環評

台資企業威力新能源（吉安）有限公司鋰離子電池項目，包括年產2400萬安時3C產品鋰離子電池（鈷酸理電池）的一期項目，以及年產8000萬安時動力鋰離子電池（磷酸鐵鋰電池）二期項目。其中，一期專案3C產品

香港機場預計採取填海造陸方式，擴建第三條跑道，然此海域範圍同時也是數量稀少的中華白海豚活動棲地，建造工程恐危及白海豚生存。20日機場管理局發佈環評報告書，環團質疑其未詳細掌握、考量白海豚的活動習慣和生

高雄市茄萣區1-4號道路工程開發案，為延伸莒光路南段947公尺，預計從中穿過黑面琵鷺棲息的茄萣濕地，18日高雄市環保局帶領環評委員到現場進行實地勘查，並在茄萣區公所聆聽民眾發表本案的意見。茄萣區公所下

攸關六輕揮發性有機物爭議案件，目前在環保署審核的共有3件，其中「六輕四期擴建計畫揮發性有機物洩漏管制之因應對策」17日有條件通過小組審查，19日經學者、公民團體討論，專案小組通過「六輕四期擴建計畫化學

中科四期開發案，現在轉型成精密機械園區，不過當年通過的開發許可，一度被台北高等、行政法院撤銷，而在上訴之後發回更審。11日下午環評大會重新討論，最後決議將依照中科三期的模式，進入更嚴格的二階審查。位於

台資企業「威力新能源（吉安）有限公司」，2013年起於江西吉安創設鋰電池新廠，引起中國「自然大學」等環保團體與人市關注，質疑產程中可能導致的汙染及健康風險，更揭露其未遵守環評程序即施工營運，也透過網路

自5月16日起，家住上海的吉安人劉世洋接到來自江西的電話，要求他刪除此前他在網絡上發布的有關吉安威力新能源鋰電池項目的消息。他未作出回應。為了避免持續的騷擾，他和愛人何麗妮決定離家在外投宿幾日。5月2

編按：威力能源公司6月10日來函，就本站所載文章表示「未經查證，任意引述大陸網民不實之報導與指控，致傷害威力能源公司商譽極大並造成公司莫大之困擾」，並提供中國「井岡山經濟技術開發區管委會辦公室」之澄清

台北市的故宮博物院,，因為近年來參觀人數攀升，故宮推出大故宮的擴建計畫，目前開發案已經進入第2階段環評審查階段，6月9日進行「範疇界定」，仍遭到部分地方居民強烈反對。故宮博物院秘書室主任王士聖表示，「

5日交通部高速鐵路工程局為機場捷運提出第四次環差案，為A21站（原B8站）建立「桃園環北轉運站」。此轉運站雖表示未新增用地，但因縣府要求，一口氣開出遠高於轉運需求的數百席汽機車停車位，引發環評委員疑慮

「屏東車城國際觀光旅館開發計畫」5日送進環署進行環差審查，在降低建築量體、樓地板面積的狀況下，將原本450間客房的集合式旅館，變更為80間獨門獨院或雙併的高檔villa，但其一棟一泳池的設計讓用水、汙

上海一名環保人士劉世洋，自4月起於網路上質疑台灣台玻集團於江西吉安的「威力能源」鋰電池廠開發案涉及環評未審先批，連日以來遭到不名人士威脅恐嚇，並在5月22日起失聯。