能源轉型

  • 堤防道打通 霧峰除害添景

    堤防道打通 霧峰除害添景

    霧峰區乾溪右岸中正橋到福新橋的堤防道路,原本有一段約600公尺路段未打通,經常遭民眾傾倒垃圾,成為地方環境公害,引起民怨,區公所斥資1,700多萬元,上月打通,解決環境問題,也建構霧峰區另一條外環道路。民眾說,這處堤防道路可從乾溪與草湖溪匯流口,直通乾溪橋,建構霧峰區另一條外環道路,紓解林森路交通堵塞之苦,河堤道路兼具景觀休憩功能,通車後不少單車族晨昏來騎車、運動。區公所表示,乾溪以往河道蜿蜒,每逢豪雨,山洪夾帶砂石,導至光復新村附近河段淤積,加上下游草湖溪地勢高,洪水常倒灌成災,由於整治、徵地經費龐大,11年前桃芝風災水患後,才由水利署與當時的縣政府共同出經費分期整治,如今乾溪右岸全線貫通,也象徵整治工程另一個里程碑。

  • 東京反核大集會 萬人響應

    東京反核大集會 萬人響應

    由諾貝爾文學獎得主大江健三郎等人發起的「再見核電廠、1000萬人連署活動」,11日在澀谷區代代木公園集會,聚集約1萬多人參與活動。積極推動反核的男星山本太郎也趕至現場,帶領全場呼喊「反對核電廠」、「保護孩子們」、「反對重啟核電廠」等口號。集會現場擠滿各年齡層的民眾,他們舉著各式標語表達反核的態度,還有行動不方便的老人拄著拐杖出席,也有人坐輪椅參與遊行。帶著小朋友前來參加活動的父母們聚集在一起,小朋友們畫了「反對核電廠」的圖畫掛在胸前,還有小男生戴著寫了「NO!!核電廠」的帽子。

  • 30多年首次 美准建新核廠

    30多年首次 美准建新核廠

    美國核子主管機關9日表決通過興建30多年來首座新核電廠,主管機關負責人雖然擔心福島核災引發的安全疑慮尚未完全解決,不過投票反對無效。核子管理委員會(NRC)以4票對1票,核准在喬治亞州瓦格托(Vogtle)南方公司(Southern Co.)核電廠,打造兩座各1100百萬瓦的西屋東芝(Westinghouse-Toshiba)AP1000反應爐。 唯一投反對票的是NRC主席賈茨科(GregoryJaczko),他主張有必要強制要求承包商落實修正設計瑕疵,以完全解決福島核廠在311震災後揭露的風險。不過其他委員表示,這種要求沒有必要,賈茨科所擔心的安全問題也會獲得解決。表決結果讓這項140億美元計畫,得以在喬治亞州韋恩斯伯勒(Waynesboro)附近開始動工,南方公司7年前就提出申請。南方公司執行長范寧(Thomas Fanning)說,新電廠未來數十年將提供廉價、可靠的電力給美國東南部居

  • 太陽能社區不是夢!

    太陽能社區不是夢!

    順應資源條件 推動太陽能  拒絕核電以色列在國內推廣太陽能已有一段時日,其實對整個以色列來說,開發與利用太陽能是極重要的任務,因為以色列有63%的地形氣候為全年少雨乾燥的沙漠地帶,但是全國還是有約10%的人口居住於此區域。以色列目前的能源30%來自石油、70%來自煤炭。雖然太陽能使用尚未成一主流,但藉著思考如何化天然劣勢為優勢並且加以利用,以面對這些極端自然環境的考驗,則讓以色列許多地處沙漠地帶的集體農場(kibbutz)發展出以太陽能為特色的綠能產業、大學院校中針對太陽能利用的研究發展更是不遺餘力。目前以色列國內並無核電廠,有核能研究站兩座,但不用作發電。車諾比核災餘悸猶存,加上考慮國土狹小未必承受得起核電風險,同時還需顧及其他鄰近國家的反應,種種因素已讓核電本身在以色列備受爭議。2007年能源部部長興起建造核電廠的念頭,最後也遭攔腰斬斷。以色列國內的傳統能源既不多樣化也不豐產,石油需仰

