣布，11月3日起通行量再降至25艘。《金融時報》報導，管理當局請客戶儘早預約，否則可能要等上2.7天才能通過。

循環杯政策上路超過10個月，綠色和平昨（7日）以環境部估計台灣年耗40億個一次性飲料杯推估，如全國皆使用循環杯，每年可減少24萬輛機車排碳及255座奧運泳池耗水。此外，綠色和平也呼籲環境部，除了連鎖超商及速食店，也應將電影院、連鎖餐飲、賽事場館納入循環杯規範對象。若全台改用循環杯 每年減24萬輛機車排碳全球有40%塑膠用於一次性用品及包裝，重複使用是減塑關鍵，例如買飲料時租用循環杯。綠色和平7日發布《未來，始於重複使用》研究報告，從氣候變遷、人體毒性、懸浮微粒形成、水資源消耗等面向，比較循環杯及一次性飲料杯的環境衝擊。綠色和平減塑專案主任張凱婷指出，比起完全使用一次性塑膠杯，若每年每個循環杯重複使用20次，可減少25.4%碳排、36.9%用水量、36%懸浮微粒產生。進一步推估，若循環杯完全取代台灣每年耗用的40億個一次性飲料杯，則可減少34.4萬桶石油使用、255座奧運泳池耗水、24萬輛機

想像一下，你走在歷史悠久的米蘭市中心，周圍沒有汽車的喧囂和廢氣，這並非遙不可及的夢想，而是米蘭市政府正努力實現的願景。義大利米蘭提出一項大膽的計畫，預計2024年在市中心打造「無車區」，創造一個更潔淨、更適宜居住的環境。擬2024年市中心禁車 計程車等不受限據歐洲新聞台（Euronews）報導，繼瑞典首都斯德哥爾摩宣布2025年禁止汽柴油車進入市中心之後，義大利米蘭也跟進了。市長薩拉（Giuseppe Sala）提議禁止私人汽車進入市中心，使這個有140萬人口的城市更適宜人居。以歐洲城市來說，米蘭的空氣污染問題一直令人憂心，微粒濃度幾乎是世界衛生組織（WHO）安全標準的四倍，高達每立方公尺19.7微克。據《WantedInMilan》報導，薩拉在參加一場環保活動時表示，希望從2024年上半開始，禁止私人汽車在米蘭市中心通行，並從市中心開始，預計再逐步擴大車禁範圍。若提議順利通過，將於202

近年全球氣溫屢創新高，對於暖化的影響，戶外運動者更有感。4日，國際環境組織350.org在台北101前舉辦「2023 POWER UP回到未來大遊行」，聚集上百位戶外運動人士、運動品牌和環保團體，呼籲政府減少化石燃料、加快綠能轉型。戶外運動名人與品牌齊聚 高呼阻止暖化不能等推動停止化石燃料，促進綠色能源轉型的國際組織350.org，本週末在亞洲九個國家發起遊行，台灣分部350 Taiwan也於4日在台北101前響應。本次遊行主打「第一場戶外人的氣候遊行」，許多戶外運動團體、品牌企業都參與其中，藉此認識再生能源與氣候能源政策，以及戶外運動如何被氣候變遷影響。遊行負責人鄭宜昀表示，這場遊行聚集上百位戶外運動人士，盼政府看到全球暖化對戶外景觀的影響，應提升化石燃料賦稅、補助再生能源，同時成立監督小組，追蹤政府和企業的相關政策進展。參與遊行的台灣獨木舟協會理事長孫崇實據親身觀察指出，近10年阿拉斯

台灣2050淨零轉型計畫中，地熱能被列為前瞻能源之一。行政院能源及減碳辦公室於1日舉辦「地熱前瞻發展趨勢研討會」，國發會主委龔明鑫表示，預估明年將挹注20億元以上經費投入地熱項目，期望2030年達成200MW（千瓩）裝置容量、2050年達3～6.2 GW（百萬瓩）。產業顧問：鑽得夠深，台灣地熱潛能不止40GW據工研院預估，台灣3公里內的淺層地熱潛能超過33GW，中央地調所評估若加上超過3公里的深層地熱，可開發量達40GW。而經濟部能源署資料顯示，我國目前地熱開發量僅約61.75MW，包含今年剛啟用的宜蘭仁澤地熱廠7.29MW。麥斯管理顧問公司創辦人陳世芳預估，台灣地熱潛能有驚人的265GW，但大多在4至10公里的更深地層，隨著鑽井技術快速進步，未來幾十年內很有機會使用這些地熱能。今日常見的深層地熱發電技術有「增強型地熱系統」（EGS）和閉迴路熱量收集系統（CEEG）兩種。EGS使用注水至地