  • 日本反核團體發起關閉核電廠公投

    日本反核團體發起關閉核電廠公投

    日本的一個民間團體表示,已經收集了500萬人的簽名,向日本政府請願,呼籲永久性關閉日本所有的核能發電廠。10個月以前,日本核電廠3座反應爐的熔解,促使上百萬日本民眾,在呼籲他們的國家終止依賴核能源的請願書上簽名。福島災難也引發了日本數十年來最大的公共抗議活動。反核人物之一,諾貝爾文學獎得主大江健三郎8日接受記者採訪時,呼籲全國舉行有關核能發電的公投。他説,日本的地震學家低估了地震在核反應爐所在地引發的風險,而且有些核能界的科學家也改變了看法,對日本老舊的反應堆的安全感到疑慮。日本所有的54個核反應爐除了其中的三座之外,其餘都還沒有在生産線上。主要的原因出於安全檢查和平時維修問題。根據日本媒體報導,基於長期間歇可能引起斷電和工廠停工的考量,日本政府希望今年4月,再讓兩座反應堆恢復操作。

  • 寒流肆虐 德被迫重啟核電廠

    寒流肆虐 德被迫重啟核電廠

    根據9日出刊的「商務日報」(Handelsblatt)報導,寒流肆虐歐洲已迫使德國重啟多座核子反應爐。德國政府於2011年決定揚棄核能發電。其中一家電力業者告訴商務日報,寒流來襲導致電力需求暴增,德國電力業者轉向備用核能發電廠求援。因2011日本311地震,海嘯重創福島第一核電廠,引發輻射外洩的嚴重核災事故,促使德國當局決定於2022年前逐步廢棄核能發電。德國的17座核子反應爐中有8座立即關閉,但其中5座充當備用發電機組,以備在其他供電來源無法應付電力需求時應急。仍在運轉中的9座反應爐,則預定於2015至2022年間關閉。德國於2011年12月自鄰國奧地利進口電力,以穩定國內供電。  

  • 遠距工作巴西興 節能益交通

    遠距工作巴西興 節能益交通

    2014年巴西世界盃足球賽期間,預估將湧入逾60萬外國人,加上本地看球賽的遊客,交通與通訊需求勢必大增。專家建議採取遠距工作模式,可減少交通擁擠及資源浪費的情形。聖保羅商學院(Business School Sao Paulo)市場學家麥洛(Alvaro Mello)建議舉行賽事的各城市民眾,效法加拿大政府在2010年溫哥華冬季奧運會採取的遠距工作模式,紓緩交通衝擊,並避免在擁擠的交通中耗費大量的體力、精力和時間。麥洛負責指導的研究調查指出,遠距工作模式最直接的影響,是提高員工生活品質和降低企業作業成本。至少61%的遠距工作受訪人士表示生活有所改善,77%表示這樣的變化有助減少空氣污染。目前巴西從事遠距工作者,已超過1000萬人,他們通常一周在家工作1至3天,無論是從事電腦資訊、銷售、網路設計、律師或金融分析行業,遠距工作者都有一項特點,那就是自律,能自我約束並主動地完成工作。遠距工作型態

  • 中國風力發電量 排名全球第一

    中國風力發電量 排名全球第一

    2011年印度投資了100億美金發展再生能源產業,頓時印度成為全球綠能投資大國。不過,為了不讓印度專美於前,中國去年裝設的風力發電機數量成長迅速,數量已是美國的3倍以上,風力發電遙遙領先其他國家。全球風能協會(GWEC)指出,中國去年新裝風力發電達18 GW(十億瓦),遙遙領先其他各國,其全國風力發電總數已達62.73 GW,占全球風力發電26.4%,排名第二的美國同期新增風力發電 6.81 GW,其國內總數為46.92 GW,占全球比例19.7%,第三名則為印度,新增風力3.019 GW。其他2011年風力發電新增數量排名順序,第四名至第十名依序為德國(2.1 GW)、英國(1.3 GW)、加拿大(1.3 GW)、西班牙(1.1 GW)、義大利(1 GW)、法國(0.83 GW)與瑞典(0.76 GW)。最近處於歐債風暴中的歐盟,去年新增風力發電則有9.62 GW,歐盟境內風力發電總數已

  • 投資環境 緬甸司法全球最糟

    投資環境 緬甸司法全球最糟

    根據8日發布的報告,對做生意來說,緬甸的司法體系為全球最糟,儘管緬甸最近著手改革,但相關評比排行仍跟過去5年一樣。在197國的年度排行榜中,其他表現不良的國家還包括北韓、索馬利亞、古巴、阿富汗、敘利亞與柬埔寨,不過富含資源的緬甸,因為有「顯著的經營與策略風險」,而被單獨挑出來。報告說:「有鑒於最近的政治改革,以及制裁可能解除,緬甸對石油與天然氣公司來說有龐大潛力。」報告指出,富含能源的中東與北非目前局勢的不確定性,「讓緬甸的碳氫化合物資源更受到全球注意」,不過報告警告緬甸司法環境必須儘快改善。研究指出,富含能源的南蘇丹、土庫曼與利比亞也對石油與天然氣公司構成「極大」風險。這項研究專門對焦在國家的法治層面。

  • 北京2月底天然氣公共汽車啟用

    北京2月底天然氣公共汽車啟用

    中國北京將逐步在全市範圍內推廣液化天然氣(LNG)清潔能源公交車輛,指定北京市公交集團等市屬單位加快LNG清潔能源公交車輛的推廣應用。中國石油集團將在今年上半年向北京市捐贈100輛LNG公交車,2月底前啟動長安街沿線公交線路運營。6日,雙方簽署了關於聯合推廣液化天然氣(LNG))清潔能源公交車輛戰略合作協議。一輛公交車尾氣污染物排放量相當於50輛小汽車排放量,如果將北京市1.5萬輛公交車改為LNG車輛,相當於改造了75萬輛小轎車,對改善北京大氣環境、降低PM2.5排放具有重要意義。中國石油集團表示,將統籌調配大連、江蘇、唐山等LNG接收站的進口氣源和中國國內LNG資源,全力保障北京市LNG清潔能源車輛的用氣需求。

  • 黃健庭:台26線被屏東縣府給做掉了

    黃健庭:台26線被屏東縣府給做掉了

    台東縣爭取多年的台26線改善計畫,由於屏東縣政府將其中的「旭海到觀音鼻」段,劃設為自然保留區,使得已經通過環評審查的台26線無法動工,台東縣長黃健庭今天直言,台26線是被屏東縣政府給做掉了。台東縣長黃健庭指出,台東地方各界積極爭取多年的台26線開通改善計畫,不僅通過環評審查,台東縣境內的兩個標案也已經完工,但後來因為環保人士對其中的阿塱壹古道的開發有所疑慮,公路總局對此還特別修改路廊,進行環境差異分析,歷經多次審查也獲得通過,不料屏東縣政府卻在所有程序完成後,將「旭海到觀音鼻」段劃設為自然保留區,導致台26線無法動工。黃縣長說,環評會議時屏東縣政府都沒有派人參加,現在卻出怪招阻擋,這樣的作法實在讓他無法接受,黃縣長也籲請交通部能出面解決。

  • 法報:台核廢料可導致立即危險

    法報:台核廢料可導致立即危險

    法國「世界報」一則發自台北的採訪報導指出,在台灣,放射性核廢料不當管理可導致核安立即危險。「世界報」(Le Monde)關懷環境議題的地球版報導中指出,台灣第一座核電廠於34年前開始運轉,至今所有放射性廢料都留在當地。目前運轉中的3座核電廠累積的未處理高輻射廢料,在發生意外時將導致嚴重危險。報導指出,3座核電廠6個反應爐的冷卻池至今存放用過燃料,已達原先預估容量的4倍。報導中原子能委員會物料管理局長邱賜聰說,最早啟用的冷卻池將於2014年達到飽和量,當務之急是盡快進行在地乾貯藏。報導採訪台灣輻射安全促進會理事長張武修指出,1980年代設在蘭嶼的低放射性廢料暫時貯存廠,「5年來已經滿了」。而1999年以來,在蘭嶼芋田、稻田測出銫137,顯示輻射可能外洩。「世界報」報導指出,台灣位居地震帶,天然災害危險性加上核電廠鄰近都會區,「自然」(Nature)科學期刊在2011年4月將台灣核一廠、核二廠

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